ВелоСамара

Хотела бы провести короткий опрос по поводу, во что лучше обуть свой велосипед в Крым на майские (в трёпе голосовалки не нашла). Варинтов у меня можно сказать не густо:

1. Полуслики Schwalbe Silento II, 1.75 диаметр
http://www.schwalbe.ru/page_show?44



2. Kenda Nevegal, 2.1 диаметр (на деле они шире)



Основная загвоздка в чём: наша команда так сказать предпочитает злую резину ссылаясь на острые камни, шипы дикорастущих кустарников и битое стекло на дорогах. Купить промежуточный варинт для меня сейчас не представляется возможным. Еду с велоштанами на багажнике. После полусликов на злой резине ехать стало не просто медленно, а просто как улитка и это-то по ровной местности, коленки пока не выдерживают гнать быстрее на злой резине.

Пожалуйста проголосуйте и отпишитесь кратенько, кто что думает по этому поводу, ОСОБЕННО ТЕ, КТО БЫЛ В КРЫМУ.

Злобность и сликовость не сильно влияют на прокалываемость. Между шипами покрышка такая же тонкая как и все. О прокалываемости косвенно можно судить по весу покрышки и наличию всяких спецзащит от производителя.

Силенто 680 грамм, невегал не знаю какая версия, но вроде даже полегче, так выходит что между шипами она тоньше и будет колоться от колючек больше.

Так что выбирай не про прокалывемости, а по асфальту/грунту. Если много в горах будете на грунте то конечно невегал будет уместнее и ехать на нем мягче будет.

Швальбу..и побольше запасных камер с аптечками. Колешься - меняешь камеру, а вечером клеишь. Энергии тратиться меньше, удовольствия от езды больше. Опять же проколы рандомайзом, может повезет с колючками)) ИМХО.

ни что не советую, не в моей компетенции просто, но:
- невегал колется редко, больше года жена на ней катает по городу, пока ни одного прокола.
- полуслики, думаю будут колоться чаще, потому что они соприкасаются с землей почти всей поверхностью, невегал же только довольно толстыми шипами.

Кристина, невегал однозначно не вариант для туризма!
Если выбор только из этих покрышек, то как сказал Сашка, камер по больше и ноу проблем :) ну и выбирать дорогу по лучше.

Далее...
Как альтернативу предложу мои любимые не убиваемые Schwalbe HURRICANE с защитой от проколов, они в не экстрим режиме едут и по асфальту и по грунту замечательно.
Опять же все зависит от грунта по которому предстоит поездка. Крым он разный бывает по асфальту катнуть в Крыму тоже можно :)

Кристин, так ты с велоштанами небось?
кенда канеш не катит, но в горах должно быть неплохо

по моей статистике количество проколов в крыму сильно преувеличивают.

Кристина, привет.
Прошлой осенью перед Крымом тоже стоял выбор,какую резину обуть. Так же ездили с велоштанами на багажнике.
Обулась в полуслики. И не пожалела.
Поход был в основном асфальтовый. Но был и грунт, и щебенка, и злые кустарники.
В итоге из "+": хороший накат на асфальте с нагруженным задним колесом, из "-": изза неновизны покрышки были частые проколы, за 10дней пути примерно 5-6 проколов. Но! У моего напарника не было ни одного кажется. Стояла кевларовая защита.
А под конец похода покрышку хотелось даже по-лысее
Голосую за первую резину. Считаю, с Кендой и грузом ты намучаешься, тем более колено...

Я за швальбу!!...сам с невегалов пересел на хурикеин, такое ощущение, что килограм 15 сбросил и стал как пушинка)) Легкий разгон, прекрасный накат стал. Про невегал кста могу сказать, уж не знаю какая у меня версия была, но в плане диких кустарников, порезал все боковины на невегалах, так что))) я бы точно саиленто поставил.

А где вы там кататься собрались? Имхо, лучше вообще слики.

По опыту зубодробильной поездки по Алтаю, могу 100% советовать полуслики!)))
камни там были, под стать крымским, только еще менее езженные... В Крыму я была, дороги видела, в том числе те, что в горы ведут. Ни за что не бери злую резину. Потеря на асфальте будет ощутима. А проколы - они будут всегда, и с полусликами их не особо много, ИМХО.
Сейчас езжу на Schwalbe Hurricane, такие чудненькие :)

Проездил по всяким дорогам прошлый сезон на таких вот швальбе сайленто - ни одного прокола. Да, там антипрокольная защита стоит, о чем собственно на самой покрыхе и написано.

