ВелоСамара

Фара со светодиодами не всегда помогает как габаритник. Выезжал в 23:38 от Перекрёстка, с парковки. Светодиодную фару ехавшего велосипедиста заметил уже в момент перекрещивания траектории, ладно он меня заметил и притормозил. Сорри. Но реально не было видно.

Через 8 минут на МШ на перегоне Масленникова-Революционная видел какого-то байкера гордо рассекающего без каких-бы то ни было габаритных огней по крайнему левому ряду. Ахтунг... Догонять было лень...

да еп, чтож поделаешь, раз китайцы все собирают! :lol:

Ghostknight писал(а): ...в 23:38 от Перекрёстка, с парковки....
...Через 8 минут на МШ на перегоне Масленникова-Революционная...

Как в ЦУПе! :)

жаль, я как раз подумывал о том чтобы поставить простенький светодиодник вперёд, в качестве габарита+ближнего света. а то галогенка больно прожорлива

2 Ghostknight
А сам-то со светом ехал? Почему ж тебя тогда поздно заметили?

Естественно со светом. Меня нормально заметили - стоял и пропускал (вообще по правилам обязан был пропустить).
Речь про то, что светодиодник не всегда эффективен.

2 max - покупай, не парься. Я со светодиодником езжу - когда надо его видят (при встречном повороте налево). Он только для этого и нужен имхо.

Галогенку тоже не заметят, если рядом авто с дальним светом прет. Я ночью ездил вообще без света и нормально. А сейчас и с фарой поостережешься. Все катают с дальняком, хоть и предписывают правила переключаться на ближний, если дорога освещена.

Vlan писал(а): ????????? ???? ?? ???????, ???? ????? ???? ? ??????? ?????? ????. ? ????? ????? ?????? ??? ????? ? ?????????. ? ?????? ? ? ????? ??????????????. ??? ?????? ? ?????????, ???? ? ???????????? ??????? ????????????? ?? ???????, ???? ?????? ????????.

?? ????????? ????????? ???????? ??????????. ?????? ?? ?????, ? ?? ?????? ?????. ????. ?? ??????? ?? ???? ? ????????? ? ???????, ??? ??? ?????????? ???? ??? - ?? ?????? ?????? ?????????? ????.
? ???????? ???????? ?? ?????? ???????? ? ?????????? ???????? ?? ?????? ? ?????????? ???????? ? ???.

Диодник диоднику рознь.
Скажем, мои фары снабжены специальным кольцом, которое довольно ярко светится именно сбоку. Также задний фонарь, кроме луча, образованного тремя диодами назад, дает еще два луча поменьше, на каждый по диоду под углом примерно в 45 градусов.
В результате мой байк видно сбоку, и переднюю его часть и заднюю.
Хотя я не сказал бы, что видно хорошо. Вполне можно "не заметить". Но щас я редко езжу ночью, потому особо не напрягаюсь.
Но кто ездит часто, имеет смысл подумать.
Есть такая полезная вещь, как катафоты. Их можно на ночные покатушки ставить, даже нужно.
Можно купить метр светоотражающей ткани и сделать чехольчики на раму, тоже на ночь одевать. Недорого, а видно будет очень хорошо.
Крутые варианты-это светоотражающая краска в аэрозольных баллончиках, правда в Самаре такую фиг найдешь... И светодиодные колпачки на колеса, которые берут энергию от встроенных батареек, при движении такого байка колеса будут выглядеть как два светящихся круга, причем светятся они сами.

Dust писал(а): Есть такая полезная вещь, как катафоты. Их можно на ночные покатушки ставить, даже нужно.

Их вообще снимать не положено. В отраженном свете колесные катафоты тоже эффект светящегося круга дают.

2 Dust, там именно как у тебя фара была. Я её уж узнаю.
2 Vlan - а вот без огней я бы тебе не рекомендовал ездить. Как автомобилист - не видно вас ни хрена. А если ещё и уставший едешь - оооочень опасно.

Ghostknight писал(а): а вот без огней я бы тебе не рекомендовал ездить. Как автомобилист - не видно вас ни хрена. А если ещё и уставший едешь - оооочень опасно.

Фара есть у меня, галогеновая. Светит достаточно. А списывать на то, что "не видно", не корректно. Точно так же ты уставший не увидишь пешехода (они вообще без отражателей бродят по улицам и частенько пьяными). В утомленном состоянии ездить ЗАПРЕЩЕНО.

человек видит то, что способен идентифицировать, то есть в большинстве случаев - то, что ожидает увидеть.
Пока что нормальный водитель ожидает увидеть или автомобиль (у него есть ряд характерных особенностей, позволяющих идентифицировать данный объект), или пешехода (в общем-то, тоже)
Велосипедист же не подпадает ни под ту, ни под другую категорию, в чем и таится опасность остаться незамеченным - в смысле не вовремя идентифицированным.
P.S.
Именно поэтому ПДД предусматривает , в частности, знак "Низколетящие самолеты" :)))

Как автомобилист тож скажу - на педалях у многих тоже есть катофоты, так вот при встречном движении да и при попутном, если велосипедист крутит педалями, их отлично видно, к томуже на них обращаешь внимание, т.к. они перемещаются вверх-вниз. Тока вчера видел, сразу обратил внимание.

Как велосипедист отвечу ;))
На педалях катафоты потерял еще зимой - ботинки шипастые попались

Более того, продвинутые люди катают в контактах, на которых катафоты разместить негде :) У меня светоотражающая полоска только на подседельной сумке

ПДД писал(а): (пункт 6): Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателями или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны световозвращателями оранжевого или красного цвета.

Вместо катафота неплохо работает одежда со светоотражающими вставками

3M - рулез!

В прошлом году в Крыму видел рикш, у которых на руле была закреплена мигалка (на детских байках такие ставят). А эта мигалка еще не только мигает, но и звуки может издавать, когда кнопку на ней нажмешь. Вот, что вас спасет, ребята.

присмотрел себе в магазине проблестковые маячки ментовские, спец сигнал и матюкальник! :lol: :lol: