ВелоСамара

Ехали от Гавриловой поляны до Рождественно на паром, по дороге отлетела педаль -открутился болт крепления "колена" - болт к сожалению так и не нашли, стояли на дороге думали что делать, на 1 педали далеко не уедешь, пробовали забить с прокладками -отлетает через 50 метров,побывали ехать и в движении подпинывать педаль чтоб не отлетала -неудобно и медленно- пробовали залить плавленым полиэтиленом закрыв предварительно основную резьбу, хватило на 100-150 митров,думали что все ппц ити пешком -опоздаем на пором, но пришла идея развязать рюкзаки привязанные к багажнику и этими веревками сделать канат за буксировать вел -к веллу, идея удалась,ехать на буксире очень классно))), переодически менялись -на паром успели.
Кто с этой поломкой сталкивался напишите как выходили из положения -интересно знать.Спс)

1) вариант эвакуироваться с Гавриловой или с Подгор (туда тож мосва заходит )
2) вариан ловить попутную машину и уговаривать их подбросить.

JIeLLIKa ,может ваш вариант и имеет прво на жизнь ,но по пдд такие вещи запрещены.
P.S. мое имхо, на абсолютную истину непритендую.

Контактные педали и Грамота.ру спасут отца русской демократии.
Но вообще конечно это ппц. Я бы побоялся ездить за Волгу на веле, у которого вот так на асфальте отваливаются педали.

black_plash писал(а):1) вариант эвакуироваться с Гавриловой или с Подгор (туда тож мосва заходит )
2) вариан ловить попутную машину и уговаривать их подбросить.

JIeLLIKa ,может ваш вариант и имеет прво на жизнь ,но по пдд такие вещи запрещены.
P.S. мое имхо, на абсолютную истину непритендую.

мы находились на середине пути и возвращается уже могли не успеть на Москву, а на счет ПДД я незнаю нам надо было ехать- идея была только остановить машину и спросить у них болт с такой резьбой и шайбой -но чето не решились, а погороду понятно мы тык и не ехали сели на трамвай и до дома а до трамвая пехом

Этот способ можно использовать если у вела хотябы крутятся колеса, тормозить можно ногами, также если велосипедист не может ехать по каким то причином -например разболелись колени,или травма и машин в этом районе где вы находитесь нет, и доехать до ближайшего населенного пункта можно, так же можно расмотреть вариант зацепа 1 вела несколькими что ускорит скорость, но потребует слаженности у буксируемыж.

Я тоже как то буксировала подругу... но эт было по городу... и ситуация была безвыходная... после удара обо что то у нее заклинило педали и натяжитель тоже как то заклинило, а пешком в другой конц города идти.... в 23 часа...
так то иногда буксир просто неизбежен! молодцы, что догадались!

у меня в том году болт на шатуне ослаб , плохо затянул видать при переборке. Как раз перед красноглинским подъемом. Ехал так : периодически останавливался и камнем подбивал шатун, вручную затягивал сколько можно потом болт( система ХВЗ). Так до дома и доехал с остановками. Инструментов с собой я не вожу, и в тот раз об этом пожалел.

всегда с собой 5 метров крепкой веревки и 2 метра туалетной бумаги

JIeLLIKa писал(а):болт крепления "колена"

а что такое колено?

троцкий писал(а):

JIeLLIKa писал(а):болт крепления "колена"

а что такое колено?

Ха-ха
+1

у чувака вырвало резьбу ,сделал перевязку и поехал дальше . (c) кто то с дёрт ру ))) а вы буксир говорите))

Выскажусь насчет буксира.
Несколько раз видел, как это делается. Несколько раз таскал людей на буксире.
Это действительно неплохой способ.
Полагаю, лучше всего для такого дела подходит багажная резинка - она достаточно прочная и эластичная. Длину лучше побольше.
Главная опасность - попадание буксировочного троса в переднее колесо ведомого.

следить надо за велосипедом. Такие неисправности внезапно не появляются.