ВелоСамара

хочу летом по сухой погоде проехаться по Луке на своем шоссейнике. Насколько это реально, учитывая дороги. Мне главное, чтобы грязи непролазной не было и песка. Отдельные труднопроезжаемые участки можно и спешиться, ничего страшного. Хотелось бы Каменную Чашу посетить, по Ширяевскому оврагу проехать. Километраж 50- 100 км. ( желательно маршрут закольцевать)

http://velosamara.ru/route/route_chain/route1.shtml - вполне проходимый маршрут для вашего тс

а через Подгоровский перевал на Ширяево как дорога?

Breaker писал(а):а через Подгоровский перевал на Ширяево как дорога?

Если кратко - не рекомендуется.
Если нужны более развернутые и красочные ответы, фотографии, можно по форуму поискать - "подгорский перевал".

на шоссере то? в подгорский? да как два пальца, вот прям как снег растает
ГГГ
если серьезно на Сам Луке на шоссейнике ИМХО делать нечего, а в подгорский летом не всегда проедешь, грязи поколено, автор, купите уже МТВ и катайтесь спокойно

специально ради прохождения Подгоровского перевала я покупать МТБ не буду. В общем, это не самоцель даже , а скорее любопытство. И я почему спрашиваю - чтобы не терять понапрасну времени на разведку. Если там даже летом в сухую погоду грязь стоит непролазная ,то туда и соваться не стоит.

Вам нужно небольшой апгрейд сделать: замените свою резину( у вас наверно слики-) на какую нибудь пообъёмнее , это если не добавит много комфорта то в разы уменьшит возможные дефекты в виде колес-восьмёрок, и лопнувших спиц и т.д. по мелочи . вполне компромисный вариант-швэльбэ хуррикейн. или же что нибудь поагрессивнее . в сам луке достаточно трас с вполне приемлемыми грунтовками (разумеется не после дождя).

"восьмерок" я может и не наставлю на проселочных колдобинах, и не в такие передряги попадал на наших "хайвеях", а задницу на узких колесах отобью по грунтовке, это факт...

Breaker писал(а):хочу летом по сухой погоде проехаться по Луке на своем шоссейнике. Насколько это реально, учитывая дороги. Мне главное, чтобы грязи непролазной не было и песка. Отдельные труднопроезжаемые участки можно и спешиться, ничего страшного. Хотелось бы Каменную Чашу посетить, по Ширяевскому оврагу проехать. Километраж 50- 100 км. ( желательно маршрут закольцевать)

Как уже было предложено - маршрут №1, после двух-трех сухих (без дождей) недель - вполне для шоссера.
С оговорками про

Breaker писал(а):Отдельные труднопроезжаемые участки можно и спешиться, ничего страшного.

и сухое лето - можно и через Подгорский. При этом я б поехал со стороны Подгор в направлении Ширяево - до леса там вполне нормальная грунтовка обычно, по лесу все равно больше обносить, чем ехать, а спуск по камням к Ширяево - думаю, тоже ничего, если аккуратно и не гнать.

Хотя на МТВ все ж там гораздо комфортней будет - факт.

ясно... насчет камней - приходилось в прошлом году ездить через дорогу любви на Чайке с выходом на Красноглинской шоссе в районе конечной остановки 50 автобуса и с выходом у моста через карьеры. Если на подгоровском перевале камней не больше, то проеду как - нить в сухую погоду.

Ещё можно МТВ байк можно для таких целей в прокате взять. И овцы целы и волки сыты.

Breaker писал(а):хочу летом по сухой погоде проехаться по Луке на своем шоссейнике. Насколько это реально, учитывая дороги. Мне главное, чтобы грязи непролазной не было и песка. Отдельные труднопроезжаемые участки можно и спешиться, ничего страшного. Хотелось бы Каменную Чашу посетить, по Ширяевскому оврагу проехать. Километраж 50- 100 км. ( желательно маршрут закольцевать)

По сухой погоде можно вполне поехать 180 км маршрут по луке и М-5, думаю, ты его осилишь без проблем. Грунта там не очень много, и он практически всегда укатан.

Honzales писал(а):а спуск по камням к Ширяево - думаю, тоже ничего, если аккуратно и не гнать.

на марафоне "самарская лука" перидически народ на шоссерах неплохо выступает:)

Proff писал(а):

Honzales писал(а):а спуск по камням к Ширяево - думаю, тоже ничего, если аккуратно и не гнать.

на марафоне "самарская лука" перидически народ на шоссерах неплохо выступает:)

Трасса марафона не проходит через Прясельный овраг - а я про него.

До появления МТБ как-то люди ездили по Луке и на Подгорском перевале тоже. И ездили на том, у кого что было, и на "Туристах" и на шоссейниках. Только не на трубках конечно.

Настя писал(а):До появления МТБ как-то люди ездили по Луке и на Подгорском перевале тоже. И ездили на том, у кого что было, и на "Туристах" и на шоссейниках. Только не на трубках конечно.

+1
Еще и на дорожных велах - была такая разновидность ;)

Honzales писал(а):

Настя писал(а):До появления МТБ как-то люди ездили по Луке и на Подгорском перевале тоже. И ездили на том, у кого что было, и на "Туристах" и на шоссейниках. Только не на трубках конечно.

+1
Еще и на дорожных велах - была такая разновидность ;)

Точно, мой папа в пресловутый Подгорский перевал до сих пор на дорожном заезжает (правда, со стороны Подгор ;), и с переключением ни нада париться!

Все там заезжаемо. А после 2-3 недель сухих жарких - даже обносить почти не надо (я осенью почти не обносил, по краешку проехал). На спуске помимо щебня как на спуске на глину есть ещё большие валуны. надо будет поддерживать минимальную скорость и все их объезжать. Возможно придеться пару раз остановиться, ибо руки на тормозах на шоссере затекут.