ВелоСамара

Ну собственно, выбор.
По бюжету подходят оба.
Подразумевается под замену старичка Мерида Калахари 550

Стиль пока никакой, планы на следующий год амбициозные.
Вот ищу коня

советуйте )))))

GIANT XTC Alliance 1 Disc
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=311

GT Zaskar Expert

http://www.trial-sport.ru/goods/387711.html

я больше за джаинт...

че то ссылка паленая на заскар. но я за джаинт)

василичЪ писал(а):че то ссылка паленая на заскар. но я за джаинт)

Ссылку исправил.
Спасибо.

Может лучше приглядеться к подвесам. Если стиля катания еще никакого, а амбиций просто завались, более комфортно и интересно, ИМХО, будет реализовывать их на подвесе!

+1 к подвесу

по теме: за джаинт.

Нее... Подвес это точно не мое.
Может не правильно выразился насчет стиля.
Все равно это город, трассы и немного бездорожья.
Ни на какие скростные спуски и КК меня пока точно не тянет.
Поэтому и рассмтриваю хардтейлы.
К тому же, хороший двухподвес как минимум в 1,5 раза дороже будет чем мой бджет.
Пока счет за 3:0 за джайнт.

4:0

А аргументы?
ну хоть что нибудь кроме я "за".

Я сам на заскаре про езжу. из двух этих велов для обычных покатух ни одного бы не посоветовал. попу жалко просто)) бери двухподвес или шоссер для прогулочных скоростных вариантов.

А зачем, если не секрет, тебе такой вел? После калахари пересесть сразу на Жайнт альянс? Определись со стилем, поделись своими амбициями - тогда глядишь и более обосновано рекомендовать будут. Может и алавянча хватит. А то на данный момент складывается впечатление что у человека появились деньги и он судорожне решил удленнить.

Merly писал(а):А зачем, если не секрет, тебе такой вел? После калахари пересесть сразу на Жайнт альянс? Определись со стилем, поделись своими амбициями - тогда глядишь и более обосновано рекомендовать будут. Может и алавянча хватит. А то на данный момент складывается впечатление что у человека появились деньги и он судорожне решил удленнить.

Да собственно, зачем... Катать, зачем он еще может быть, не любоваться же на него.
Скажем так, ушел фактор мешавший активному занятию велом и т.н. велотуризмом, соответсвенно и планов на новый сезон полно
Включая и серьезные поездки дальше 10 км от дома
Стиль... К этому слову можно сразу придраться.
Проще и понятнее режим - я люблю быстро, долго и далеко ехать. Бывает находит на меня и по тропинкам полетать, но не экстремально.
Прошлые занятия спортом позволяют изображать из себя лося, хотя это и не совсем верно, ибо катаю конечно неправильно в смысле посадки, переключения передач и всех остальных тонкостей.
Амбиций, повторюсь, полно. Вплоть до попробоваться на каких то гонках и посмотреть на свой уровень в сравнении.
Почему именно эти варианты, да потому что нравятся по обвесу и в бюджет влазят.
Полтинник не такая критичная сумма. А брать сейчас промежуточный вариант между Калахари и этими я рискую получить в скором времени второй велосипед на приколе в квартире.
Брать так уж что то серьезное и надолго, я так рассуждаю.

Обвес на заскаре гармоничней выглядит. Колеса на промах.
На джайнте задний треугольник карбоновый, хотя как это на динамику влияет непонятно.
Ростовка и геометрия очень большое значение. Она у этих великов разная. Но это уже пошло шаманство чистой воды. Вообще скорее всего объективной оценки рам не существует. У кого-то и мерида катит, а кому-то и аваланч мягкий.

зы. Вообще среди гонцов наблюдается тенденция к постоянным сменам рамы. Видимо в поиске идеала.
ззы. Я ни на заскаре ни на джайнте не катал, поэтому по существу сказать-то и нечего.
зззы. Для описанного выше стиля катания тратить полтос на велик -- это борщ.

С Костей по большей части соглашусь.
Добавлю, что туризм и лосение немного несовместимы. Например, на узком руле непросто найти место под фары. Или карбоновые перья не очень приспособлены для багажника. Или тупо жалко гоночный вел.
Колеса на Заскаре мне больше нравятся. Потому что к 525 втулкам личная неприязнь.
По своему опыту, если амбиции будут в сторону погонять, то неизбежно придется менять седло, вынос, руль, рога, грипсы, резину.

Не соглашуть про борщ. На хорошем веле приятно кататься.

Balrog писал(а):за джаинт

Лечим по фотографиям?
Zaskar - гоночный снаряд для шорт-трека и XCO. Один из лучших, кстати.
Карбозаскар на LX есть у Кости Туктарёва.
У алюминиего Заскара есть одна особенность - он очень жесткий в вертикальной плокости. Один из самых жёстких ХТ, наряду с Klein Attitude. Для покатух и туризма это минус, зато в гору валит - не остановить.
Giant из-за карбонового заднего треугольника помягче будет.

Zaskar Expert явно заточенный под скоростную езду просто покататся на нём может и не получится (без подготовки или позвоночник и ещё чего разболится)
чем подкупает данный вел так это грамотным и равноценым обвесом.
GIANT XTC Alliance 1 на данном веле не катался даже, но субъективно карбоновые вставки в геометрии рамы должны смягчать -тоесть он должен быть более комфортным, обвес конечно спорный.

добавлю свои две копейки...сам не так давно пересел на вел подобного уровня.хотя и не спортсмен...но это всё таки третий вел,и понимал что хотел...вобщем доволен,кататься куда приятней на веле такого уровня....и есть куда развиваться под аппарат :)...если по теме,то глядя на раму брал бы джант,всё таки карбон,вес,бренд....вилки одинаковы..другое уже..спорно...гт ваабще не особо жалую...оно скорее действительно на шорттреках педалить..жёстко уж савсем...по обвесу мож и получше...но в джанте ппосле мериды думаю всё на отлично будет казаться....а потом если что перестанет устраивать(тормоза там,переклюк,колёса)можно и поменять,коль с баблом проблем нет...а раму лучше полегче сразу брать

а почему афтар только на 2х брендах сконцентрировался?
насколько я понимаю, джаинт в самаре не стоИт, так что если один фиг заказывать, я б глянул трек 8500 например или меридку,
а под вышеуказанные цели вообще и марин с хорошим обвесом был бы весьма в тему.

троцкий писал(а):я б глянул трек 8500 например или меридку.

Трек 8500 по обвесу достаточно странный. 8900 уже сильно дороже скорее всего.
Посмотри на Merida HFS 3000. Также народ активно катает на орбеях и скотах. (Раму scott scale хвалили)

тоже присоеденяюсь к тому что не стоит ограничивать себя этими двумя моделями....судя по тому что чел пишет о своём катании можно найти для него вел и подешевле тыщ на 10-20,и вполне его устраивающий.......я сам за трек и за фелт....но если у чела денег полно,и вопрос ставит джант или гт,ради бога :)