ВелоСамара

Продаю шоссейник Cinelli Laser

Рама: Cinelli Laser, Cr-mo
Вилка: Затрудняюсь точно идентифицировать (см. фото)

Ручки - Shimano Sora
Передний переклюк - Shimano 105
Задний - Shimano Altus
Тормоза - Shimano Sora

Система - Shimano R600.
Картридж shimano под квадрат.
Цепь - 8 ск.

Переднее колесо: втулка campagnollo record
Заднее: Втулка shimano, обод gipiemme, 8 ск. кассета.
Покрышки: Vittoria

Цена: 10 тыс. торг.





Можете писать на Email: bigwin@mail.ru
Или по телефону в Ульяновске: 8-927-273-72-75

Ростовка какая? Колеса клинчера?

зы. Чет геометрия какая-то чудесатая.

Довольно специфичная геометрия рамы. Похоже вел под гонку с раздельным стартом "заточен", когда важна аэродинамическая посадка. Насколько будет удобно на нем ехать длительное время в такой низкой позиции , а также управляемость - вопрос конечно интересный и зависит от сугубо индивидуальных анатомических особенностей и пристрастий. Ну и конечно, "разделочные" велы более хлипкие конструктивно в угоду весу, чем те, которые для шоссейных групповых гонок предназначены ( т.к. там нагрузки выше :педалирование "танцовщицей", рывки, прыжки, крутое прохождение поворотов и прочее)
P.S.Вес какой этого вела?

Да, это разделочная рама. Хотя я ездил и так для тренировок. После 100 км день начинает немного побаливать спина, зато какая аэродинамика!

Ростовка 60.
Клинчера.

Вес, 10-11 кг. Точных весов нет, поэтому определенно сказать не могу.

ростовка 60 - это какому росту человека соответствует? Какое техническое состояние(износ звездок системы, кассеты, люфты в каретке и втулках ) и внешний вид. Контактные педали тоже входят в комплектацию? Клинчера какого типоразмера? Причина продажи, если не секрет? Вел - в Ульяновске находится или в Самаре?

Присоединяюсь к вопросам Breaker'а. Если вел в Самаре, могу приехать посмотреть.

ps. Какого года рама-то?

Если интересно,в самаре есть похожий вел на раме мбк,комплектация похожа,но тормоза компаньоло и монетки-рычаги,на раме которые.Если интересно,можно обсудить.Контакты в профиле.

У меня рост 186. Поэтому: 175-195 - я думаю в этих пределах.
Техническое состояние - система в хорошем состоянии, кассета и цепь износ 50-60%.
Заднее колесо полностью: пробег 3 тыс.
Переднее: есть небольшой люфт во втулке.
В каретке стуков и люфтов нет.
Клинчера: 22 или 23, точные данные сказать не могу, если очень нужно, то поеду посмотрю.
Вынос обцарапан и стянут болтом наскозь (резьба сорвана была). Могу достать вынос Cinelli, в глаза его не видел, но знакомый продает.
Рама: имеются сколы. Год: 86

Причина продажи - нужен шоссер с обычной геометрией для дальних поездок.
Контакты в комплект не входят, но могу отдать их за 300р. (приличный люфт на оси).

Вел находится в Ульяновске. Доставлю покупателю в Самару. Могу сделать подробные фотки узлов, если нужно.

Аппарат коллекционерский... Стыки красиво зализаны, с ходу и не скажешь, что хромоль

simbike_vomos писал(а):...

Вел находится в Ульяновске. Доставлю покупателю в Самару. Могу сделать подробные фотки узлов, если нужно.

...

Rider писал(а):Аппарат коллекционерский... Стыки красиво зализаны, с ходу и не скажешь, что хромоль

Ну так-то да. Но мне не смотреть, мне кататься ;)

xrcat

очень спорный момент. интересно, на долго тебя хватит?

Rider писал(а):очень спорный момент. интересно, на долго тебя хватит?

Вопрос конечно интересный, но к сути топика отношения не имеет.

а если руль повыше задрать как- нить изгольнуться.

Подумал я хорошенько. Наверно вы, парни, правы. С такой геометрией далеко не уедешь. Отозвал свое предложение.

это для гонок вел, а не для покатушек.

привет-байк продан?

Мне кажется, что лучше позвонить/написать.

В музей такой аппарат ...