ВелоСамара

При изучении моделей ГПС от GARMIN наткнулся на такой КПК, и возниквопрос не лучше ли взят 10 в 1 чем 1 ГПС?
Еще такой вопрос, если ГПС то какой оптимальный по количеству функций и чтобы не сильно уходил от 10 тыр?

посмотри тему viewtopic.php?f=2&t=27665

fignya писал(а):посмотри тему viewtopic.php?f=2&t=27665

Спасибо. Почитал, но о плюсах или минусах КПК в сравнении с ГПС там мало чего есть. Указанный КПК по цене дешевле чем простенький ГПС с цветным монитором от гармин е-трек, в чем подвох?

.XIII. писал(а):о плюсах или минусах КПК в сравнении с ГПС там мало чего есть. Указанный КПК по цене дешевле чем простенький ГПС с цветным монитором от гармин е-трек, в чем подвох?

КПК от ГПС отличаются, в первую очередь, следующим:
1. Уровнем влагобрызгозащиты
2. Уровнем виброустойчивости
3. Энергопотреблением, и, как следствие, временем автономной работы от батарей (аккумуляторов)
4. Возможностью выбора софта и типа карт (вектор, растр)
5. Размером и разрешением экрана, наличием тачскрина

По первым 3 факторам - выигрывает однозначно автономный GPS, по 4 - однозначно КПК, 5 - варианты возможны, если я не ошибаюсь.

Оцените свой баланс интересов - и вперёд.

Спасибо Сергей. А конкретно по ASUS A686 кто-нибудь может что сказать? Как он в качестве ГПС?

Для велика я б таки GPS советовал.
Ибо GPS хорош на руле, а не в рюкзаке - а на руле и вибрации, и дождик, и пыль.


Про GPS и КПК есть немного в моей статье.

Еще рекомендую статью Сергея Ларионова про крепление КПК к велу.

НА чейне есть прикольные боксики для капека на руль.

honzales писал(а):Для велика я б таки GPS советовал.
Ибо GPS хорош на руле, а не в рюкзаке - а на руле и вибрации, и дождик, и пыль.


Про GPS и КПК есть немного в моей статье.

Еще рекомендую статью Сергея Ларионова про крепление КПК к велу.

Спасибо, очень интересные статьи.
Сергей, а какой ГПС вы бы посоветовали из серии Е-ТРЕК? Не хотелось бы переплачивать за лишнии функции

Смотря что считать "лишними функциями".
Если не нужны картографические возможности - сойдет самый дешевый.
Если нужно, что бы приёмник показывал верный азимут не только в движении, но и во время остановок - то нужен встроенный магнитный компас.
Без барометрического высотомера лично я обхожусь - а кому-то он необходиим.

Вот на чем можно сэкономить - так это на цветном экране (имхо).

Выбор мой пал на GARMIN eTrex Vista, но я теперь не пойму есть ли модели с ч/б экраном или это уже старые модели?

Старые.
Но пользоваться можно - координаты выдают те же ;)