ВелоСамара

Решил перебрать подшипники, поменять смазку в втулки, каретке. И вот вопрос: знаю, что есть смазка ЛИТОЛ, как она, подойдет для этих целей? Или еще, что посоветуете. Слышал о смазке на основе Дисульфида молибдена.Где её купить? говорят она очень хорошая.

c добавкой дисульфида молибдена - это ШРУС (шарнирная универсальная смазка). Купить можно в автомагазинах. Лучше или хуже для наших велосипедных целей ШРУC, чем ЛИТОЛ - это я утверждать не берусь. Такая загвоздка. Надо у веломехаников спросить, кто с железом дело постоянно имеет. Сдается мне, что на трение качения непосредственно после нанесения все будет более- менее одинаково работать. Другое дело, что водостойкость к примеру может отличаться ( это если вода вдруг вовнутрь попадет), ресурс работы отличаться ( актуально для тех, кто много катает). У меня сейчас подшипники на втулках промышленные, закрытые. Начали люфтить - выкидываю и ставлю новые. Какая там смазка , голову себе не забиваю.

поиск по сайту по запросу "смазка" всё ещё работает:
viewtopic.php?f=5&t=18374&hilit=%D1%81% ... B0&start=0
viewtopic.php?f=5&t=16207&hilit=%D1%81% ... B0&start=0
ну и если несерьёзно, то viewtopic.php?f=5&t=13699&hilit=%D1%81% ... 0%BA%D0%B0

вот- вот. Я говорил как-то, что смазка густеет и оттого вел в холод хуже катит, так надо мной смеятся начали некоторые товарищи. А почитал , тоже народ жалуется.

да какая разница солидол, литол, шрус??? велосипед смазывать же им а не болид формулы 1 :) что под рукой, тем и мазать! никакой разницы!
кач. смазка нужна там где ручная сборка, детали микрометром вымеряют, притерают, и.т.д. а шарики во фтулке :) бугага и на сливочном жить будут :)

p.s. а да!!! собачки в барабане! вот их надо жидким чемнить мазать, они на холоде иначе заклинят и пиз... :)

Samcomputers писал(а):... и на сливочном жить будут :)

p.s. а да!!! собачки в барабане! вот их надо жидким чемнить мазать, они на холоде иначе заклинят и пиз... :)

Точно! А барабан растительным маслом залить. ЭВРИКА!!!
Пойду убью свой вел. ]:->

Samcomputers писал(а):кач. смазка нужна там где ручная сборка, детали микрометром вымеряют, притерают, и.т.д. а шарики во фтулке :) бугага и на сливочном жить будут :)

сливочное и растительное в течении короткого промежутка времени превращаются в пластилин, смазывать не способный. Ну а втулка- достаточно точный узел (шарики калибрует автомат, как раз таки до микронов), и учитывая удельные нагрузки к качеству смазки весьма требовательный

Samcomputers писал(а):p.s. а да!!! собачки в барабане! вот их надо жидким чемнить мазать, они на холоде иначе заклинят и пиз... :)

это верно (хотя помнится и со мною спорили когда-то на этот счёт)

ну на сливочном масле конешно катать не стоит, но на любом другом (без примеси песка и образива) вполне можно.

Samcomputers писал(а):да какая разница солидол, литол, шрус??? велосипед смазывать же им а не болид формулы 1 :) что под рукой, тем и мазать! никакой разницы!
кач. смазка нужна там где ручная сборка, детали микрометром вымеряют, притерают, и.т.д. а шарики во фтулке :) бугага и на сливочном жить будут :)

p.s. а да!!! собачки в барабане! вот их надо жидким чемнить мазать, они на холоде иначе заклинят и пиз... :)

Зейдер, ты чтоль снова?

Смазывал литолом - алюминевая выработка делает смазку черной как графит. Смазывал молибденовой Castrol MS3 - хоть смазка и сама черная, но держитья лучше, не так быстро вырабатывается. Мой своет Castrol MS3

Сегодня купил АЗмол и еще на всякий случай взял XADO в спецификации написано, что запатентованая формула этой современной смазки основана на сочетании ревиатализианта XAДО и комплекса EP. Смазка особо эективна для защиты от износа подшипников (до 10000 об/мин) компенсирует 10% износ. Рекомендуется для новых узлов и деталей. Т.к. вел один сезон катал, а второй 2 сезона взял её. Но там еще такая же для 80 процентного износа коробочки разных цветов.

к слову, в прошлом году купил в ашане смазку "Вымпел" http://www.rimet.ru/vi.html
мне нравится ее цена и качество.

а вот эта? http://www.rimet.ru/rimet_mc.html

Зейдер, ты неустраним, очевидно вообще?

не сраться! Kudessnik

а по теме: у Экзустара неплохая консистентная смазка синенькая
Литиевая

Я писал выше: Castrol MS3. Литиевая смазка с добавлением молибдена. Стойкая и отлично смазывает. У них еще есть без молибдена, зеленого цвета. Не знаю как оно.

Диман, плиз, подскажи где купить? и примерно почём? вес?

литолом все спокойно смазывается и катится нормально,и промы и обычная насыпь, стоит копейки и везде найти можно, единственное во фривил его конечно не стоит сувать, нафиг загоняться с этими дорогущими мазями которые не факт что эффективней будут

Упаковка 400 грамм. Стоит около 200 - 300 рублей. Есть в автомагах. Белая туба большая.

300р не катит, литол стоит 40р 500гр банка.