ВелоСамара

Привет всем. У меня такая проблема. Начало спускать колесо. Один раз съездишь и все с утра уже колесо полностью спущено. Проверял ниппель вроде не пропускал, все было в порядке. А сейчас у меня как только колесо накачаешь вытаскиваешь насос и сразу ниппель начинает пропускать. Колесо спускается за минуту. Не подскажите, что можно сделать в этом ситуации? Или просто надо сходить в магазин и купить колесо. Заранее всех благодарю за помощь.

Достань камеру, накачай и в ванну, увидешь проблему

если нипель то , выкручиваешь с помощью "старого вида" колпачка нипель , меняешь резинку и засовываешь обратно, ЭТО ЕСЛИ КЛАПАН ВЕЛОСИПЕДНЫЙ! впрочем если автомобильный то можно попробовать заменить золотник наверняка у тебя где нибудь старая колотая камера имеется можно оттуда взять,

ОСОБЫЙ СПОСОБ! (БЕЗОТКАЗНЫЙ-универсальный)
накачиваешь колесо сколько надо,быстро отсоеденяешь насос. затем берёш кусок хозяйственного мыла и затираешь им клапан. закручиваешь всё это дело колпачком . всё.

радикальный способ - идешь с магазин и покупаешь новую камеру, не бог весть какие деньги. Зато потом в дороге , далеко от дома,будешь в ней уверен...

Если велосипедный - то, думаю, и так все с ним понятно.
Если авто - то:
1. Возможно золотник не до конца закручен. Надо подкрутить вышеуказанным колпачком (от дедушкиных Жигулей);
2. Износ золотника (резинка, пружинка). Надо менять. Золотники есть в автозапчастях и в придорожных шиномонтажках. Там же и колпачки старого типа нарыть можно.

Наркоманы чортовы...

Эпоксидкой залейте ваще, герметиком силиконовым.
А самый радикальный способ, шарахнуть суперклеем.
Но ваще самый брутальный, накачать колесо, быстро снять бошку насоса и на надутой камере запаять нипель к чортовой матери. В стиле шатунов на холодную сварку...

Самый нормальный совет, как ни странно, дал Брэйкер. Серджио, так держать, больше советов простых и умных

К чорту камеру!
В покрыху заправить пенополиуритановую колбасу и так рассекать! Проколы будут не страшны!

IMHO: если дело в золотнике, то его замена раз эдак в 10-15 дешевле камеры.

нда...ну и тема... да нипель(та хреновинка котрая выворачивается) заменить он копейки стоит и не стоит камеру покупать тогда

Garfield, не умничай. Очень актуален совет - как сделать камеру из садового шланга. Езда на камере со 100 проколами. Ремонт сломанных шатунов клеем Момент. Не откзался бы еще от совета - как склеивать скотчем треснувшую раму, вдоль, поперек или крест-накрест, под карбон.

Со своей стороны могу посоветовать надеть на нипель свисток. Тогда травить будет не просто так, а с музыкой.
Дело Бульдозера никогда не умрет.

это я в тему вспомнил времена, когда от бедности гонцы разрезали велотрубки после проколов ( вообще то они одноразовые считаются у буржуев), клеили камеры и потом их вновь зашивали. И не по одному разу. Случалось иногда, уже при накачивании до 6 атм, а еще хуже при езде на скорости они взрывались после такого ремонта со страшным грохотом по шву, производя на слабонервных ездоков и случайных прохожих сильный эффект.

Если есть железный колпачок, то можно его закрутить. Внутри должна быть резиновая прокладка.

если это ниппель "Шредер", то да... вот купил в Ашане такую камеру китайского происхождения для дачного велика и был неприятно озадачен проблемой. Надо изгольнуться быстро завернуть золотник после накачивания, иначе сильно травит.
Ну я качаю компрессором от холодильника, мне проще. А вот если обычним насосом, купленным в том же Ашане, то я представляю как народ мается.

с недавнего времени начала цедить старенькая покрышка с автониппелем, особенно на морозе. Разобрал продул. Не помогло. Разобрал, прошёлся густой смазкой по прижимной резинке обратного клапана и внешней резинке - всё, камера теперь как новая.