ВелоСамара

Привет!
Некоторое время назад у меня появилось огромное желание приобрести горный вел...хочется и погонять по городу и накручивать километры с друзьями по какой-нть разбтой грунтовке где-нть за Волгой, любуясь природой (желание усилилось, когда я прочтал Ваши рассказы о путешествиях). Но все как обычно упирается в деньги: дороже чем за десять штук мне роды вел не купят, а хочется что-то хорошее и качественное. Вобщем сейчас на примете 2 вела, которые влезают по цене в "десятку", это GT Avalanche 3.0 и GIANT Boulder.
Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу этих байков, ну и мож че сами предложите?

Ну уж хотя-бы BoulderSE. Хотя GT 3.0 всеж получше. Субъективно.

^ALeX^ писал(а): Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу этих байков, ну и мож че сами предложите?

Постарайся всё же найти ещё немного денег и взять байк с Alivio сзади и двойными ободами. Это GT Avalanche 2.0 ($394 минус 5%), Norco Bushpilot ($365 минус 5%), Author Basic SX (11.150), какие-нибудь рок-машины.

А что вы думаете по поводу Jamis Cross Country 1.0? В сравнении с вышеперечисленными мной?

^ALeX^ писал(а): А что вы думаете по поводу Jamis Cross Country 1.0? В сравнении с вышеперечисленными мной?

У аваланча сзади асера, 8 звёзд, а у кк1 - альтус, 7 звёзд. Смотри уж тогда на кк2 - он тоже на асере, 8 звёзд сзади, с 5% скидкой получается 9.700. Но я ещё раз рекомендую тебе двойные обода и аливио.

говорил это всегда скажу и сейчас:
Merida Matts Sport 300 - классика жанра спасёт отца, очень бодрые компоненты, по очень разумной цене, дешевле некуда, поверь купив байк на 2-3 тысячи дешевле ты через пол года в итоге денег потратишь больше, не говоря уже о нервах.

Переплачивать за шильдик ГТ не вижу смысла - рамы варятся из тех же труб, на том же заводе, теме же рабочими, а фирменный тройной треугольник давно уже не работает на байках дешевле заскара.

Единственный канкурент Мериды в этой ценовой категории наверное Author... но по ним ничего не скажу - не знаю.

А вы все говорите про 5% скидки. Енто где, для кого и в честь чего предлагается?

ну многие магазины предоставляют скидки по дисконтным картам (например у Триал-Спорта 5 %), а мир не без добрых людей, можно попросить у кого нибудь эту самую карту и получить бонус =)

JackOfShadows писал(а):

^ALeX^ писал(а):Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу этих байков, ну и мож че сами предложите?

Постарайся всё же найти ещё немного денег и взять байк с Alivio сзади и двойными ободами. Это GT Avalanche 2.0 ($394 минус 5%), Norco Bushpilot ($365 минус 5%), Author Basic SX (11.150), какие-нибудь рок-машины.

1) Можно ли как-нть по названию ободов определить двухные они или нет?
2) А могли бы вы посвятить чайника, хотя бы вкратце в тонкости разных шимановских переслючателей (асэра, аливио и тд...), ну я имею в виду распределение по критериям цена/качество и преимущества одних над другими
3) Какой вес вела можно считать приемлемым?
P.S. помните, что меня интересуют велы в райноне десяти тысяч рублей :))

JackOfShadows писал(а):

^ALeX^ писал(а):Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу этих байков, ну и мож че сами предложите?

Постарайся всё же найти ещё немного денег и взять байк с Alivio сзади и двойными ободами. Это GT Avalanche 2.0 ($394 минус 5%), Norco Bushpilot ($365 минус 5%), Author Basic SX (11.150), какие-нибудь рок-машины.

1) Можно ли как-нть по названию ободов определить двухные они или нет?
2) А могли бы вы посвятить чайника, хотя бы вкратце в тонкости разных шимановских переслючателей (асэра, аливио и тд...), ну я имею в виду распределение по критериям цена/качество и преимущества одних над другими
3) Какой вес вела можно считать приемлемым?
P.S. помните, что меня интересуют велы в райноне десяти тысяч рублей :)

Anonymous писал(а): 1) Можно ли как-нть по названию ободов определить двухные они или нет?
2) А могли бы вы посвятить чайника, хотя бы вкратце в тонкости разных шимановских переслючателей (асэра, аливио и тд...), ну я имею в виду распределение по критериям цена/качество и преимущества одних над другими
3) Какой вес вела можно считать приемлемым?
P.S. помните, что меня интересуют велы в райноне десяти тысяч рублей :)

1)В названиях никакой специальной маркировки нет, смотри глазами, смотри в инете на сайтах, спрашивай тут.

2)
XTR - очень круто, очень дорого (9 скоростей).
XT - круто, довольно дорого (9).
LX - очень хорошо, дорого (9).
DEORE - хорошо, цена средняя (9).
ALIVIO - хорошо, недорого (8 скоростей).
ACERA - ниже среднего, дёшево (8).
ALTUS - плохо, дёшево (не знаю).
TURNEY - отвратительно, даром ненадо (не знаю).

Ниже Acera опускаться не рекомендуется, хотя хорошо бы и Acera разбавить Alivio, лучше везде.

Лучшей группой по соотношению цена\качество считаю LX, в твоём ценовом диапазоне Alivio.

3) Приемлимый вес алюминевого хардтейла до 13-14 кг тяжелее уже плохо.

