ВелоСамара

Просматривая новые фотографии от гугла наткнулся на цикл фотографий пользователей, шлейф которых тянется вдоль этого маршрута



Файл маршрута в KML: marshrut.kml
Файл видеотура в KMZ: marshrut.kmz
(Открывать через Google Earth)

Фотографии с маршрута:
http://static.panoramio.com/photos/orig ... 642428.jpg
http://static.panoramio.com/photos/orig ... 642436.jpg
http://static.panoramio.com/photos/orig ... 642443.jpg
http://static.panoramio.com/photos/orig ... 642448.jpg
http://static.panoramio.com/photos/orig ... 642659.jpg
http://static.panoramio.com/photos/orig ... 642666.jpg
http://static.panoramio.com/photos/orig ... 642683.jpg

Аэродром трек не захватывает - он остается справа, примерно в километре.
А вообще - маршрут известнейший и давным-давно есть в Навигаторе

Значит аэродром это полоска по соседству?, а я то думал что полосой был большой участок, а там просто служебное место какое нибудь.

Маршрут может и известен давным давно, но сам я его увидел вот только на днях, до этого только слышал, и то в виде мифов. Никто из тех кого спрашивал, точную дорогу не знали. Не у тех спрашивал видимо.

Top Ice писал(а):Маршрут может и известен давным давно, но сам я его увидел вот только на днях, до этого только слышал, и то в виде мифов. Никто из тех кого спрашивал, точную дорогу не знали. Не у тех спрашивал видимо.

Точно, не у тех ;)
Про аэродром и его посещение все уже написано ;).

И прямой трек на аэродром есть.

Кстати, помимо трека, указанного в первом посте, есть еще варианты прохождения Подгорского перевала по старой заросшей дороге, есть еще и перевал "Деревенский овраг" - по нему тоже ездили велосамарцы.

Раз уж о путях начали говорить, может по весне экспедицию организовать по расширению козьей тропы, а то с каждым годом все уже и опаснее.
Ну или как вариант, козью оставить, а чуть выше по склону проложить еще одну.

Top Ice писал(а):Раз уж о путях начали говорить, может по весне экспедицию организовать по расширению козьей тропы, а то с каждым годом все уже и опаснее.
Ну или как вариант, козью оставить, а чуть выше по склону проложить еще одну.

ИМХО, плодить тропы не следует - эдак можно всю Луку вытоптать.

Да и расширять Козью ни к чему - опять же, ИМХО.
Я помню Козью лет 25 назад - была она тогда существенно уже, ходили по ней только туристы на Верблюд с Гавриловой.
Есть тропа, вполне себе проезжая - к чему это антропогенное воздействие?

Я вообще придерживаюсь мнения, что на природе нужно вести себя как в разведке - следов не оставлять, деревьев не ломать, мусор не бросать - как будто тебя там и не было.
Тогда и детям и внукам останется на что посмотреть.

а фоты этого "Аэродрома" есть?)

infer писал(а):а фоты этого "Аэродрома" есть?)

Обижаешь ;)
Есть, конечно - тут, например.

Но таки прошу принять во внимание, что "аэродром" не эксплуатировался лет 60 как минимум - на Курумоч, Смышляевку, Кряж, или даже Рождествено - не похож.

Honzales писал(а):ИМХО, плодить тропы не следует - эдак можно всю Луку вытоптать.

Да и расширять Козью ни к чему - опять же, ИМХО.
Я помню Козью лет 25 назад - была она тогда существенно уже, ходили по ней только туристы на Верблюд с Гавриловой.
Есть тропа, вполне себе проезжая - к чему это антропогенное воздействие?

Я вообще придерживаюсь мнения, что на природе нужно вести себя как в разведке - следов не оставлять, деревьев не ломать, мусор не бросать - как будто тебя там и не было.
Тогда и детям и внукам останется на что посмотреть.

Эта мысль родилась с того, что один добрый человек рассказал о том что раньше она наоборот была гораздо шире и ровнее. Твое мнение я разделяю, на хайвее от крестовой поляны в сторону гаврюхи как то уж совсем не комфортно.

з.ы. Тогда пойдемте кровь сдавать, все разом))