ВелоСамара

Тема данного топика совпадает с названием статьи, найденной мной на одном из сайтов.
На мой взгляд очень интересная информация, описывающая достоинства и недостатки различных конструкций вилок, их владельцами...
Вилки, которые там описаны на сегодняшний день:
DirtJumper II/III '03
Six'03
Axel Comp'03
Skareb Comp'03
Black Comp'03
Sherman Flick'03
Judy TT'03
Pilot SL'03
Duke SL U-Turn'03
Psylo SL'03

Ссылка: http://www.mgn.ru/~mtb/files/hardware_forks.htm#home

Очень я скептически отношусть к МТБРу... уж очень там много всякого бреда типа:
"Скареб полное дерьмо, развалился в хлам на 2ой недели, итд итп".
Смотришь на данные чела, а он около 100кг и катает очень жёстко, ему в пору Двухкоронку брать, а он на воздушке рассекает. Конечно был у скаребов глюк с гарилой, но это было всего в 1 году и всё.

да на МТБР ругают много чего, бывает канечно и незаслужено, но во многом справедливо... И еще, САМИ авторы статей беспристрастны... Да и ШАРЯТ они в том что описано...

-= отредактировано =-

DirtJumper II/III '03

Достоинства: простая и надежная конструкция (пружины+масляная ванна), "умный" демпфер SSV (в зависимости от дорожных условий, динамические клапаны меняют степень демпфирования и эффективно противодейсвуют раскачиванию при педалировании)

А мужики-то и не знают! :):):)

Точняк - вилка для кросс-кантри :)
Педалируешь себе, педалируешь, нихрена не раскачивается :)

Равно как и не работает :)

Вилка для апхила.

/отредактировано/

Ostor писал(а): А вы на спусках не педалируете разве?

Это ты к чему?

Ostor писал(а): Вот это и имелось в виду. На большой скорости при постоянной тряске велик может увести на этих самых кочках с трассы.

Пойду, народу расскажу - а то убьются еще чего доброго. :):):)

Ostor писал(а): Хотя я на этой виле не гонял, но этот момент я заметил.

Остор, ты крут!!! Давай еще!!! Еще годик и сборник твоих перлов дорастет до трехтомника!

Я ущербный :( Я тоже хочу уметь определять характеристики работы вилки по ее фотографии.

тут еще круче я думаю :)
Он ее мог и не видеть, зато прочев эти бредни стал великим специалистом :)

некоторые DH'лы подкручивают на спусках, при этом раскручивают нехилые передачы...

заметил, что когда подкручиваешь на высокой скорости на спуске, и на трассе есть зиг-загообразные повороты или волнообразные участки можно улететь с траектории, т.е. съехать с трассы...

Это касается всех видов скоростного движения.

Ostor писал(а): Каким местом вы думаете? Вам, что все расжевывать надо?

Я думаю одним очень интересным местом - как правило его называют головой. Ты о таком не слышал?

Ostor писал(а): ЗЫ: А вы на спусках не педалируете разве? -
- тут я имел в виду то, что некоторые DH'лы подкручивают на спусках, при этом раскручивают нехилые передачы...

Вот и я о том же - при чем тут это? У нас про текст речь шла. Кстати, ты знаешь, для чего предназначена вилка Marzocchi DJ 3? Хочешь я тебя просвещу? Предназначена она для гашения сильных ударов при недолетах/перелетах на дерте и ударов, им подобных. Ты видел хоть одного даунхилера, целенаправленно использующего эту вилку? Далее: в ней стоят самые простые картриджи из всех вилок с открытой масляной ванной фирмы Marzocchi, называются они SSV. А раскачке препятствует система SPV от Manitou. Только вилки с ней стоят намного дороже выше указаной.

Ostor писал(а): ...на этой вилке я не ездил, но заметил, что когда подкручиваешь на высокой скорости на спуске ... можно улететь с траектории...

Во сне увидел? :)

Ostor писал(а): А ваша эрония по поводу моих перлов тут неуместна. Может и не понятно написал и невнятно выразил свои мысли, - извените уж, на работе все-таки, времени мало на инет. А если не понимаете - переспросите.

Не можешь внятно выразить свои мысли - лучше жуй. Так не будет проблем с непониманием.

P.S.: На www.dirt.ru есть парень с ником Risk. Так вот ты мне все больше его напоминаешь. Знающие поймут, остальные - пропустите это предложение мимо ушей.

Не наезжайте на Ostor'а.
А то не видать вам второй части перлов. :D :D :D
Скажет: плохие вы, уйду я от вас. И уйдет

Andrey писал(а): Не наезжайте на Ostor'а.

Да никто на него не наезжает. Я просто мягко немекаю на то, чтобы он не рассуждал о том, чего не знает. Изначально речь шла вообще не о нем, а о статье, которую он нарыл.

DirtJumper II/III '03

Достоинства: простая и надежная конструкция (пружины+масляная ванна), "умный" демпфер SSV (в зависимости от дорожных условий, динамические клапаны меняют степень демпфирования и эффективно противодейсвуют раскачиванию при педалировании)

Далее, если уж на то пошло: ты видел картридж SSV своими глазами? Хотябы на картинке? Думаю, кроме меня из здесь присутствующих его видели еденицы, если вообще еще кто-то видел (не слышал, чтобы знакомые эту вилку разбирали). Так вот - там из подвижных частей только одна подпружиненая шайба. Все. Так что там за "умный демпфер с динамическими клапанами"? Что и как там противодействует раскачиванию при педалировании? И зачем вообще (даже теоретически) такие системы на вилках, предназначеных для гашения сильных и резких ударов?

:lol:
Может разные года выпуска вилок?

Я знаю, что такое ДертДжампинг, но только по определению. :lol:

Ostor писал(а): ... а перлов моих не дождетесь.

Ты уверен? Учитывая предыдущие посты, вот:

Ostor писал(а): Ладно больше спорить не буду. Действительно про эти вилки я нихера не знаю.