ВелоСамара

опять началось...

Содрал?

Недавно, когда были в Казани, наблюдали картину, как чувака на БМВ Х5 остановили ОНИ и он сдирал плёнку с передних окошков.
Сам не тонировался, поэтому не парюсь. Хотя лучше б взялись за тех, кто фары задние заклеивает.

Ну и до кучи, в Краснодарском крае давелось на скутере покататься, там жестко штрафуют за отсутсвие шлема и не влюченный ближний днём. Вроде как и у нас взялись за таких.

А я все заклеить хочу перед чуть-чуть, но боюсь что сдирать придется

Очки темные не люблю, поэтому перед тоже не тонирую. Только полоса темная сверху на лобовом. А вот по поводу заклеенных фар абсолютно согласен. И еще считаю некоторым нужно пальцы ломать за невключение поворотников.

у меня боков перед был не сильно темной закатан
на лбу тока полоса 5-ка
минут 15 пообщались на кольце аврора/москва - сам отодрать не смог, сказал что позже седня сделаю - отпустил с напутствием что в дальнейшем такого добра не будет
возле офиса иголкой снял - иначе задолбают и денег неохота за каждую встречу отдавать

Hidden'n'Dangerous писал(а): Ну и до кучи, в Краснодарском крае давелось на скутере покататься, там жестко штрафуют за отсутсвие шлема и не влюченный ближний днём. Вроде как и у нас взялись за таких.

Ни за то, ни за другое, водителю скутера штраф не предусмотрен. Разводят

завтра поеду машину с учета снимать, посмотрю че скажут. В том году, слова не сказали))))

А че в тольяти колхозникам уже не модно фары тонировать?

С чего ты взял? еще как тонируют, особо продвинутые фонари просто закрашивают )))

Fatal писал(а):завтра поеду машину с учета снимать, посмотрю че скажут. В том году, слова не сказали))))

Я тока недавно снимал с учёта машину. месяц назад буквально. тонировку смотрят, наличие руля заводского, на фонари и фары смотрят... ну по крайней мере у нас на республиканской, если снимаешь как "обычный" человек. если через знакомых, то только номера сверяют.

Garfield писал(а): наличие руля заводского, на фонари и фары смотрят...

Вообще то не имеют права... Это ж не пункт ГТО. Года 3 назад проходил ТО, руль стоял МОМО, не хотели давать талон, долго ругался с ними, в итоге поехал на фирму, сделал ксерокопию сертификата и успешно прошел. Но матюков наслушался))))

блин, придёцо велек растонировать))
а серьёзно: вчера уже было не пройти ГТО даже за деньги с тонировкой - обдирали.

про скутеры: вроде приняли или принимают закон, что нужны будут права категории М и с 16 лет

Fatal писал(а):С чего ты взял? еще как тонируют, особо продвинутые фонари просто закрашивают )))

А за это, я считаю, по е***ьничку надо бить.

На рассмотрение только внесли.
Я с 20.09 на всякий случай записался на "А" учиться. Привлекла категорически низкая цена за обучение - 3 тыщи))) И это еще с практикой на Урале с коляской))

Fatal писал(а):

Hidden'n'Dangerous писал(а): Ну и до кучи, в Краснодарском крае давелось на скутере покататься, там жестко штрафуют за отсутсвие шлема и не влюченный ближний днём. Вроде как и у нас взялись за таких.

Ни за то, ни за другое, водителю скутера штраф не предусмотрен. Разводят

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
• двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).

19.5
При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
1.на мотоциклах и мопедах;

Статья 12.29. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения

2. Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя механического транспортного средства), -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере двухсот рублей.

прав понапокупали

я не совсем поняла изменились только штрафы от 100 до 500 или законодательное регулирование сего аспекта?
"Изменения в нормативах тонирования стекол

Тонировка стекол автотранспорта определяется ГОСТом 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" и Постановлением Госстандарта РФ № 363 от 1 июля 1999 г., которое вносит в ГОСТ ряд изменений.

Постановление № 363 дополняет и изменяет ГОСТ по ряду позиций и допускает тонировку стекол легковых (и иных типов) автомобилей в следующих пределах:
- лобовое стекло - не более 25%;
- стекла передних дверей - не более 30%;
- остальные стекла (согласно Изменению № 3 к ГОСТу 5727-88 от 1 января 2002 г.) не нормируются.

Это предельные цифры, означающие процент поглощения стеклом светового потока. Иначе говоря, лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 75%, передние боковые - не менее 70%, светопропускание прочих стекол не нормируется. Для справки: новое лобовое стекло автомобиля типа триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое (потертое) - свыше 20%.

Кроме того, в соответствии с вышеупомянутыми документами разрешается иметь полностью затемненное заднее стекло при условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с обоих бортов (как справа, так и слева).

Постановление № 363 разрешает самостоятельно тонировать стекла автомобиля как способом напыления, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона (раньше разрешалась лишь заводская тонировка). Единственное условие - светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Ширина светозащитной полосы, которую Вы имеете право укрепить на лобовом стекле осталась прежней - не более 15 см. Зеркальная тонировка не допускается. "

так что можно и не сдирать если все делать по ГОСТу)))))))))))

CORSARочка писал(а):я не совсем поняла изменились только штрафы от 100 до 500 или законодательное регулирование сего аспекта?
"Изменения в нормативах тонирования стекол

Тонировка стекол автотранспорта определяется ГОСТом 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" и Постановлением Госстандарта РФ № 363 от 1 июля 1999 г., которое вносит в ГОСТ ряд изменений.

Постановление № 363 дополняет и изменяет ГОСТ по ряду позиций и допускает тонировку стекол легковых (и иных типов) автомобилей в следующих пределах:
- лобовое стекло - не более 25%;
- стекла передних дверей - не более 30%;
- остальные стекла (согласно Изменению № 3 к ГОСТу 5727-88 от 1 января 2002 г.) не нормируются.

Это предельные цифры, означающие процент поглощения стеклом светового потока. Иначе говоря, лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 75%, передние боковые - не менее 70%, светопропускание прочих стекол не нормируется. Для справки: новое лобовое стекло автомобиля типа триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое (потертое) - свыше 20%.

Кроме того, в соответствии с вышеупомянутыми документами разрешается иметь полностью затемненное заднее стекло при условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с обоих бортов (как справа, так и слева).

Постановление № 363 разрешает самостоятельно тонировать стекла автомобиля как способом напыления, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона (раньше разрешалась лишь заводская тонировка). Единственное условие - светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Ширина светозащитной полосы, которую Вы имеете право укрепить на лобовом стекле осталась прежней - не более 15 см. Зеркальная тонировка не допускается. "

так что можно и не сдирать если все делать по ГОСТу)))))))))))

сама-то поди тонируешь втихоря?

тонировка заднего стекла реально спасает от ублюдков с ксеноном