ВелоСамара

Купил пару дней назад на ebay Garmin Etrex Legend HCX. Сегодня позвонили из DHL, сообщили, что на мое имя готовится посылка из Великобритании и смысл такой, раз это электронный прибор, то по прибытию в Самару мне придется самому придется заниматься растаможкой и возможно ставить его на учет. Для этого нужно будет подъехать в аэропорт Курумоч с паспортом и технической спецификацией на прибор и объяснить для начала, в каких целях я его собираюсь использовать
Такого поворота событий я не ожидал. Что это - новый порядок или очередная блажь таможни? Подскажите, кто в курсе и кто может уже сталкивался с этим

DHL... :)

Про регистрацию GPS-навигаторов абсолютно однозначно написано в Федеральном законе "О связи" - средства персональной радионавигации, к коим и относятся бытовые GPS-навигаторы, регистрации не подлежат.

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 07.07.2003 N 126-ФЗ «О СВЯЗИ»
(в ред. Федеральных законов от 22.08.2004 N 122-ФЗ,
от 02.11.2004 N 127-ФЗ, от 09.05.2005 N 45-ФЗ,
от 02.02.2006 N 19-ФЗ, от 03.03.2006 N 32-ФЗ,
от 26.07.2006 N 132-ФЗ, от 27.07.2006 N 153-ФЗ,
от 29.12.2006 N 245-ФЗ, от 09.02.2007 N 14-ФЗ (ред. 24.07.2007),
от 29.04.2008 N 58-ФЗ,
с изм., внесенными Федеральным законом от 23.12.2003 N 186-ФЗ))

Статья 22, пункт 5, абзац 2

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 07.07.2003 N 126-ФЗ «О СВЯЗИ», Статья 22, пункт 5, абзац 2 писал(а):Радиоэлектронные средства, используемые для индивидуального приема программ телевизионного вещания и радиовещания, сигналов персональных радиовызовов (радиопейджеры), электронные изделия бытового назначения и средства персональной радионавигации, не содержащие радиоизлучающих устройств, используются на территории Российской Федерации с учетом ограничений, предусмотренных законодательством Российской Федерации, и регистрации не подлежат.

Про растаможку - в принципе, все правильно - возможно, придется уплатить некую сумму таможенной пошлины.

2Honzales: спасибо за ссылку на закон

Являются ли понятие "регистрация GPS-приемника" и "ввоз GPS-приемника на территорию РФ" тождественными понятиями? Т.е. может быть так, что регистрация не нужна. а разрешение на ввоз нужно?
И еще, могут ли быть проблемы из-за того, что определение местоположение точнее 30 метров является государственной тайной?
И как же тогда понимать причину задержки? задержат на всякий случай?

Casper писал(а):Являются ли понятие "регистрация GPS-приемника" и "ввоз GPS-приемника на территорию РФ" тождественными понятиями? Т.е. может быть так, что регистрация не нужна. а разрешение на ввоз нужно?

Разрешение не нужно. Регистрация не нужна. Нужно таможенное оформление ввозимого - как впрочем, и для любого товара, пересекающего таможенную границу РФ.
Объяснишь, что для личного пользования (усомниться в этом трудно, так как прибор бытовой и ввозится 1 штука), заплатишь пошлину (если стоимость ввозимого превышает некий предел - какой - точно не знаю, потому врать не буду) - и все.

Casper писал(а): И еще, могут ли быть проблемы из-за того, что определение местоположение точнее 30 метров является государственной тайной?

Тогда и ГЛОНАС - вне закона.
Я несколько раз пересекал таможенные границы РФ с GPS-приемником - никаких вопросов у таможенных офицеров не возникало.
Прибор не скрывал - лежал в кофре вместе с фотоаппаратом и КПК.
Один раз спросили, что это, ответ - GPS - устроил.

Casper писал(а):И как же тогда понимать причину задержки? задержат на всякий случай?

Задержат, пока не пройдешь таможенные формальности. ИМХО.

