ВелоСамара

Предыстория такова: свалил велосипед на бок, а когда поехал, то обнаружил, что переключения сбились на 1-2 звезды! Перестали включаться 7-я и 8-я звезды, а при включении 1-й, цепь уходила с кассеты на спицы. Сразу стало понятно, что что-то погнул. Петух визуально стоял НЕ параллельно плоскости колеса, однако кривизны на самом петухе не наблюдалось. Я стал его гнуть, зафиксировав затяжкой колеса. Петух оказался каленым и при определенном усилии сломался. Купил нового, поставил - он встал также криво, как и предыдущий (нижняя часть ближе к колесу, чем верхняя). Должен ли он стоять параллельно плоскости колеса? Могло ли погнуться перо рамы?

ЗЫ Настроить переключения не удалось, на лицо увеличение длины шага.

incognito писал(а):Могло ли погнуться перо рамы?

Да, в месте крепления петуха дропаут рамы вдвое-втрое тоньше петуха

...Петух оказался каленым... Могло ли погнуться перо рамы?

Могло из-за неправильного петуха. Петух должен быть мягким, ибо он должен выполнять роль предохранителя, оберегая от деформации и поломок более дорогие узлы раму и переклюк.

SerK писал(а):Могло из-за неправильного петуха. Петух должен быть мягким, ибо он должен выполнять роль предохранителя, оберегая от деформации и поломок более дорогие узлы раму и переклюк.

Петух штатный аваланчевский.

Заодно спрошу, кто-нибудь правил дроп-ауты? Там сталь? Легко ли сломать?

ну если петух не металлический был), а штатный, то врятли погнут дропаут. Дропаут не сталь-тоже алюминий, сам править не пытайся.

Лапка переключателя прямая, не могла погнуться?

TruejunG писал(а):ну если петух не металлический был), а штатный, то врятли погнут дропаут. Дропаут не сталь-тоже алюминий, сам править не пытайся.

Лапка переключателя прямая, не могла погнуться?

Долго я рассматривал переключатель, решил, что с ним все в порядке. Меня сейчас больше интересует вопрос: должен петух стоять ПАРАЛЛЕЛЬНО плоскости колеса или под углом к ней?

ТАК?
||
|| /
||

ИЛИ ТАК?
||
|| |
||

Параллельно.

Вобщем, я разобрался с проблемой. Погнут не петух, и не рама. Погнута ось переключателя (винт, которым он крепится к петуху). И эта ось по всей видимости съемная, так как держится стопорной шайбой... Так что будем разбирать!