Serphio писал(а):Проездил по всяким дорогам прошлый сезон на таких вот швальбе сайленто - ни одного прокола. Да, там антипрокольная защита стоит, о чем собственно на самой покрыхе и написано.

Да, из характеристик мои полуслики антипрокольные. Могу похвастать, что за все 3 года езды, ни на той, ни на другой резине проколов не было(тьфу-тьфу). У мальчишек камеры правда клеила пару раз, т.к. некоторые матрасники (есть такие товарищи) с собой рем.набор ленятся брать.

По личному опросу мне подсказала Наташа, Nataska_s_k (короткий пересказ):

Ну естественно ехать прислушиваясь к велу. Иногда лучше проявить осторожность, если под дождь попадете - плохо будет на любых :) В общем, могу привести пример Кости, он на узких ездит. В грязи, конечно можно увязнуть, но в целом 1.75 лучше. Костя Памир на 1.75 прошел. Я думаю, что годятся полуслики.

Ваня, Garb тоже отписал мне, что лучше полуслики:

Если 70% асфальт то полуслик. я 2 года подряд на хуриканенах по крыму рассекал

Влад, CuSO4 тоже рекомендовал:

Ну конечно полуслики. Абсолютно точно, даже если додж- они на асфальте будут держать лучше. + накат лучше и т.д. С Кендой невегалом- с ума сойдешь крутить. Толку нет ни какого). При хорошем опыте на 1, 75 можно вообще везде проехать, ну кроме песка наверно.
Так что даже не думай.

Что бы я без велосамарцев делала? Спасибо за отклики! Пишите, кто ещё что подскажет - буду рада прочесть.

Я не знаю Ваш маршрут. Наверное шоссе будет много? Поэтому, однозначно - полуслики. А то, что они более прокалываемые-всё наоборот. При попадании стекла, гвоздя, шипа в злую резину (трактора я их зову), ему (гвоздю) некуда деваться между грунтозацепами, и он входит туда. А в случае со сликами или полу - большая вероятность отскока, отбрасывания в сторону нежеланного визитёра. Особенно при хорошем давлении внутри.
Мой 16 т.км. опыт последних лет с разными резинами подтверждает вышесказанное.

alexandr56 писал(а):Я не знаю Ваш маршрут. Наверное шоссе будет много? Поэтому, однозначно - полуслики. А то, что они более прокалываемые-всё наоборот. При попадании стекла, гвоздя, шипа в злую резину (трактора я их зову), ему (гвоздю) некуда деваться между грунтозацепами, и он входит туда. А в случае со сликами или полу - большая вероятность отскока, отбрасывания в сторону нежеланного визитёра. Особенно при хорошем давлении внутри.
Мой 16 т.км. опыт последних лет с разными резинами подтверждает вышесказанное.

Тут все прям сказано так, что и добавить нечего :) Хотя нет, добавлю от себя - визитёры вылетают только в путь, ага)

А я вот недавно обнаружил, что у меня "злая резина", очень похожая на ту, что изображена на картинке номер 2, после интенсивной эксплуатации везде и всюду в течении года практически превратилась в слики:)
Вообще, как я понимаю, за городом, т.е. по проселочным дорогам, на сликах очень хреново (как то сравнивал - очень неуверенно чувствовал себя на сликах, типа вот-вот упаду:), а периодически менять резину мне лень. Может потому что у меня насос хреновый:))

два сезона откатал на Schwalbe Silento II, 1.75 диаметр.
Лука, дубки, дорога любви, карьер, асфальт, камни, грунт, песок...
Что будет под колесами в Крыму - не представляю, но по камням в районе Ширяево-Подгор-Гаврюхи катит уверенно. По асфальту просто великолепно.
После штатной злой резины Полуслики Schwalbe Silento II просто чудо.
Проколы не досаждают, может пару раз тысяч на 8 было...

Мне сейчас написал Юрий:

Obi -Wan Kenobi писал(а):привет, ну по Крыму полуслики хорошо пойдут - там асфальта везде куча, а я в принципе по поводу резины вообще не заморачиваюсь, регулярные нагрузки на ноги дают возможность не ощущать на чем ездишь))) ;)

Какая-то странная ветка:
Во флэйме о резине
Сообщения шлются в лс, а потом размещаются..

Вопрос на сколько знаю был решен еще до образования этой темы).