Таких приборов - полно в любом магазине, торгующем GPS-приемниками. Деятельность по их продаже не лицензируется, никакие разрешения не нужны.

В результате переписке с DHL получил следующий ответ
"По этому товару помимо Госсвязьнадзора еще необходимо избежать средств для негласного получения информации приказ 103 от 30.01.01 (лицензирование ввозе/вывоза спецсредств для негласного получения информации).
Мы можем подать, но если мы будем получать разрешение ФСБ, то это будет стоить денег и займет времени около месяца. Если его это устроит – мы подаем декларацию, нам выписывают требование и мы получаем разрешение ФСБ. Могут, конечно, не направить в ФСБ – у них свое видение"...
....так что закон о связи для них не аргумент

Возите больше DHL'ем. Я вот по наивности думаю - пусть оно падает на локальный таможенный склад в области, оттуда сам вытащишь. Так проще будет имхо.

Casper писал(а):В результате переписке с DHL получил следующий ответ
"По этому товару помимо Госсвязьнадзора еще необходимо избежать средств для негласного получения информации приказ 103 от 30.01.01 (лицензирование ввозе/вывоза спецсредств для негласного получения информации).
Мы можем подать, но если мы будем получать разрешение ФСБ, то это будет стоить денег и займет времени около месяца. Если его это устроит – мы подаем декларацию, нам выписывают требование и мы получаем разрешение ФСБ. Могут, конечно, не направить в ФСБ – у них свое видение"...
....так что закон о связи для них не аргумент

Интересно ;)
Выходит, магазины забиты "спецсредствами для негласного получения информации"?
Бред и вымогательство.

Эпопея с покупкой навигатора к счастью закончилось успешно. При поступлении навигатора на самарскую таможню посылка была задержана, мне было выписано требование о предоставлении регистрационных документов на него или справки о том, что регистрации не требуется. Такая справка в радиочастотном центре стоит порядка 1000 руб. После многочисленных звонков в различные инстанции (таможня, ФСБ, Россвязьнадзор, РЧ центр, DHL) по подсказке таможенного брокера DHL я написал заявление на имя начальника таможенного поста, где указал с ссылкой на различные нормативные акты, что разрешение на GPS не требуется. Заявление было положительно рассмотренно и пару дней я уже держал навигатор в руках. Решение проблемы заняло порядка недели, но все было решено через e-mail и телефон, ездить никуда не пришлось. Приятно удивили сотрудники DHL, старающиеся по максимуму помочь мне в решении проблемы

Casper писал(а):... где указал с ссылкой на различные нормативные акты, что разрешение на GPS не требуется...

А не сложно эти цитаты выложить в форум?
Возможно, кому-то б пригодилось.

Вот текст моего заявления:

Начальнику таможенного поста
«Аэропорт «Самара»
г-ну Ганкову С.Н
.443901, г. Самара,
п. Береза, Аэропорт «Курумоч»


Уважаемый Сергей Николаевич!

Я, ФИО, в качестве физического лица совершил покупку GPS-навигатора GARMIN Etrex Legend HCX в Великобритании посредством интернет-магазина. Прибор был приобретен в количестве 1 шт. Назначением указанного прибора является определения местоположения пользователя в туристических походах.

При прохождении посылки через таможню (номер накладной _______) отправление в мой адрес было задержано. На мое имя было выписано уведомление №___ от xx/xx/2009г. о том, что для данного прибора необходимо разрешение, выдаваемое органами службы государственного надзора за связью РФ.

При обращение в Федеральную службу по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия я получил ответ о том, что согласно Постановлению правительства №476 от 25.07.2007г. «О Внесении изменений в постановление правительства Российской Федерации от 12.10.2004г. №539 «О порядке регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств» регистрация GPS-приемников не требуется (постановление прилагаю). П. 17 Приложения Постановления «Изъятие из перечня радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств, подлежащих регистрации» гласит о том, что радиоэлектронные средства, предназначенные только для приема радиоволн и не требующие защиты от помех со стороны других радиоэлектронных средств, регистрации не подлежат.

