ВелоСамара

Очень хотелось бы принять участие в кругосветке, но мы еще не пробовали на байдарках, даже не сидели в них.
на прокат взять можно, но хотелось бы проверить свои силы и возможности, для этого планируем предварительный сплав на выходных.
посоветуйте совсем новичкам как, где и что. с удовольствием присоединились бы к более опытным товарищам с целью набраться опыта, если вы нас конечно примите.

Для прохождения кругосветки предварительного опыта не требуется, требуется наличие минимальной выносливости хотя бы одного из гребцов, см. viewtopic.php?f=56&t=28941&start=0. Девушкам лучше идти в кругосветку с парнями, чтобы не снижать темп прохождения маршрута группой. Необходимо умение плавать и наличие спасжилетов.

Тем не менее, желание проверить свои силы похвально, байдарки можно взять в турпрокате, а идти можно от первомайского спуска (где находится турпрокат) куда угодно по Волге, например, до острова Зелененький, или по протоке до пляжа напротив Поляны Фрунзе, или до Прорана. В общем, приобретите карту-километровку Самарской луки и вперед!:)
Для начала стоит прочитать что-либо по технике гребли, см., например, здесь: http://www.kayakpaddling.net/ (классная вещь, правда только на английском и др. языках, но заодно и язык подучите:) и отработать эту технику, пройдясь вдоль набережной.

Сам, возможно выберусь куда-нибудь в субботу 19 июня, в воскресенье 20, скорее всего, также буду на воде - планируем испытать наш новый тримаран:)

в эти выходные мы не сможем, в следующие более возможно. может кто соберется, желательно с ночевкой.

Mikle писал(а): планируем испытать наш новый тримаран:)

Очень интересно.Что это ? Испытали?

Vodnik писал(а):

Mikle писал(а): планируем испытать наш новый тримаран:)

Очень интересно.Что это ? Испытали?

Это тримаран парусно-гребной. К сожалению, квалификация наших рабочих (все они в процессе обучения) не позволила завершить все работы и испытать тримаран в назначенные сроки. Будем надеяться, что первые испытания пройдут в ближайшие выходные, 26-27 июня.

можно с вами?
напрягать не будем. в каком направлении хотите двигаться?

Михаил.Это в эти выходные.Если состоится-дай знать.Я в цехе был и видел.Очень качественная работа.И видел,как тупо работяги без десяти пять сваливают с такого интересного дела.Если бы не был занят,пошел бы к вам без зарплаты для приобретения бесценного опыта в судостроении.

Tanchik писал(а):можно с вами?
напрягать не будем. в каком направлении хотите двигаться?

пока трудно сказать о направлениях, скорее всего - на Проран. А вообще в ближайших планах - испытания тримарана и поход с ним на грушу. Можете к нам присоединиться, правда это против течения, но в прошлый раз мы с этим успешно справлялись на байдах:)

Vodnik писал(а):Михаил.Это в эти выходные.Если состоится-дай знать.Я в цехе был и видел.Очень качественная работа.И видел,как тупо работяги без десяти пять сваливают с такого интересного дела.Если бы не был занят,пошел бы к вам без зарплаты для приобретения бесценного опыта в судостроении.

По сегодняшнему разговору с гл. конструктором, первые испытания должны состояться в понедельник 28 июня после работы, от цеха (в программе - весельный переход до яхтклуба на Зеленой роще, далее постановка мачты и парусов). Возможно и в воскресенье удастся, но скорее в понедельник, т.к. нужно еще ждать, чтобы покраска просохла.

Что касается работы - всегда ждем творческих и увлеченных людей, т.ч. приходите, будем рады!:)
(что касается зарплаты, то по-видимому, постепенно будем большую ее часть выплачивать по сдельной схеме)

Михаил.Переход будет из Запанского(с пляжика рядом с цехом)? Конструкция настолько" прорывная",что даже предположить сложно...как пойдете... подвесник скорее всего.
Уточнения по срокам будут?

Vodnik писал(а):Михаил.Переход будет из Запанского(с пляжика рядом с цехом)? Конструкция настолько" прорывная",что даже предположить сложно...как пойдете... подвесник скорее всего.
Уточнения по срокам будут?

Да, переход из Запанского, ориентировочно завтра (т.е. уже сегодня:) во вторник, 29 июня, ориентировочно с 18-30. Переход на веслах до пляжа под Некрасовской, далее команда берет не борт меня (думаю, это будет около 19-30) и идем на веслах к яхтклубу Волга на ту сторону. Там ставим рангоут и такелаж.

