ВелоСамара

Здесь обсуждаем планируемый водный поход по р. Большой Черемшан (Самарская область, Татарстан), 28-30 мая 2010 г. (пятница-воскресенье).

Сроки сдвинуты на неделю. Участники - кто болеет, кто работает.

Планируется байдарочный сплав по рекам севера Самарской области: вариант А - Большой Черемшан (при достаточном уровне воды) или вариант Б - Сок (при небольшом уровне воды в Бол. Черемшане). В этом году, между прочим, темнеет на час раньше (примерно в 21:00), расчёты по заброске сдвигаются. Заброска и выброска на микроавтобусе («Газель» или «Форд»). Время указано московское = самарское.

21 мая 2010 г., пятница. 13:00-15:00 (не позже). Сбор людей в городе, выезд в сторону Сергиевска.

15:00-19:00. Проезжаем Сергиевск, сворачиваем на Камышлу, Клявлино, едем до с. Усакла, перед селом – мост через Бол. Черемшан (точка старта). От Самары порядка 200 километров.

19:00. Оцениваем количество воды в реке, если непроход, возвращаемся на 40 километров через Клявлино назад до р. Сок (около Камышлы), выгружаемся, ставим лагерь. Времени 20:00-20:30, начинает темнеть.

Расход воды в реке грубо оценивается через площадь водосбора. Для Бол. Черемшана у моста рядом с с. Усакла – это примерно 230 км2, ожидаемый расход 0,41 м3/с (для преобладающих уклонов в первой половине маршрута от 1 до 2 м/км маловато, строго говоря). Для Бол. Черемшана в точке выброски (г. Черемшан, Татарстан) – около 1100 км2 (1,9 м3/с).

В то же время, в расчётной точке старта на р. Сок (мост у с. Камышла) ожидаемый расход – 3,8 м3/с (1000 км2), в расчётной точке выброски (первый мост у с. Исаклы) – 8,1 м3/с (2130 км2).

Расчётная длина маршрута по Соку – ~75,2 км. Разница уровней воды – ~40,8 м. Следовательно, средний уклон – 0,54 м/км. Фактические уклоны – в пределах от 0,1 до 2 м/км.

Расчётная длина маршрута по Бол. Черемшану - ~62,2 км, перепад высот – ~40,0 м. Средний уклон – 0,64 м/км, фактические уклоны – также в пределах от 0,1 до 2 м/км.

Населёнка. Если не считать население Камышлы, Исаклов, Черемшана, то общее количество населения в прибрежных сёлах по Соку – около 3800 человек, по Бол. Черемшану – около 2500 человек.

Ночёвку на Бол. Черемшане с 22 на 23 мая предлагаю провести на правом берегу вскоре после впадения слева речки Сосновая Елховка (примерно 34-34,3 км от точки старта).

В случае сплава по Соку предлагаю ночевать после впадения справа речки Байтермишка, на правом берегу (примерно 41-42 км от точки старта: сплав по Соку технически проще, больше воды).

Выброска – наверное, лучше на правом берегу перед г. Черемшан, но жизнь покажет. Так как из Черемшана в Самару ехать на час дольше, чем от Исаклов, то в Черемшане нужно вставать в 16:00, отправляться в 18:00, а в Исаклах – в 17/19.

Пока ожидается 4 - 5 экипажей, уже заявили участие капитаны:

1. Я (Таймень-2)
2. Константин Акчурин (Нева?)
3. Наташа Костылева (Таймень-2)
4. Сергей-катамаранщик (надувной катамаран).

5. Прохорова Евгения + я матросом (байдарки пока нет).

Наймусь матросом на судно, весло пару раз видел по ТВ

Андрей! Нам будет очень тяжело свалить с работы после возврата из отпуска из молдовы так что скорее всего получится -7 чел.Реальнее на 28-30 мая там только Костян не может по работе ,но это не точно!

serggg писал(а):Андрей! Нам будет очень тяжело свалить с работы после возврата из отпуска из молдовы так что скорее всего получится -7 чел.Реальнее на 28-30 мая там только Костян не может по работе ,но это не точно!

Подтверждаю, блестящих от радости глаз работодателя не предвидится. Т.е. как вариант, переносить время старта на более позднее время. Ничего страшного в сборке судов в темное время суток нет.

ну уж лучше - на 28 тогда, чем ехать в ночь

На 21-23 мая +1
На 28-30 мая - пас

+1 матрос на судно. Скорее всего на 28-е. Но, если в Молдавию не выберусь, можно и на 21-е.

28-30 мая предпочтительнее)))

Андрей, в обед никак не получается уйти с работы, не то что уже уехать...

Катя, каждую неделю в водные походы ходить стрёмно, ведь мы едем на Нугуш (Урал), людям нужно элементарно починить байдарки, что-то подкупить из вещей или переделать домашние дела. Во-вторых, позже воды на верхнем Соку может быть слишком мало.

Вполне вероятно, что в связи с занятостью у многих потенциальных участников из Самары выедем ранним утром 22-го (в субботу), выезд из города (не начало сбора) часов в 6, чтобы быть на речке не поздно.

Итак, рабочий вариант - заброска ранним утром 22-го мая (суббота).

возьмете еще экипаж +2ч матрос DZenn,
предпочтение старта на 21,22 мая
судно Орфея стеклопластик,НЕ РАЗБОРНАЯ, 2х меска, большая грузоподьемность, есть возможность взять пассажира или много груза.

Размеры? У нас может сложиться с "Фордом", а может, а нет. И откуда забирать.

До 17-18 мая обсуждение похода - в режиме черновика, жду "молдаван".

размеры: 4.75х0.38х0.42 вес около 30кг
довезти в пределах самары сами можем, куда надо

неслабая длинна
Андрей предётся Икарус искать

главное, чтобы он на речке в повороты вписывался

Поэтому я очень жалею, что в последние годы КООК после 2-й насосной станции не заполняют, а какая (загораются глаза и капает слюна) была бы трасса! 170 километров с хорошим течением без завалов и мелей насквозь через всю область!

И, если мы поедем на рассвете, забросите ли вы этот каяк? Сомневаюсь.

5 метров никуда не полезет, даже в достаточно большой микроавтобус типа "Ford Transit"! А может быть и "Газель". Поэтому с неразборным каяком вынужден разочаровать.

Тут фуру надо искать

Учитесь у Серёги, у него в подготовленном для сплава виде - дирижабль, а так - в поезде на 3-й плацкартной полке возит

Мы, возможно, летом замутим кругосветку, там участие каяка не помешает, и не понадобится секс с перевозкой через всю область.

ну не дирижабль, а дирижаблик
кстати длинна такая же

Sergeyyy писал(а):ну не дирижабль, а дирижаблик
кстати длинна такая же

сергей так понимаю то же пластик, попловки еще пополам разбираются ??

есть альтернатива, вчера ели разобрал каркасно надувную байду от тритона 2ку(варзуга), два года не разбирал так возили на крыши авто, так просто от нас не отделаетесь )))