ВелоСамара

Привет!
Велосипед Author traction. Проблема такая: камера лопается около нипеля, подскажите из-за чего это происходит, может, неправильно устанавливаю камеру, перетягиваю кольцо? Спасибо.

может обод режет в том месте где сосок заходит в обод?

Проблема должна решиться переходом на автонипель.
если не поможет то вариант Сергея - скруглять "режущую часть" обода

было такое однажды. отверстие под велонипель в ободе рассверлил до диаметра под автонипель (на всякий случай) и плюс дополнительно приклеел резинку изнутри обода в месте этого отверстия. в резинке мелкая дырка, велонипель проходит через неё с трудом. резинка прикрывает края отверстия в ободе. перед тем как качать колесо гайку поджимающую нипель к ободу откручиваю на пол-оборота. колёса качаю перевернув лисапед на седло и рога. так удобней и манометр перед глазами. с тех пор нипели не отрываются.

Сама покрышка по размеру(ширина) ободу подходит?
При малом давлении возможна прокрутка шины на ободе и соответственно сдвиг камеры.
Ниппель на закрутке начинает отрываться.
Просто один из вариантов.

не ну реально перетянуть гайку жэ?)

Плоскогубцы в женских руках-АХТУНГ на пару км. вокруг.
(Не про топикстартера,надеюсь )

Elena, проще вам к кому-нибудь пристать с накачкой камеры.
так вот навскидку ничего не понятно - одни догадки:)

собственно вопрос, из за чего это может произойти? На существующем ободе езжу 4 год и никогда такого за это время не было. А с начала этого года уже 4 случай повреждения соска, причем автомобильный сосок режет острая кромка обода (как мне кажется. обод двойной - и край обода получается острым) а с преста - вырывает из резины. Давление в шинах - около 2 атм - не думаю что низкое.

Проблема не нова. http://www.velosamara.ru/forum/viewtopi ... =5&t=28730

Причин может быть много.
Ещё один метод тыка: Попробовать камеры с ниппелем Шрёдера,но с латунным резьбовым соском и прижимной гайкой. У Швальбы и Конти такие имеются.
Если не поможет,то...застрелиться.

Попробуй колесо сильней накачать.А то 2 атм как то мало имхо.Я обычно 4-4.5 качаю.

Хм..
Классический "отрыв соска" у меня бывал только при неудачном накачивании (преста).
Ну а 2 атм, и вправду ни о чём.

knee писал(а):Хм..
Ну а 2 атм, и вправду ни о чём.

Ну это вы зря - смотря какая резина. Если слики 1.35 это одно, а злючка 2.4 - совсем другое. Думаю обобщать не стоит.

Ага, бывает такая проблема. Вот ещё одна тема про это. Стоит скруглить острый край обода, можно ещё 1-2 витка изоленты на сосок намотать в месте контакта с отверстием в ободе.

В этом сезоне перешел с автомобильных на престу и оторвал штуки 3 уже их при накачке колеса =/ такой вот неаккуратный

A&L писал(а):Давление в шинах - около 2 атм - не думаю что низкое.

А на покрышке какие пределы? При малом давлении в камере, ппокрышка смещается (проворачивается) по ободу, сосок мешает провернуться и "где тонко там и рвется". Это лего проверяется, сосок не "смотрит" на ось колеса и "заваливается".
У меня на колесах пределы: 4,0...6,5 PSI (2,8...4,0 кгс/см.кв.) Если точно помню. :oops:

Воткин писал(а):В этом сезоне перешел с автомобильных на престу и оторвал штуки 3 уже их при накачке колеса =/ такой вот неаккуратный

Купи насос со шлангом.

JackOfShadows писал(а):Купи насос со шлангом.

Где?

Скиталец писал(а):

JackOfShadows писал(а):Купи насос со шлангом.

Где?

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=36289 - 160 psi
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=36291 - 90 psi

Vitus2008 писал(а):

knee писал(а):Хм..
Ну а 2 атм, и вправду ни о чём.

Ну это вы зря - смотря какая резина. Если слики 1.35 это одно, а злючка 2.4 - совсем другое. Думаю обобщать не стоит.

На шоссерах вообще до 8ми атм качают,какраз теже слики 1.35.Тем более слики нужны для хорошего наката и скорости,а высокое давление в камере как раз этому накату и скорости способствует.2 атм все же мало будет(поправьте если не прав).Была у меня такая ситуация с плохо накаченым колесом.При резком торможении вырвало сосок и камера внутри в кучку собралась и вся перекрутилась.