ВелоСамара

Когда-то на сайте ВелоСамары появилась статья "Велосипедные крылья: полеты с оными и без" - в продолжение этой темы хотелось бы уточнить вопрос, - а существует ли вообще такая конструкция крыльев, которая предотвратит (полностью!) брызги и грязь, летящую с заднего колеса вверх и вперед :o Что при этом имеет решающее значение - длина или ширина заднего крыла, - в магазинах обычно имеются крылья либо недостаточно длинные но широкие, либо наоборот :) А может быть добиться отсутствия брызг на спине вообще можно добиться только со сликами, а если протектор агрессивный, - то и вариантов нет ? :o

Слики не спасут.
А не пофигу что там на спине будет? Придешь домой - постираешь. На переднее колесо можно поставить крыло, чтоб веснушками лицо не покрывалось.

Я подозреваю, со сликами еще грязнее будет.они лучше за асфальт цепляются, следовательно водички будут больше поднимать, т.к. пятно контакта у них по идее больше чем у агрессивной резины.
Может быть по земле они будут меньше поднимать грязь, но ездить на сликах по мокрой земле это - .

Скажем так. Вот самые дешёвые крылья, которые вплотную к колесу и закрывают его почти целиком... На малых скоростях спасут на 90%, если не больше. Хотя и SKS'овские тоже на малой скорости не сильно хуже.
На скорости "за 30" не спасёт уже ничего, так как брызги будут фонтаном во все стороны.
К тому же никто не застрахован от проезжающих мимо машин.

как вариант: посчитай , прикинь и сделай сам! можешь взять образец и доработать.. удачи!

Понравились крылья в Триале, Speed Stuff, наверно возьму на днях. Что можете сказать про крылья или за эти деньги можно найти ченибудь по лучше?

Sasha писал(а): Понравились крылья в Триале, Speed Stuff, наверно возьму на днях. Что можете сказать про крылья или за эти деньги можно найти ченибудь по лучше?

Крылья Ничё так< но от грязи неособо спасают!

SKS Shockboard + X-Dry рулз зе волд.
Ну если денег дофига - Shockblade и такой же X-Dry усовершенствованный.

Nympus писал(а): Когда-то на сайте ВелоСамары появилась статья "Велосипедные крылья: полеты с оными и без" - в продолжение этой темы хотелось бы уточнить вопрос, - а существует ли вообще такая конструкция крыльев, которая предотвратит (полностью!) брызги и грязь, летящую с заднего колеса вверх и вперед :o

Думаю, только полноразмерные - в полколеса, как на ситибайках стоят (или вообще почти до земли). Правда, в грязи на них делать нечего.

Благодарю за советы, но своего я кажется все-таки добился - купил крылья в "Спортмастере" на пр. Ленина :P (вот название к сожалению никак не вспомню, а чек уже выбросил :( - если вспомню - напишу). Все оказалось очевидно:
1. Ширина крыла должна быть не уже покрышки.
2. Заднее крыло (интересовало больше всего) должно быть установлено так, чтобы оно касалось или пересекало вертикаль, проведенную через самую дальнюю точку заднего колеса :twisted:
Может быть способ не универсальный, но меня устроил - спина пока чистая. :P Кстати, заднее крыло при этом довольно далеко отстает от колеса. :P

До 30 кмч разгонись и поезди по лужам километрик-полтора. Если останешься сухой - давай сюда наводку на крылья :)

у меня ваще в жизни не было крыльев:) как то все жаба душит их купить. И ничё...нормально...если уж ты едешь в дождь, едеш долго...то крылья не спасут, т.к. все равно мокнешь.

Ну сегодня меня бы спасли. Бо основную грязь я поднял с промокшего асфальта (где раскисла пыль и песок с зимы). А дождик ерундовый был... Не промок почти.

Ghostknight писал(а): До 30 кмч разгонись и поезди по лужам километрик-полтора. Если останешься сухой - давай сюда наводку на крылья :)

До 30 км/ч по лужам еще попробую... :twisted: :twisted: :twisted: а вот до 20 км/ч по грязи могу рекомендовать :P

Ghostknight писал(а): Ну сегодня меня бы спасли.

Меня бы тоже!!!Кстати до дождя луга скошенные в прошлом году - были практически сухие - очень по ним было хорошо ехать...пока не пошел дождь

Самое простое и действенное: красивый полиэтиленовый большой пакет (использую Веломировский Atom Racing или Триал-Спортовский) одеваешь как манишку, легко снимать, когда доедешь и также легко мыть. А главное спина чистая.
На ногах балонь дешовая.
В чистую холодную или прохладную погоду до -15 катаюсь в разминочном костюме Adidas Wind Stoper und Bloker - легкий и теплый

Катаюсь в основном когда сухо. При покупке вела взял самы простые крылья, потом их снял. Теперь думаю, может обратно вернуть.
Одновременно хотелось бы знать, сколько народу ездит с крыльями, а сколько без?

Крылья нужны только в межсезонье и чтобы доехать до куда-нибудь в плохую погоду летом (к примеру на гонку). А так это лишний вес.

А я хочу на свои велы поставить такое крыло, которое крепится на нижнюю трубу пер треугольника, и этим ограничиться)