ВелоСамара

В очередной раз не уследил за цепью, стала проскакивать, померил расстояние от 1й до 25й оси - 310мм. Кассета и цепь прошла всего 5000 км, смазывалась регулярно. Купил новую цепь - проскакивает еще больше. Что мне делать с кассетой - выкидывать (жалко), или восстанавливать (как?)? И стоит ли менять систему, если она прошла 9000 км?

Неси в мастерскую на смотрины. Если еще возможно то проточить и кассету и систему.

А, что за кассета и цепь? И как ездил. В смыслее нагрузки.

Alexandr56 писал(а):А, что за кассета и цепь? И как ездил. В смыслее нагрузки.

Кассета кантрийная Shimano. Цепь Sunrise, дешевая. Ездил 80% по шоссе.

incognito писал(а):

Alexandr56 писал(а):А, что за кассета и цепь? И как ездил. В смыслее нагрузки.

Кассета кантрийная Shimano. Цепь Sunrise, дешевая. Ездил 80% по шоссе.

Была схожая проблема. Из-за цепи. Sunrise или Sunrims-не помню точно. В какой-то момент стала жутко перескакивать, я чуть на шоссе не грохнулся из-за этого. При прокручивание назад стопорится. Снял цепь, осмотрел-цепь оказываетс скрутилась в спираль. Видно, мягкая очень. Поставил прежнюю Shimano-все нормаль

У меня и кассета и цепь тоже Sunrace. История похожая. После 3 т. начала подскакивать, а ещё замок растёгивался. Неприятно, особенно на скорости, но обошлось. После третьего раза выкинул пару звеньев с замком и соединил на прямую, как следут промыл в керосине, перевернул на 180 град. Пока ездить можно. Но чувствую не на долго. Пробовал новую цепь. Ещё хуже. Ехать невозможно. Так, что менять надо всё в комлекте, цепь-кассета. Уже заготовил Shimano, и кассету, и пару цепочек. Буду переставлять через каждые 500 км. Должно хватить на дольше.

2Alexandr56
А систему менять не нужно? Ведь если выработка на звездах уже есть, то новая цепь растянется быстро.

incognito, ты в одну цепь чтоли гонял? наверное еще и цепь ниже классом чем кассета...ресурс то меньше намного,а растянутая она быстро сзедает еще не совсем дохлую кассету

теперь наверное только проточка поможет)

MadMax писал(а):incognito, ты в одну цепь чтоли гонял? наверное еще и цепь ниже классом чем кассета...ресурс то меньше намного,а растянутая она быстро сзедает еще не совсем дохлую кассету

теперь наверное только проточка поможет)

Каюсь, в одну , но измерял ее периодически. Вдруг бац... и оказалась уже чрезмерно растянутой.

incognito писал(а):2Alexandr56
А систему менять не нужно? Ведь если выработка на звездах уже есть, то новая цепь растянется быстро.

Вряд ли. Хотя смотря как они износились. У меня изнашивается в основном средняя звезда. Как наиболее популярная когда в гору лезешь, и соответственно максимальная нагрузка. Её и буду менять.

поскольку звездка на системе изнашивается неравномерно , то есть смысл ее на 90 град провернуть в "пауке". Тогда под нагрузку попадут наименее изношенные зубья и можно будет еще ездить некоторое время. На изношенной передней звезде ездить можно, но : становится менее четкое переключение, во во- время переключения цепь может и слететь, несмотря на настроенные ограничители. Все это всовокупе накладывает некоторые ограничения на ее использование и влияет на безопасность езды.

Breaker писал(а):поскольку звездка на системе изнашивается неравномерно , то есть смысл ее на 90 град провернуть в "пауке". Тогда под нагрузку попадут наименее изношенные зубья и можно будет еще ездить некоторое время...

А подробней можно с этого места? По часовой стрелке поворачивать или против?
А то моя академическая степень магистра техники и технологий нервно курит

IgorianSMT писал(а):

Breaker писал(а):поскольку звездка на системе изнашивается неравномерно , то есть смысл ее на 90 град провернуть в "пауке". Тогда под нагрузку попадут наименее изношенные зубья и можно будет еще ездить некоторое время...

А подробней можно с этого места? По часовой стрелке поворачивать или против?
А то моя академическая степень магистра техники и технологий нервно курит

А я допускаю, что в словах Брейкера есть определенный смысл. Эта практика часто используется для синглспидных звезд.
Вот таких:

СС-звезда крепится только одним болтом. На звезде с фотки три отверстия для болтов, именно для того, чтобы по мере износа переставлять ее в другое положение.

А теперь немного стеба - если для магистра техники и технологий факт перестановки звездочки (очень распространенный и вовсю используемый ведущими мировыми велопроизводителями, которые как бы тоже в технологиях не дураки) кажется странным, своей академической степенью лучше не хвастаться. Стеб закончен, не смог удержаться, извините :)

Зачёт, извиняюсь преред Брейкером.
И на сколько можно продлить жизнь системы? Про крючёчки которые цепь перекидывают не забыли? с ними как? Цепь то всё равно будет в тех же местах перекидыватся. Про СС спору нет, однозначно.

5000 км????????????? у меня цепь вытягиваеться до 310 уже через 1500км, а ваще менять надо при 307-308мм, тада новая цепь быстро приработаеться, но до 307мм цепь вытягиваеться за 500-800км в завис. от погоды и грунта.

уже через 1500км

смотря какая цепь...топовая естественно вытягивается дольше,есть цепи и по 1,5 тр

По своему опыту могу сказать, что кассету растачивать можно, но мне не помогло. Кассета shimano. Все равно проскакивала новая цепь. Купил дешевую кассету пока все нормально, но там же в мастерской сказали, что долго она не проживет, рекомендовали еще раз проточить старую кассету, но я отказался. А еще оказывается дешевая кассета и скрутиться в восьмерку может судя по предыдущим постам. Вывод - на кассете не экономить. Ставить новую кассету, новую же цепь и кататься. Если проскакивать будет - менять систему, если все нормально не менять. Я не менял. Еще можно оставить старую кассету, старую цепь и старую систему и катать до смерти одного из компонетнов, но потом менять все три одновременно придется. Хотя как я понял у тебя уже смерть одного из компонентов случилась, раз проскакивать начала :)

Вобщем, решено - буду менять, а не точить. Попутно возник вопрос: Продаются ли по-отдельности звезды 12 и 14? (хочу сделать самосборную кассету)

Где-то видел, но не помню точно где. Должны продаваться, нужно поискать.

инкогнито,у тебя восьмерка кассета?