ВелоСамара

Вместе с системой махнул не глядя шатуны с 175 на 170. Что мне это теперь даст? И как правильно подобрать длину?

Тоже очень интересует.ПРОФИ просветите.

больше рычаг - меньше усилий надо прилагать
Больше шансов в повороте при вертикальном расположении шатуна зацепиться
вкрадце так то так

Мне в общем короткие больше нравятся.Посадка выше и не страшно за корягу зацепиться.

incognito писал(а):Вместе с системой махнул не глядя шатуны с 175 на 170. Что мне это теперь даст? И как правильно подобрать длину?

с твоим-то ростом не стоило..
про длины шатунов тёрки например вот

2IgorianSMT
Только ты забыл добавить, что с коротким шатуном и длина окружности меньше.
А еще уж не знаю таких альтернативно одаренных, которые в повороте опускают внутреннюю ногу.
Еще мог бы добавить, что они вес экономят.

Короткие шатуны - для коротких людей. Ворочать длинные просто неудобно.
Махать не глядя это круто.

Ну еще для тех короткие кто на высоком каденсе ездить любит ,но это спортивные заморочки, а так под рост, верней под длину ног надо подбирать.

Н-да.. Померил себя, и посчитал по формуле:
L = 2.16 * I
2.16 * 87 = 187.92 mm
Мне мало верится, что на 190х шатунах я смогу ездить...
Но 180е поставил бы.

unhamed писал(а):..., а так под рост, верней под длину ног надо подбирать.

скорее всего людям нужны данные а не теория, т.е. под рост такой-то и длинне ног такой-то нужны шатуны такие вот) Сам махнул 175 на 170 потому что было с чем сравнить, но когда спросили как подобрать.... хезе...не все могут покатать на тех и на тех. есть ли таблица в реале?

сам спросил - сам отвечу) Для всех жаждущих узнать подходящий размер шатуна, да и просто проверить свой выбор, переходим по ссылке и смотрим таблицу справа, заполняем и получаем результат)))
Таблица размеров шатунов
кто разберется как ей пользоваться,делитесь)))

Darkmen писал(а):Сам махнул 175 на 170 потому что было с чем сравнить, но когда спросили как подобрать.... хезе...не все могут покатать на тех и на тех. есть ли таблица в реале?

А по этой формуле сколько получается?

меня и самого этот вопрос интересовал, когда встал вопрос о замене шатунов на системе по причине их износа от неправильной эксплуатации ( не по моей вине) Проконсультировался у знакомого тренера из ШВСМ. Говорит - какой- либо универсальной формулы не существует. Одни развивают большую мощность, когда усилие на педаль меньше при больших оборотах( частят), другие все наоборот ( ломают). Отсюда и танцуют ,когда выбирают шатун под себя. Предполагаю, это каким то образом связано с генетической предрасположенностью (процентное соотношение окислительных и гликолитических мышечных волокон), хотя не уверен на все 100. Выяснить это наверное можно на велоэргометре. У меня его нет. В разное времена ездил и на 175 мм, и на 172,5 и на 170 шатунах. Так получалось, а не от хорошей жизни ( приходилось брать что есть) при моем росте 175 см. Что скажу. Кто много ездит, то резкий переход в середине сезона скажем со 172,5 на 170 ногами чувствуется как ЧЕТО- НЕ- ТО. Поездив некоторое время -адаптируешься . Кто мало ездит, возможно вообще никакой разницы не почувствуют.
Сейчас у меня 170, но если буду менять, то на 172,5 мм скорее всего, а не на 175.

Увидел сверху аватар с кошкой и страшно стало, как будто это я там написал :)


175 стандарт для среднего роста
У меня на основном велике 165 - они легче, жесче, не цепляются за землю и ботинки не цепляются за колеса

была здесь уже такая тема
http://www.velosamara.ru/forum/viewtopi ... 75#p204603

Переводчик писал(а):Увидел сверху аватар с кошкой и страшно стало, как будто это я там написал :)

тоже почудилось сперва)) потом пригляделся

любителям формул и калькуляторов http://ifolder.ru/16185048

2Брейкер, вот как вы представляете себе что дядька ростом 190см будет крутить шатуны 170мм, явно же не будет полностью отрабатывать свой физиологический ход ноги.

2Sat: во всем согласен, ты упустил момент когда в повороте нужно докручивать, я разочек так убрался, тупо зацепился педалью о землю, срыв покрышки и вуаля, а так да, внутренняя нога всегда сверху, даже как то само по себе удобнее.

190 см - это уже нестандартный рост какой- то для велосипедистов и больше для занятий баскетболом подходит. Таких в ШВСМ не принимают вроде.НЕГАБАРИТ. Там разговор шел о среднем росте как у меня, т.е. 175 см. и длина шатунов 170 см это может и не стандартная для большинства, но это не значит, что ее не используют на практике велогонщики. Поэтому правильнее говорить - о неком пределе, за который не рекомендуется выходить, в данном случае 175- 170 см.
Для роста 190 см он будет другой.

MAXIMUS_063 писал(а):любителям формул и калькуляторов http://ifolder.ru/16185048

Там троян, акуратней.

Breaker писал(а):190 см - это уже нестандартный рост какой- то для велосипедистов и больше для занятий баскетболом подходит.

http://www.katushateam.com/index.php?p=team. Смотреть Стина Вандерберга, Владимира Карпеца, Данило Неполитано.

зы. Как занимавшийся баскетболом намекну, 190см -- это ни о чем.

xrcat писал(а): Стина Вандерберга, Данило Неполитано.

так и их не взяли в ШВСМ.. так и сказали: "валите из нашей рашки, НЕГАБАРИТ"

Breaker писал(а):190 см - это уже нестандартный рост какой- то для велосипедистов и больше для занятий баскетболом подходит ...

как обладатель полных 200 см росту скажу 190 для баскетбола как то средне очень.