Всё вышеперечисленное ИМХО.

Anonymous писал(а): 1) Можно ли как-нть по названию ободов определить двухные они или нет?

Если в названии обода есть double wall - то он, очевидно, двойной.

Anonymous писал(а): 2) А могли бы вы посвятить чайника, хотя бы вкратце в тонкости разных шимановских переслючателей (асэра, аливио и тд...), ну я имею в виду распределение по критериям цена/качество и преимущества одних над другими

http://velopiter.spb.ru/tech/shimano.htm
И до кучи http://velopiter.spb.ru/tech/sram.htm

1) А такие названия переключателей к чему отнести: Shimano FD-C051 или Shimano TY-32 ?
А как насчет sram 3.0? - это что вобще?

2) А велы с аливио скоко в Самаре стоят?

3) Ну и если подводить итог, то какой оптимальный вел в пределах 350$ вы бы посоветовали, из тех что в Самаре найти можно?

^ALeX^ писал(а): 1) А такие названия переключателей к чему отнести: Shimano FD-C051 или Shimano TY-32 ?

А почитать самому на сайте шимано и/или погуглить?

^ALeX^ писал(а): А как насчет sram 3.0? - это что вобще?

А почитать приведённую выше ссылку http://velopiter.spb.ru/tech/sram.htm?

^ALeX^ писал(а): 2) А велы с аливио скоко в Самаре стоят?

А посмотреть на приведённые выше цены и позвонить/съездить в ВелоИмперию/Клёвое место?

^ALeX^ писал(а): 3) Ну и если подводить итог, то какой оптимальный вел в пределах 350$ вы бы посоветовали, из тех что в Самаре найти можно?

А посмотреть приведённые выше постинги?

JackOfShadows писал(а): А почитать самому на сайте шимано и/или погуглить?

На сайте шимано, ссылка на который была предложена здесь, написаны обшие классы оборудования, но о таких маркировках о которых я спрашивал ничего не написано. Да, конечно можно было парится и искать объяснения этих названий в нете, но я понадеялся, что вы знаете, ну если нет, значит поищу....

JackOfShadows писал(а):

^ALeX^ писал(а):3) Ну и если подводить итог, то какой оптимальный вел в пределах 350$ вы бы посоветовали, из тех что в Самаре найти можно?

А посмотреть приведённые выше постинги?

Из приведенных выше постингов я понял, что было бы неплохо купить вел с аливио и двойными ободами, но они, к сожалению стоят почти $400, и купить их я не могу. А что же касается аваланча 3.0, кросс кантри 1.0 и Boulder'a SE я так и не понял, что же лучше?
А приезжая в магазины, каждый втирает свою истину, чтобы именно у них купили вел, поэтому предпочитаю советоваться с независимыми людьми. Например, придя в BykeSity мне сказали, что BoulderSE - это оптимальный байк и он получше аваланча 3.0 и многих других с такой же ценой...вы же говорите наоборот

в BikeCity вообще интересный продавец. Его послушать, так GIANT рулез форева, а остальное suxx. Может он конечно и прав и рамы GIANT выше всех остальных на голову... Да что-то особо не вериться. Иначе бы при такой цене их бы сметали и уж Москва-то точно на них бы катала. Не наблюдаю. В общем непонятно с ними ничего. Вот ничего и не советую.

P.S. Продавец какой-то не особо адекватный.

Anonymous писал(а): Из приведенных выше постингов я понял, что было бы неплохо купить вел с аливио и двойными ободами, но они, к сожалению стоят почти $400, и купить их я не могу.

Ещё раз смотрим выше - аваланч 2.0 получается $374,3, норко бушпилот 346,75. Также читаем про джамис кк2 за 9.700.
Про рокмашины в "ВелоИмперии" ты выяснил? Унивеги в "Канте" посмотрел (там можешь рассчитывать на скидку 15%)?
Касаемо 10 тыр - ты http://www.velosamara.org.ru/add.shtml видел?
Кстати, у тебя вес-то какой?

Anonymous писал(а): Из приведенных выше постингов я понял, что было бы неплохо купить вел с аливио и двойными ободами, но они, к сожалению стоят почти $400, и купить их я не могу. А что же касается аваланча 3.0, кросс кантри 1.0 и Boulder'a SE я так и не понял, что же лучше?

Слушай, велосипеды за $350 все примерно одинакового качества и комплектации. Выбирай, какой больше нравится лично тебе - цвет, сидеть удобно и прочее. Или выбери несколько конкретных вариантов и задай здесь вопрос еще раз.

Ничего так, доволен. Рама неубиваемая в принципе, по-моему. Дополнительное переднее колесо (иногда езжу на сликах, поэтому нужно мне) обошлось где-то в 1500 (втулка Deore - 310 руб , спицы хорошие 32X14 руб, обод чешского производства двойной пистонированный около 500 + работа по сборке колеса 250. Туклипсы дешевые купил, то-да се. Тебе нужно будет купить еще масло для цепи, велоодежду (самое дешевое - велотрусы + майка никак не дешевле 2000), шлем, мелочевку - насос, запасные камеры, бачок с держателем, светотехника, перчатки.... Не думай, что 10 тысячами ты обойдешься. А кататься в заштопанных трико - водилы уважать не будут. Прилично одетому байкеру даже дорогу иногда уступают.

Не пугайте человека расходами на велоодежду. Многие замечательно катаются и без нее.
Я первые 2500 проехал без. И ничего, все отлично было.