ВелоСамара

Интересует вопрос: Вы когда-нибудь задумывались почему собирать байк по-частям стоит раза в 1,5-2 дороже, чем купить новый на таком же железе?! Не понятно от чего так.
Например: собирая комп из отдельных коплектующих, я съкономил порядка 10.000р, нежели покупаю готовый.
Тоже самое могу сказать и про машину. Покупая кузов в голой комлектации и устанавливая все самостоятельно прилично экономишь, по сравнению с готовым.
В принципе таких примеров масса, но велосипед исключение. Кто знает, поясните почему так:?:

Есть рынок велоаксессуаров (запчастей). Есть рынок велосипедов.

Допустим в Россию едет велосипед.
Где то в тайване спаяли раму, там же покрасили, там же в тайване находится завод , который поставляет обвес. Получился велосипед, без каких либо таможенных сборов, только оптовая стоимость комплектующих. До россии к нему прибавиться логистические издержки + наценка завода продавца + региональный диллер + магазин. Здесь на каждом этапе у каждого производитея относительно одинаковые и стабильные цены.

С запчастями всё тоже самое, только с заводов они расходятся по разным держателям брендов , у которых свои астрономические наценки. Правдя сейчас и до россии дошли Метро и Ашаны которые додумываются покупать и продвать то же, что и BBB тролько без рекламных наценок и без оформления.

в основном конечно дело не в этом, а в том, что к примеру та же мерида покупает несколько миллионов комплектов шимано, несколько миллионов комплектов резины кенда, итд... как вы думаете, какие цены будут на партии такого масштаба? Они будут очень, очень, очень сильно отличаться от розницы, прям в разы.

Хотите сказать, что все кпирается в масштаб партии товара?! Тогда объясните почему тот же комп, собранный в Росии (DEPO например или еще что-то) стоит дороже, чем отдельные комплектующие без скидок + самастоятельная сборка?!
Или например тот же АвтоВАЗ заказывает маленькие партии, чтобы ставить комплектовать автомобили?!
Может здесь дело в политике компаний или магазинов?!

HeNiUM писал(а):Хотите сказать, что все кпирается в масштаб партии товара?! Тогда объясните почему тот же комп, собранный в Росии (DEPO например или еще что-то) стоит дороже, чем отдельные комплектующие без скидок + самастоятельная сборка?!
Или например тот же АвтоВАЗ заказывает маленькие партии, чтобы ставить комплектовать автомобили?!
Может здесь дело в политике компаний или магазинов?!

конечно, политика там тоже очень не на последнем месте стоит.
Между производителями оборудования идёт настоящая война за контракты с велосипедными марками... продажи к готовым велосипедам на заводы составляют от 70 до 90 процентов от всех продаж комплетухи. И ценовой аспект в этой политике играет совсем не последнюю роль.

Kai писал(а):Что? не ужели дороже, даже если все запчасти через инет заказывать?

Даже если с и-нета. Можешь на чейне посмотреть, сколько стоит байк в сборе с Hi-End комплектухой и сколько стоит рама + вилка + вся навеска. Получится раза в 1,5 больше. Нет. Ну конечно если новые железки покупать со скидкой, то также...

Вобще производитеди и продавцы хотят нажится на нас. Получается так?!

HeNiUM писал(а): Вобще производитеди и продавцы хотят нажится на нас. Получается так?!

Нет, они хотят раздать нам как можно больше байков задаром.

Wandering Spirit писал(а):Нет, они хотят раздать нам как можно больше байков задаром.

+1
не отдельно дороже, а в сборе дешевле

HeNiUM писал(а):Тоже самое могу сказать и про машину. Покупая кузов в голой комлектации и устанавливая все самостоятельно прилично экономишь, по сравнению с готовым.

как так?

henry7 писал(а):

Wandering Spirit писал(а):Нет, они хотят раздать нам как можно больше байков задаром.

+1
не отдельно дороже, а в сборе дешевле

HeNiUM писал(а):Тоже самое могу сказать и про машину. Покупая кузов в голой комлектации и устанавливая все самостоятельно прилично экономишь, по сравнению с готовым.

как так?

Ну то что в сборе дешевле - это хорошо. Просто коплектуха не всегда соответствует ценнику...

А кузов голый, ну например в 3й комплектнации(т.е. просто голое железо без всего), купить и обклеить/обвесить/сделать самому дешенвле выйдет, чем покупать его в полной комплектации, в плодь до стекол.
Покрайней мере так было года 2 назад.

.

И где же ты покупала железки?!

Старбайк, чейнреакшн

Тогда другой вопрос: Что покупали?!
Pахожу на чейн и смотрю: Руль Truvativ Holzfeller DH Riser Bar - 53.68 USD,преклюк Shimano Saint M800 - 109.38 USD, шифтер Shimano LX M580 RH Rear - 39.76 USD. Все вместе - 202.82 USD + доставка 19.89 USD = 222.71 USD :arrow: По курсу * на 23.8391 = 5309.206р. Даже с учетом сезонной скидки 20% - это просто ахтунг!
Нет я конечно понимаю, что дешевле чем покупать в российских магазинах, но чтобы велик на 20кр дешевле стоил... Или Ватрулька сравнивает цены с российскими магазинами?!

.

Тогда понятно.