ВелоСамара

Товарищи! Кто-нибудь знает как отрегулировать тормозные колодки Tektro Auriga Hydr.?Задевают об диск на заднем колесе.Или может диск погнулся?

может и погнулся. может посмотреть, а не тут спрашивать?)

Так не видно! Я бы с удовольствием посмотрел!!!

если не видно, то можно его снять и положить на ровную поверхность- будет видно.
вобще когда колесо вращается и колодки все время трут, то тут уж дело в колодках, а если периодически чиркает, то стоит проверить ротор на гнутость

мне видно, переворачиваеш вел и зыриш :)
прижимаеш ротор к той колодке о которую задевает, и жмёш нескока раз на тормоз, жидкость переходит в другой цилиндр...

да ну понятно
ну это ж в первый раз всё нахрен заляпаешь и набор нужен

http://www.youtube.com/user/SRAMtech - канал про СРАМ

как на подбор - каждый третий советчик - офигенски крутой механик.

Топегстартер. Делай так - отпусти немного 5-м шестигранником винты, которые крепят тормоз к адаптеру. Потом нажми ручку и при нажатой ручке затяни их обратно. Если чиркает - надо править ротор. Ибо он пластилиновый. Да и тормоза косячные.

ой-ой
не в тот раздел зопостил про срам ))
"Прокачать или нет? Вот в чем вопрос!"

kudessnik писал(а):как на подбор - каждый третий советчик - офигенски крутой механик.

Топегстартер. Делай так - отпусти немного 5-м шестигранником винты, которые крепят тормоз к адаптеру. Потом нажми ручку и при нажатой ручке затяни их обратно. Если чиркает - надо править ротор. Ибо он пластилиновый. Да и тормоза косячные.

ну если до этого всё норм было, то явно же что один из цилиндров сильнее выходит из калипера... смысл регулировать всю машинку?

Это называется "ленивый поршень" Много тормозов с этим дефектом - ходят и ничего. Перенастроил калипер и всего делов-то. Или перебирать калипер, мыть кишки, пересобирать заново. Может и исчезнет дефект. А может и вылезет снова.

вытаскивание поршней как правило приводит к тому что после сборки они начинают течь... не знаю почему.

Видимо, руки заточены только под вытаскивание, а не на сборку?