Ну и как впечатления? Пробег большой? Проблем с тормозами нет?
Впечатления отличные (хотя это дело чисто субъективное :D ).
Сразу оговорюсь у меня сейчас мои первые байки: 300 D и miami. Больше сравнивать не с чем.
300D - это надежность. Это его главное качество. Мне как новичку (езжу на этих МТВ с начала февраля 2005 года) в 300D нравится все. Если тебя интересует что-то конкретное - спрашивай, отвечу, просто иначе трудно определиться на что обратить внимание. Основной яркий плюс miami по моим ощущениям - это не втулки, а переключатели. Особенно сильна разница даже для меня между задними аливио и ХТ.
Основной минус miami (и плюс 300 D) - это тормоза. Хотя и говорят, что в этой ценовой категории дисковые лучше не брать, я для себя навсегда определился, что начиная с этой цены и выше буду брать только дисковые. Между вибраками miami и дисками 300D ОЧЕНЬ большая разница.
Мой вес 85 килограмм. Диски схвытывают байк со мной на борту на скорости 60 км/ч великолепно. Да, особой модуляции нет (хотя она все же присутствует, надо лишь слегка привыкнуть к тормозам и "почувствовать" их), но все остальное - на уровне, особенно сила, надежность и долговечность тормозных колодок.
На maimi я уже буду менять колодки на вибраках, после того как однажды, взяв его у жены на очередное испытание чуть на вошел в стену на скорости 35 км/ч. Даже жена (вес в районе 50 - 55 кг., больше 25 км/ч ездить не любит и не хочет) жалуется на слабые тормоза.
При этом пробег miami - 170-180 км, а пробег 300D - 600 км. Тросики на miami также вытянулись сильнее, на 300 D всего чуть-чуть, хотя все равно в субботу отдам байк на первую профилактику - пора. Что такое "мягкие", "гнутые", "не держащие температуру" диски - мне неизвестно. К дискам нет никаких претензий. Режим езды - в среднем по 20 км (в июне вывернул голеностоп, врач сказал, что плакали мои длинные прогулки в этом сезоне) по асфальту, битому асфальту, немного хорошей пересеченки и совсем чуть-чуть щебня. Прыгаю по бордюрам свободно (до 30 см), обода как бронированные. Я сначала за них боялся, а теперь уже уверен в них. Скорость от 15 до 70 км/ч., чаще всего 20-28 км/ч., довольно часто 28-35 км/ч.
Тормозные ручки меня также устраивают. Ну и в целом по байку могу добавить, что на начинающего, IMHO, уровень навески аливио вполне приемлем. Мне он не просто "терпим", для меня он сейчас полностью достаточен. Что же касается втулок - тоже никаких вопросов. Вообще. Работают совершенно нормально.
Так что думай сам, если что - спрашивай. Хотя я и далеко не профи, конечно.
По поводу стелсов. IMHO (на основании всего 15 км поездки на 850 по-моему, точно не помню) - оно того не стоит. Мне после 300D и miami сильно не понравилось. И главное - надежность, судя по словам знакомого мастера и слабо знакомых обладателей стелсов, они тебе такой надежности как 300D точно не обеспечат (кстати, и здесь на форуме тоже схожая мысль уже была, по-моему, у alex koff).
P.S. Недавно проехался на GT Avalanche 0.0 - это сказка! Это мой будущий байк. Но это уже, конечно, дороговато для первого байка.
. Это Alivio или какой-то левак? У нас в городе есть пара магазинов, так я там спрашивал, говорят Alivio (на примере 300V). Охренеть можно! КАКАЯ ТАМ Alivio ЕСЛИ ПЕРЕД Acera, А ЗАД ALTUS. Уроды, мля! :x Заранее спасибо!
Вилку SR Suntour XC-60 нефиг сравнивать с ROCK SHOX JUDY XC. 
