ВелоСамара

а Куйбышевской железной дороге планируют запустить скоростную электричку по маршруту Самара – Тольятти.

Первая опытная поездка пригородного поезда состоится в начале июня. Железнодорожникам предстоит скорректировать график движения пригородных поездов с учётом прохождения нового электропоезда по главному ходу через станцию Стахановская, а также продумать оптимальное время и количество остановок в черте города и на всём участке, – пишет газета «Гудок» со ссылкой на заявление заместителя начальника дирекции по обслуживанию пассажиров «Самаратранспригород» Алексея Суханова.

Планируется, что время в пути не должно превышать двух часов. По словам заместителя начальника дороги – начальника службы по предоставлению услуг инфраструктуры в пассажирских сообщениях КбшЖД Сергея Антипенко, «если результаты пробной поездки окажутся положительными, уже в июне скоростная электричка на маршруте будет ходить регулярно».

Около 15 лет назад по этому маршруту уже ходил электропоезд, но из-за низкого пассажиропотока был отменён. Пассажиров не устраивало время в пути следования – свыше трёх часов. Однако на сегодняшний день ситуация изменилась, и маршрут вновь оказался востребован.

http://www.fedpress.ru/federal/econom/t ... 01342.html

2ч на сабаке - фантастика!

Наконец-то ехать на электричке до Жиг. моря станет быстрее чем на веле. Это уже прогресс.

чот я непонял, какие 15 лет назад? она есть, и ходит. Речь наверно шла об экспрессе т.е. попрёт от стаханыча без остановок до тольятти.
ну незнаю... недели 3 назад после жиг. моря в вагоне осталось 2 человека, это при том что в день есть всего 2 рейса на тольятти.
p.s. на химзаводской электра стояла 15 минут!!!

Mascot писал(а):Наконец-то ехать на электричке до Жиг. моря станет быстрее чем на веле.

а сколько на веле?

час не сильно гоня

alekson писал(а):час не сильно гоня

это какая скорость средняя должна быть?

Danil писал(а):

alekson писал(а):час не сильно гоня

это какая скорость средняя должна быть?

я уж боюсь спрашивать

11кв - Мидаль ЖигМоре 55мин причом с 'хвостом'

alekson писал(а):11кв - Мидаль ЖигМоре 55мин причом с 'хвостом'

Mascot вобще-то имел ввиду от Самары до Жигморя будет быстрее на элке чем на веле.

а блин, я такой вариант даже не рассматривал

От центра Самары (район вокзала) до поселка Шлюзового (Тольятти) ехать ровно три часа на веле. Столько же, сколько на электричке.

а маршрут?

Ул. Клиническая - Осипенко - пр. Ленина - Ново-Садовая - кр. Глинка - Курумоч - Зеленовка - ул. Коммунистичекая/М5

То же, но по обводному шоссе до автозавода получается за 4 часа.

я лутше на электричке чем по М5 :)

М5 - классная трасса. Ширина офигенная, места всем хватает. Настолько ровная, что летишь и не чувствуешь дороги, как будто на поезде едешь. А когда спуск начинается после поворота на Прибрежный - так скорость под 40, что в ту, что в другую сторону. А когда в наушниках плеера какой-нибудь трэш-метал играет, то ощущение полета вдвойне приятное. Это песня асфальта.

ездил. знаю. низачот.

Mascot писал(а):М5 - классная трасса. Ширина офигенная, места всем хватает. Настолько ровная, что летишь и не чувствуешь дороги, как будто на поезде едешь. А когда спуск начинается после поворота на Прибрежный - так скорость под 40, что в ту, что в другую сторону. А когда в наушниках плеера какой-нибудь трэш-метал играет, то ощущение полета вдвойне приятное. Это песня асфальта.

нефигасе кайф нашол, фуры носяться, ямы в асфальте...

Новая электричка соединит Самару и Тольятти

Сегодня на Куйбышевской железной дороге состоялся экспериментальный запуск скорого электропоезда по маршруту Самара-Тольятти. Пробная поездка определит максимально допустимую скорость на этом пути. Сама скоростная электричка начнет курсировать между городами уже в этом месяце.

Более 10 лет по этому маршруту электропоезда не ходили – пассажиров было мало, и на дорогу им приходилось тратить более 3,5-4 часов. Теперь по расчетам специалистов, от Самары до Тольятти можно будет доехать за 2 часа.

Помимо сокращения времени в пути, пассажиров ожидает и комфорт в поездке. Новые вагоны существенно отличаются от обычных электричек – они более комфортабельны, оснащены телевизорами и удобными креслами.

Константин Смагин, начальник Самарской дирекции по обслуживанию пассажиров «Самаратранспригород»

«Скорость, время в пути и стоимость – вот те выигрышные составляющие нашего маршрута. В условиях жесткой конкуренции с автомобильным транспортом мы выигрываем – стоимость проезда на маршрутном такси «Газель» не менее 120 рублей, на обычном такси – около 2000 рублей, а на нашем электропоезде стоимость проезда не будет превышать 100 рублей. К тому же добраться электричкой гораздо безопаснее».

Скорость поезда увеличится в основном за счет обновления подвижного состава. По маршруту Самара – Тольятти будут ходить электропоезда нового поколения ЭД4М. В 2008 году Куйбышевская железная дорога получила по инвестиционной программе 3 таких состава, в последующие годы для обновления парка по программе заложено приобретение порядка 5 новых электропоездов в год.

Будет ли «имя» у нового поезда – пока неизвестно, в планах Куйбышевской железной дороги провести конкурс среди пассажиров на лучшее название. В 2008 году в планах Куйбышевской железной дороги открыть еще один новый маршрут – Самара-Курумоч.

Для определения наиболее оптимального времени отправления скорого поезда, количества остановочных пунктов и периодичности курсирования, с 10 по 20 июня на вокзалах и в поездах предприятия «Самаратранспригород» будет проводиться анкетирование пассажиров. По итогам опытной поездки по маршруту Самара – Тольятти и данным анкетирования будет разработано расписание и установлена периодичность курсирования скорого поезда. Все желающие внести свои предложения могут позвонить по телефону горячей линии пассажирских перевозок – 999-54-12.

http://www.riasamara.ru/rus/news/region ... 6298.shtml

ток чем закончилося экспериментальный запуск скорого электропоезда по маршруту Самара-Тольятти чет не пишут покачто.

Ну, если ямы, то только с самого боку, и то только на 15-километровом участке поворот на Прибрежный - поворот на Поволжский, а если по белой полоске ехать, то в них не попадешь. А к фурам постепенно привыкаешь, потом с ними даже как-то веселее становится. Лишь бы не в 10 см от тебя проезжали. Вот на Жигулевском подъеме от них уже неприятно становится, потому что дорога узкая.