ВелоСамара

Если кто найдет место для 4X трассы в Самаре или на разумном удалении от нее - дайте знать, плз.

По каким критериям выбирать место (длина, уклон, рельеф, близость рек, озер, леса)? Опиши параметры, тогда можно будет подумать.

Если верить тому, что пишут вот тут: http://forum.dirt.ru/archive/index.php/t-2358.html то

200-300 метров - не обращай внимания, это глюк. Европейский стандарт 500-700. А, возможно, и больше, если трасса очень скоростная (что вряд ли). Скорости у нас ниже, чем в Европе.

Из того, что помню сам:
1. Трасса должна позволять в любом месте ехать параллельно трем гонщикам. Желательно - четырем. Ширина по всей длине 4-6 метра. НЕ МЕНЬШЕ.
2. То, что нарушается у нас - после последнего поворота и до финиша должно быть расстояние не меньше 10ти метров. Возможно, сейчас больше. Козулин точно этого не знает) Шутка, не обижайся, Козулин))
3. Трасса везде дожна быть огорожена сеткой. Её НЕЛЬЗЯ перебегать зрителям даже в самых безопасных местах. На Чемпионате России сделали переход в самом опасном...
4. Старт должен быть оборудован откидной доской. Электронный замер времени, мгновенное падение планки (в штатах и Европе они под давлением сжатого воздуха, у нас - ноги стартера).
5. На трассе не должно быть участков-подъемов, на которые нельзя заехать после спуска накатом.
6. (!!!) время прохождения трассы лидерами должно быть не меньше 40 секунд и не больше 60.

Препятствия, думаю, прекрасно сможет показать Козулин. Ещё есть куча фоток современных трасс. Правда, на них пролеты по 10-15 метров, а то и больше бывают. У нас пока 5 может быть очень серьезной проблемой для большинства. Трасса должна обеспечивать как можно большее количество мест для обгона. Соответственно и должны быть разные варианты прохождения с разными препятствиями на разных траекториях. Наше российское "ФИ" после трассы в Орехово - чтобы на трассе не было мест, где байк почти останавливается. На деле при отсутствии постоянного уклона это просто губит скорость.

Некоего Козулина достать не получиться, я думаю :).
Сетка и стартовые ворота пока ни к чему.
Сейчас проштудирую еще раз требования UCI и сделаю выборку.

Итого вот отсюда http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/getOb ... 4&LangId=1:

трасса может состоять из нескольких участков с умеренным наклоном. На каждом таком участке угол наклона должен быть примерно постоянным, возможны участки с подъемом, но они не должны требовать педалирования, для заезда на себя, то есть либо короткие либо пологие подъемы. На подъем вне стартовых-финишных прямых можно нахлобучить ритм-секцию, например. (Да простят меня гуру 4х)
ширина - достаточная для проезда 4х велосипедистов шеренгой, плюс пространство для обгона. Метраж не задан, но получается, что метра 4.
длина трассы определяется UCI в секундах :) поэтому тут проще воспользоваться метражем с dirt.ru - от 300 до 700м
Траектория трассы - стартовая прямая - не менее 30м, первые 10м должны быть без препятствий, финишная прямая - не менее 10м

Получается что изначальный рельеф местности - общий слабый-средний уклон (соответственно общая ориентация трассы относительно склона зависит от величины уклона), возможность обеспечить первые 30м прямой, прямо по склону или наискосок. Рельеф должен позволить набрать в сумме не меньше 300х метров пробега ленты шириной не менее 3х метров, с возможностью увеличения пробега до 500-700м. Видимо обязательна будет возможность подогнать туда технику вроде бульдозера.

Ну надо подумать...

вот бы в загородном там и спуск хороший и почти все готово зделать пару вылетов и все но нельзя хотя если очень надо думаю разрешение можно както выбить

вот бы в загородном там и спуск хороший и почти все готово зделать пару вылетов и все но нельзя хотя если очень надо думаю разрешение можно както выбить

Что-то я вспоминаю проезд метра два-три шириной только вдоль правой ограды (если смотреть на Волгу).
Спуск на берег крутоват и коротковат.
Где именно в загородном?

который с лева его савсем немного доелать и все расширить там есть куда да мы там 4х уже катали

Что-то никак у меня даже 300м трассы не укладывается с левой стороны загородного.

На яндексе или на гугле трек можешь нарисовать что бы точно было понятно о чем речь?

лучше встретится в троем и прогнать его ну он как обычно все катают этот спуск там какраз спуск скоростной давольнотаки 62 км в ч мой рекорд

А можно как то сделать, что бы тема вниз форума не ушла?

Горыну в личку напиши, чтобы он ее важной сделал.

Ну давайте дождемся первых результатов, тогда и сделаем.

Ах вот чье хозяйство и контрики так отлично вписались в кантрийную трассу :)

Ghostknight писал(а):Ах вот чье хозяйство и контрики так отлично вписались в кантрийную трассу :)

Это вы о чем?

Кстати, воспользуюсь случаем: есть желание оснастить контруклонами некоторые повороты в парке за больницей Калинина. Сами тропинки и дорожки контруклоны не повредят и даже не изменят. Что скажут по этому поводу КК гонцы?

Просто к слову, натолкнулся на авторов стройки.
Насчет парка за больницей мое мнение не репрезентативно - я там не катаюсь...

leonid писал(а):лучше встретится в троем и прогнать его ну он как обычно все катают этот спуск там какраз спуск скоростной давольнотаки 62 км в ч мой рекорд

Сограждане, байкеры! Ткните пальцем (лучше в карту), плз, где в левой половине загородного (если смотреть НА Волгу, оносительно центральной аллеи) есть этот спуск? Сам даже смутно вспоминаю, что проезжал по грунту именно в левой части, там даже какой-то нырок был, но специально сегодня сделал круг по парку - не нашел. :(

в конце есть кафешка открытая около дома какот 2х этажного стоит.
прямо за ней я так понимаю спуск о котором говорит Леня и начинается, петляя проходит по верху потом разворот(контруклон бы)и на один из классических спуск почти до низа..изобразить попробую если фотку найду или карту приличную загородного

вообщем фотку не нашел путную... попробую на каля маля. на месте найти несложно

начало там прям от флажков кафешки с небольшой разгонки дальше петляет по лесу без особого интереса покрайней мере сейчас дело так обстоит..потом на уже укатанное ну а дальше или достроить контр и разврот на 180 обратно по дороге к волге либо проезжать дальше и спуск в середине открытой площадки.
впринципе если по лесу выбрать участок 4х впихнуть можно если кусты подрезать малясь.но посреди трассы местами будут деревья... как смог объяснил

мотокроссовая трасса есть - это - воскресенка под Новокуйбышевском

Здесь есть свои трудности.......Самое главное это земля. Ты не можешь вот просто так построить трассу на чьей то земле.....или покупай или бери в аренду....... Хорошую землю тебе врят ли отдадут, а вот какой то овраг , где земля не возделывается и не строится - возможно.........

Велосипед - это не кроссовый мотоцикл... ждесь можно вопрос и по городу решать, в частности по лесопаркам...... и это скорее всего самый верный путь.............

Я бы попробывал замутиться со спортивной федерацией самарской области..... им принадлежит база ЧАЙКА.... и они там продвигают лыжы, но почему же по этому лесу не сделать и вело трассу?

ВелоСамара

Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса

Re: Если кто найдет место для трассы байкеркросса