Все основные детали уже готовы, см крайние фотографии тримарана, однако кое-какие доделки еще необходимы, поэтому не исключен перенос испытаний на среду, 30 июня.
Подробнее о сроках лучше узнать у главного конструктора (Александра) - см. его тел. в контактах.

Mikle писал(а):на среду, 30 июня.
Подробнее о сроках лучше узнать у главного конструктора (Александра) - см. его тел. в контактах.

Ну зачем грузить Александра.Срочно телеграфируйте сюда поточнее время.На веле подскочить полчаса в любую точку.Событие то не ординарное-такая Гравицапа(любовно) на веслах!

Vodnik писал(а):

Mikle писал(а):на среду, 30 июня.
Подробнее о сроках лучше узнать у главного конструктора (Александра) - см. его тел. в контактах.

Ну зачем грузить Александра.Срочно телеграфируйте сюда поточнее время.На веле подскочить полчаса в любую точку.Событие то не ординарное-такая Гравицапа(любовно) на веслах!

Гравицапа оказалась норовистой, но мы ее все-таки выведем на чистую воду:)
Сейчас идет окончательная сборка, завтра, в четверг, 1 июля, днем (более точно нужно завтра с утра у Александра уточнить) намечается выход на веслах к яхтклубу Волга, после этого постановка парусов. Утром в пятницу 2 июля намечены испытания под парусами, и если все будет нормально - тримаран под управлением Александра должен прийти на Грушу на Федоровке в субботу 3 июля.
(Я приду на грушу раньше на каяке, см. viewtopic.php?f=56&t=30137)

Спасибо.Держу пальцы за детище Александра! Удачи. К сожалению свою скоростную легкую 6 метровую лодку под двух академгребцов(в которой 7 кг смолы от Самбота!) не успеваю до Груши.Затык по основной работе.Да бог с ней,с Грушей.Конечно событие.Все стараются к ней что-то успеть,себя показать,других посмотреть.Переживем.Хотя на такой смотровой площадке всем не грех засветится!

Как успехи с детищем(тримараном).Хоть пару строчек.

Vodnik писал(а):Как успехи с детищем(тримараном).Хоть пару строчек.

В минувший вторник испытывали тримаран в "боевых условиях" (при сильном ветре). На полных курсах и в галфинд ходит хорошо, выходит на глиссирование, остро к ветру ходит пока недостаточно хорошо - требуется увеличить площади швертов, скорее всего, поставим центральный шверт. Кроме того, выяснилась недостаточная прочность существующего крепления швертов - на волнении оторвало крепление одного шверта к поплавку - будем переделывать. Есть еще список необходимых работ - будем переделывать подпорки балок и устанавливать дополнительные брызгоотбойники впереди кокпита, ну и паруса еще регулировать будем. Работ много, но выходным 24-25 июля планируем новые испытания. А вообще интересно под парусом оказалось:)

Новые фото и видео - см. на странице тримарана.

Внешний вид бесподобен.Ни у кого такого нет! И задумки такой-с веслами-тоже ни у кого нет.
Надо найти заинтересованных людей.Размещать даже на все забугорные сайты,бесплатные доски объявлений.
Только изображение давать в низком разрешении,чтобы никто не скопировал.Они(буржуи) сами так делают,если эксклюзив.Причем пуляют от Чукотки до Австралии.
24-25-Регата памяти Высоцкого,если будет в этом году.Моя ласточка почти готова.В воскресенье опробую.
Может и свидимся на воде 24-25.

Водник на старте! Самботу отдельная благодарность за помощь!

Vodnik писал(а):Водник на старте! Самботу отдельная благодарность за помощь!

Интересная лодочка!:)
Какова ее ширина и остойчивость? Я так понимаю, что она ближе к чисто спортивным лодкам из-за небольшой (на взгляд) ширины, и как следствие, малой начальной статической остойчивости? Или же это лодка типа той, на которую здесь была однажды ссылка, перевозимой сзади на велосипеде, на которой путешествовали по Европе?

Длина 600,днище 52,борт 80,высота 35.Вес 45-47.Полуторка.Для одного оч.хорошо,для двоих-хорошо.Остойчивость не для рыбалки.Исключительно для скоростной гребли,для километража.
Испытания вдвоем проведены.С камерой некогда было разбираться.Гребли под Шмидта с 21 до часу ночи.
Так кайфово,что хотели на Поляну уйти на ту сторону.Но че-то стремновато по первому разу всю ночь рысачить посреди Волги.Хотели в выходные рисовки навести,и невзначай мимо Колана продефилировать.
А укатили в другое место.