ВелоСамара

Ребят, подскажите, какой из этих велов лучше взять:

GT Avalanche 3.0 Disc
Norco Bushpilot
Mongoose Tyax Elite

Заранее благодарен)

GT Avalanche 3.0 Disc! или Norco Bushpilot! или...

Выложи ссылки на описалова, чтобы все их не искали. Заранее благодарен.

Любой из этих 3х, т.к. они практически ничем не отличаются.

я бы посмотрел и в сравнил, но без ссылок мне лениво...

В июне была такая же делема,мангуста моей ростовки не оказалось,норко не понравился,взял аву 3,что бы не говорили что это полное Г пока жалоб никаких...Да жестковат,но мне так даже больше нравиться.Все остальное и так понятно что за 30к вел на порядок лучше.

скажу только про раму, ибо остальное - дело наживное.
учитывая опыт эксплуатации и Норки и Мангуста (чуть других моделей, но рама почти та же), скажу, что Норка тут самый мягкий, особенно это касается заднего треугольника. Мангуст пожестче, предположу, что ГТ еще жестче.
так что, смотря что надо. я бы Норку взял.

Норка лучше...если хочешь как у всех :o бери клонированые ГТ

http://www.trial-sport.ru/compare.php?s ... %5D=390040

Вот ссылка на их сравнение. В принципе, я тоже сейчас склоняюсь к Норке, но в силу неопытности, хочу выслушать ваши мнения.

норку бери

/

навеска одинакова почти, так что тошлько раму выбирать...мне вот норка нравится больше, да и тормоза там как то больше доверия вызывают

Ватрулька писал(а):у норки верхняя труба немного занижена
я выскажу предположение, что это может не очень хорошо сказаться на скоростных характеристках
но так, как я всего лишь девушка и почти блондинка, можете это оспорить )))
ещё цвет норки мне нравится больше и покрышки )

на счет трубы тоже интересно было бы послушать :?:

cчитаю што гт. брал 2 сезона назад 3000км без единого кап ремонта. только мелкие т.о. Из проблем только педали, переключатель после 1000 умер задний, ну а так в целом отлично. про других ниче сказать немогу т.к. я их не щупал

василичЪ писал(а):на счет трубы тоже интересно было бы послушать :?:

Существует мнение что рамы с классической мужской геометрией катят лучше чем точно такие же женские (у них сильно занижена верхняя труба). Поэтому можно предположить что занижение верхней трубы ухудшит раму.
В данном случае мне кажется что с норкой все нормально, там на фото просто маленькая ростовка.

да вроде все норки кантрийные со слегка заниженной верхней трубой

да? ну на ни никто ниче и не выигрывал кантрийного(вроде).

Для "покатаек", не гонок будет лучше заниженная труба, т.к. и банник легче учить и за сохранность органов меньше беспокойства ;)

заниженная ведхняя труда добавляет маневренности велосипеду. За такую заниженную трубу, к примеру хвалят недорогие джаинты:

Ватрулька писал(а):у норки верхняя труба немного занижена
я выскажу предположение, что это может не очень хорошо сказаться на скоростных характеристках

сие есть правда. по собственному опыту, на Норке я теряю порядка 0,012...0,014% в средней скорости. но при этом предполагаю, что бОльшая часть этой потери идет за счет мягкого заднего треугольника.

наличие пыли и мелких частиц грязи на велосипеде увеличивет вес на 0.4% и снижает среднюю скорость на 0.0498%