ВелоСамара

Поскольку бреветы тема международная, то есть система клубов, рейтинги клубов и участников и тп и тд.
У нас есть возможность встроиться в эту систему. Организовать клуб, зарегистрировать маршруты и участников, заказывать медальки из парижу.
Что бы поиметь бонусы в 2009г, нужно до 30сентября зарегистрировать название клуба на русском и французском, план мероприятий, маршруты и еще чтото у координатора по России - товарища Комочкова из Волгограда.

Предлагаю наработать вопросы и встретится на предмет создания клуба в 3декаде августа.
В силу специфики можно провести параллельно 2 встречи в смр и тлт. По результатам выпустить общее решение

Предлагаю обсудить этот вопрос в Усолье 2 августа, собственно после мероприятия.

Ну в Березовке вечерком поговорим само-собой
только там будут только те, кто соберется с ночевой.

Предлагаю 18 или 25 июля 2009г. проехать 400км!
По маршруту: из Тольятти-Менжинский-Димитровград-Новочеремшанск-Кошки-Сергиевск-Елховка-Н.Бинарадка-Ташелка-Тольятти.

Yurri писал(а):Предлагаю 18 или 25 июля 2009г. проехать 400км!

Жесть!
Я пока не дорос до таких расстояний. Мне бы пока одолеть 300. А там, глядишь, может и придёт вкус к бОльшим расстояниям.

Завтра, 16 сентября в 19-00
в турклубе "Лада" Жукова 39

состоится встреча марафонцев.

повестка
1. Создание клуба марафонцев с официальной регистрацией в АСР
2. Обсуждение планов на 2009г.
3. Обсуждение формата марафона 27 сентября (время старта, маршрут, ночевка)

приглашаются все желающие

участникам подготовить: вариант названия клуба, предложения по плану бреветов 2009 (маршруты, дистанции).
Для тех кто не сможет подойти: свои предложения можно озвучить в этой ветке.

Вести с вчерашнего собрания

Предложения по графику 2009 "Тольяттинской фракции"

16 или 21мая 100км Усолье
7июня 200км Ночная
21июня 300км
11июля 400км
22августа 200км Усолье

Предложения по названию клуба

"ВелоРа"
Название родилось в ходе мозгового штурма,
плясали от местных топонимов в данном случае Ра-(крупная река)так называли Волгу
другие названия чтото не запомнились

Proff писал(а): 21июня 300км
11июля 400км

Не рановато? (в плане набора суммарного километража с начала сезона). Или исходили из того, что максимальная продолжительность светового дня?

Proff писал(а): 21июня 300км
11июля 400км

Если всё будет нормально, попробую проехать 300. До 400, думаю, пока не дорос. Хотя... Аппетит приходит во время езды

Destroyer писал(а):

Proff писал(а): 21июня 300км
11июля 400км

Не рановато? (в плане набора суммарного километража с начала сезона). Или исходили из того, что максимальная продолжительность светового дня?

300ка в эти сроки - заказ Афанасьева. думаю можно отнести ее на неделю
400ка через 3 недели после 300ки, в любом случае - последнее слово за Юрием.

Сроки для 400 подходят!
Подробности обсудим!

Самарские бреветчики! Обращаюсь к вам.
На следующий год, именно самарских официальных мероприятий, планируется провести 4 штуки: 200+200+300+400.

Если у вас есть какие-то здравые мысли по этому поводу, или предложения по конкретным датам проведения, высказываемся здесь.
Ваши пожелания будут учтены.

У меня такое предложение на 300-ку. Есть альтернативная дорога до Ульяновска по той стороне Волги. Через ульяновский мост, по которому запрещено велосипедное движение, переезжать не придется. Нужно проехать по М5 через Тольятти и Печерское до разъезда № 3 и повернуть на Шигоны. (обычный путь для самарских автомобилистов) Далее путь лежит через Кузькино, Новодевичье, Подвалье, Сенькио, Елаур, Сенгилей, и выезд на дорогу Сызрань-Ульяновск, по которой заезжаем в центральную часть города.
Минусы этого маршрута:
- Узкий участок дороги М5 Валы-Переволоки с большим траффиком около 15 км. По нему нужно двигаться осторожно.
- Неасфальтированый участок Подвалье-Сенькино и немного по Ульяновской области 4 км. На шоссейных велосипедах ехать трудновато, но на гибриде легко.
Плюсы:
- Половина пути лежит по живописным Сенгилеевским горам и дорогам совсем не загруженым, только там большие перепады высот. Кроме того, сенгилейский пляж и Новодевичье - хорошие места для короткого привала.
- автодорога М5 хоть и федеральная, но в большей части достаточно широкая, я по ней езжу без напряжения.

Я этот маршрут полностью проехал в этом году и остался доволен.

наши бреветы попали в график!

http://www.balticstar.spb.ru/doc/rr_cal2009.pdf

Yurri писал(а):Сроки для 400 подходят!
Подробности обсудим!

Юр, я когда вчера после общения с тобой по Скайпу изложил (не подумав) некоторые краткие тезисы твоих идей своей жене насчет будущих поездок на дальняки, а именно речь шла о 400 км, то когда она узнала, что выехать из дома надо в 2 часа ночи , чтобы успеть вернуться гарантированно к 12( тоже ночи) - то заявила что то в этом роде : я тебе тогда шины проколю накануне и на переднем и на заднем колесе . Не будешь тогда ни далеко ни близко ездить. Чего делать? Кто с подобными проблемами сталкивался?

Либо сажать жену на велосипед, либо на цепь Либо откупаться чем-нибудь приятным (для нее) ;)

Да, дела! У меня никогда подобных проблем небыло.
Сказал, МНЕ НУЖНО ЕХАТЬ, и поехал! И ни каких разговоров!!!
В идеале, предложи своей жене покормить тебя на дистанции!

ОДИН ВОПРОС: КАКОВА ВАША (ГРУППЫ) СКОРОСТЬ (СРЕДНЯЯ) НА ТАКИХ ДЛИТЕЛЬНЫХ ЗАЕЗДАХ КАК 300-400 КМ. ?
И ПО ПОВОДУ ПРИВАЛОВ : ИХ КОЛИЧЕСТВО И ДЛИТЕЛЬНОСТЬ.?

RAYDER писал(а):ОДИН ВОПРОС: КАКОВА ВАША (ГРУППЫ) СКОРОСТЬ (СРЕДНЯЯ) НА ТАКИХ ДЛИТЕЛЬНЫХ ЗАЕЗДАХ КАК 300-400 КМ. ?
И ПО ПОВОДУ ПРИВАЛОВ : ИХ КОЛИЧЕСТВО И ДЛИТЕЛЬНОСТЬ.?

Всё не трудно проследить в соседних топиках, в уже проведённых бреветах. Катать то начали недавно, 400 ещё не ездили, 300 ездили тольяттинцы, так пока только 200-ки были, 400 запланировано на 2009 год. По поводу привалов: += каждые 50км. Про скорость не скажу, но если на 400 км, то средняя точно не больше 23км/ч будет, в группе, конечно, быстрее, но в бреветах не это главное.