ВелоСамара

Как снять цепь без выжимки?

разгрызть зубами :)

молотком и гвоздем но лучше так не делать цепь коцается сильно и после такого снятия звено можно выкидываь сразу
лучше купить выжимку она в байке на чернореченской гдето около 200 рублей

Diesel Power,ты чё затеял-то? Замену рамы?

То цепь,то шатуны.Да без инструментов.....

Короче,если ты не хочешь всё переломать нафиг,то возьми инструменты соответствующие.

Съёмник цепи - около 150 руб простенький,вещь в хозяйстве нужная.Потому как периодически цепку не мешает снимать и полоскать в керосинчике.



P.S. Съёмник шатунов можно и друзей на разок попросить

Да у меня рама лопнула, я уж все снял кроме шатунов, и цепи, а цепь мешает снять систему.

Нука-нука, а че за рама была и че ты на ней делал?

Jamis Cross Country 2.0
Триалил я на ней.

ааааа Ну понятно, молодец. Жалко конечно а че по гарантии не меняют?

А они меня послали, они мне кароче там,
-Че ты там на ней делал? Это твоя вина. И т.д.

Diesel Power писал(а): А они меня послали, они мне кароче там,
-Че ты там на ней делал? Это твоя вина. И т.д.

Гарантия на эти раму помоему 5 лет, поменять должны были...
Надо было просто поспорить немного с ними, помогло бы...

Я спорил около часа нифига.

Есть такое понятие как "гарантийный случай" и "не гарантийный случай". Гарантия распространяется только на заводской брак или дефект, который выявился в процессе эксплуатации.

Если же ты сам раз**ярил велик кувалдой, то тебя могут с полным правом отчислять куда подальше. Занятие триалом, причём именно первые шаги в триале, на раме которая даже для нормального КК слабенькая и не больше чем просто прогулочная, можно смело приравнивать к мочилову кувалдой.

Это примерно тоже самое, что на скоросте 120 влететь в столб на новой БМВ, а потом привезти эту Беху в официальный сервис и настаивать на гарантийном востановлении.

да я тут думаю дело не в триале (и как магазин и как стиль)
а в самом Дизеле.:) Так как в триале меняли многое что не пользовалось по назначению.

Но эта рама долго прожила. На её такие нагрузки были ого-го.
с утра до вечера, ежедневно. Я пробивал с высоты. Там банни-хоп 180.
Я что только на нем не творил. А рама сдохла, когда я у дороги светофор ждал, я равновесие держал с помощью перемещения поочередно колес.
Видать она у меня уже по чуть-чуть трескалась. Потому что когда едеш звук какой-то был как будто метал скрипит.
Но я думал ,что что-то с рулевухой.

Diesel Power писал(а): Но эта рама долго прожила. На её такие нагрузки были ого-го.
с утра до вечера, ежедневно. Я пробивал с высоты. Там банни-хоп 180.
Я что только на нем не творил. А рама сдохла, когда я у дороги светофор ждал, я равновесие держал с помощью перемещения поочередно колес.
Видать она у меня уже по чуть-чуть трескалась. Потому что когда едеш звук какой-то был как будто метал скрипит.
Но я думал ,что что-то с рулевухой.

я в а**е просто. пеши есчё.

Ну раз рама у тебя уже сломанная,просто отпили ножовкой заднее перо :lol: Цепь снимешь.

Я уж снял.

Diesel Power писал(а): Видать она у меня уже по чуть-чуть трескалась. Потому что когда едеш звук какой-то был как будто метал скрипит.
Но я думал ,что что-то с рулевухой.

Блин, то же самое... В Империи раму проверяли, сказали повреждений нет. Но я думаю на крепление подседельного штыря. Если расслабить и затянуть - звук на некоторое время исчезает. Выше допустимого седло у меня стоит...

nix писал(а): Блин, то же самое... В Империи раму проверяли, сказали повреждений нет. Но я думаю на крепление подседельного штыря. Если расслабить и затянуть - звук на некоторое время исчезает. Выше допустимого седло у меня стоит...

Может, там песочек?

А вообще подседелку надо бы поменять на более длинную. Или вообще раму повыше. Во избежание.

Diesel Power писал(а): Как снять цепь без выжимки?

Разрубить ее зубилом.