ВелоСамара

оцените пож. ашан и можно ли его поменять на достоинее с доплатой (в тольятти)

http://www.velozavod.com/window.php?id=7

Кол-во скоростей: 18
Рама: 24" x 16,5" - Сталь
Вилка: амортизационная Top Gear
Руль: MTB, сталь, черный
Подседельный штырь: сталь, черный
Система: 28/38/48T
Шатуны: сталь с пластиковым покрытием
Педали: пластик
Цепь: KMC C30
Шины: 26" x 2,125"
Обода: алюминий
Задний переключатель: FALCON MR-22 - 6ск.
Передний переключатель: FALCON MF-22 - 3ск.
Манетки: FALCON ML-G 2 - грипшифт
Кассета: FALCON TW-66
Передний тормоз: V-brake / сталь с пластиковым покрытием
Задний тормоз: V-brake / сталь с пластиковым покрытием
Крылья: пластик, черные

2000р дадут-и хорошо

Блин, именно такой нужен в музей велосамары!!!!!!!!!

Зря ты так ,Артём.

В оборудовании одно слово "FALCON" чего стоит!!!

Сорри за флуд не во флейме,но не мог удержаться.
Реклама аппарата!!! Безвозмездно(то есть- даром)!!!

а на че его можно поменять с доплатой 1000-2000р

Мне кажется слово "обмен" здесь мало применимо.

Не стал плодить тему...
В общем есть ашанбайк,а точнее некий FLY купленый за 4-5 т.р 3 года назад.Все три лета юзался очень активно (только за Волгой,по бездорожью,с горок крутые спуски,по городу -мало).За все время лопнула только задняя ось.Заменена.Никаких ТО не проходил,самостоятельная смазка цепи и подтягивание тормозов.Переклюки уже почти убиты,но работают ( а дальше 2-6,2-5 не использую).

Есть 2 вопроса:
1)Можно ли оставить раму(устраивает) и навесить новые перклюки и тормоза или нет смысла из-за дороговизны?
2)Добить и выкинуть проще и купить нормальный вел?

Выглядит вот так:

Martin писал(а):Мне кажется слово "обмен" здесь мало применимо.

даааа (:

Kowatinka писал(а):

Martin писал(а):Мне кажется слово "обмен" здесь мало применимо.

даааа (:

какой нафик обмен? на что?на пакет сока только если

4ELOVEK:
Отрицательный угол выноса намекает на супер-спортивность... И как-то не выглядит как аучан-байк, даж не сосиска..

Решение дилеммы "купить новый или апгрейдить старый" находится через толщину кошелька владельца, порядок трат разный. Судя по соседним темам, владельца он вцелом устраивает, да и чинит он его сам, мож и не надо ничо менять?

KIZ писал(а):4ELOVEK:
Отрицательный угол выноса намекает на супер-спортивность... И как-то не выглядит как аучан-байк, даж не сосиска..

Решение дилеммы "купить новый или апгрейдить старый" находится через толщину кошелька владельца, порядок трат разный. Судя по соседним темам, владельца он вцелом устраивает, да и чинит он его сам, мож и не надо ничо менять?

Про отрицательный угол не знал честно!Вел правда куплен а ашане.вот он: http://www.velikshop.ru/product_1129.html
Конечно устраивает,но рано или поздно дешевое навесное все умрет,поэтому встал вопрос.Возьмется ли хоть один веломагазин за его апгрейд или сразу пошлет?
В любом случае спасибо за ответ)

А что же не взяться то? Покупаешь необходимые запчасти, того уровня и той цены которую сочтешь разумной, и едешь в веломастерскую. "За ваши деньги - любой каприз". Сделают конечно же. А так нормальный велосипед, что ты переживаешь. Вынос можно и перевернуть по желанию) Навесное заменить - и будет служить еще долго верой и правдой. Иногда перебирать втулки/каретку, раз в несколько лет, и никаких проблем не будет. Удачи.

спасибо за совет!думал все намного хуже)) сам не разбираюсь в оборудование,вот и думаю к кому лучше обратиться по-поводу апгрейда?! вынос повернуть?как в том объявлении? =))

если устраивает рама -то просто меняй запчасти по мере их ушатовывания на нормальные, начального класса (уровня "Альтус" например)
и ТС это тоже касается , ибо поменять ашан можно только на ашан (ящик "жигуля" не в счёт )

RAYDER писал(а):если устраивает рама -то просто меняй запчасти по мере их ушатовывания на нормальные, начального класса (уровня "Альтус" например)
и ТС это тоже касается , ибо поменять ашан можно только на ашан (ящик "жигуля" не в счёт )

да ладно?хорошие шимановские переклюки не подойдут чтоли на него уже?

Что-то мне ваш ашан напоминает... Похоже одного разлива.