Федеральный Закон «О связи» (в ред. От 29.04.2008) конкретизирует это понятие. Статья 22, пункт 5 гласит: «радиоэлектронные средства, используемые для индивидуального приема программ телевизионного вещания и радиовещания, сигналов персональных радиовызовов (радиопейджеры), электронные изделия бытового назначения и средства персональной радионавигации, не содержащие радиоизлучающих устройств, используются на территории Российской Федерации с учетом ограничений, предусмотренных законодательством Российской Федерации, и регистрации не подлежат.

Сообщаю, что GPS-приемник GARMIN Etrex Legend HCX является исключительно приемником радиоволн и средством персональной навигации, что видно из инструкции по эксплуатации этого прибора – стр. 45 «Технические характеристики». В ней указано, что устройство является приемником и следовательно подпадает под действия Постановления правительства №476 от 25.07.2007г и Федерального закона «О связи»

На основании вышеизложенного, прошу разрешить прохождение моей посылки через таможню без предоставления дополнительных разрешительных документов от сторонних организаций.


В приложении к письму в электронном виде:
1. Постановление правительства №539 от 12.10.2004г. «О Внесении изменений в постановление правительства Российской Федерации от 12.10.2004г. №539 «О порядке регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств» (в ред. Постановления Правительства №476 от 25.07.2007г.)
2. Федеральный Закон «О связи» (в ред. От 29.04.2008)
3. Руководство пользователя GPS-приемника GARMIN Etrex Legend HCX
4. Российский сертификат соответствия GPS-приемника GARMIN Etrex Legend HCX

.


С уважением _____________________ /ФИО/

Спасибо. Сильный документ.

"Окончательная бумажка. Фактическая. Настоящая! Броня." (с) Проф. Преображенский, "Собачье сердце", М. Булгаков

Сколько стоила GPS-ка (в пересчёте на рубли)?

Разве нельзя вменить службе доставки все бюрократические геморрои? Твоя проблема - заплатить, после чего получить товар на руки. На этом твоя роль в покупке полностью завершена. А не собирать платные справки по конторам и заморачиваться вплоть до ФСБ.

Тебе просто повезло, что данный навигатор имеет российский сертификат соответствия. Я вот по наивности купил в Китае авто-ДВД, в котором присутствует навигатор. У меня даже паспорта на прибор нет, не говоря уж о РСт... Даже не знаю что делать, девайс лежит в Курумоче, переписка с агентами DHL-а кое-как идет, конца истории не видно... Даже не знаю, что делать дальше...

Наскольно помню, таможни пофиг на сертификат. Попробуй пойти по моему пути

Спасибо за совет, попробую конечно! Если DHL согласится... Проблема в том, что я не в Самаре, а таможней занимается Самарский DHL. Хоть едь...

Мне удалось решить вопрос по e-mail и телефону. Никуда ходить не пришлось. Попробуй написать заявление на начальника таможни. Если не было превышения, то может этим дело и закончится

Попробовал предложить твой вариант брокеру ДХЛа. Вот его ответ, с орфографией и пунктуацией, как говорится:
"Немогу сказать кто оформлял подобный товар без разрешения и когда это было, но в последнем случае и совсем недавно таможня требовала такой документ."
Я в истерике уже, не знаю что делать......

может я чего то не понимю, но сертификит требуется, если ты везёшь товар в массовом количестве и для продажи, а в единственном экземпляре - идите в баню.

Суть всей проблеммы в трех буквах - DHL.
Доставлял навигаторы обычной почтой, никто ничего не просил.
А такие заморочки связаны с общей нелюбовью нашей таможни к комерческим доставщикам.
По существу - таможенники по сути бюрократы, и говорить с ними надо на их языке.
Выше были приведены нормативные акты, вот ими и надо аппелировать к чиновникам.