ВелоСамара

Прямой перелет из Самары а/к Fly Dubai (дочерняя компания Emirates):

Samara - Dubai Terminal 2_____FZ - 904 30Apr2011 14:50 30Apr2011 19:35
Dubai Terminal 2 - Kathmandu__FZ - 573 01May2011 07:00 01May2011 13:00
Kathmandu - Dubai Terminal 2__FZ - 576 13May2011 19:05 13May2011 22:00
Dubai Terminal 2 - Samara_____FZ - 903 14May2011 09:00 14May2011 13:50

Центральная Азия. Горы Гималаи. Подножие Тибета. Долина Катманду + трек вокуруг горы с большой буквы Аннапурна (8091 м). Поднимемся на краешек "крыши мира". В прямой видимости кроме Аннапурны будут еще несколько высочайших вершин мира -8 тысячники Дхаулагири, Нилгири, Манаслу. Внизу, в долине Катманду - тропические джунгли, слоны, наверху - высокогорье края тибетского плато, снега и ледники. По долинам автодороги, а вокруг Аннапурны - сингл трек по набитой тропе, проезжабельный велом на 60-80%, остальные км вел придется проводить. Очень большие уклоны и перепады высот. Со штурмом высочайшего перевала Торонг Ла 5400 м. По долинам внизу около 100 км в день, на высоте малые дневные пробеги, не более 20-50 км. Надо понимать, что этот маршрут - не просто накручивание км, а настоящийй маунтин-байкинг со всеми вытекающими. Потребуется техника (сродни той, которую приходится включать на козлиной тропе, только тут падение с тропы не обойдется подранной коленкой и сломаным переключателем, горы и пропасти - настоящие, "взрослые"). По всему маршруту поездкит есть туристическая инфраструктура (гест-хаузы, отели, места где пожрать, носильщики), где и планируется останавливаться на ночлег. Виза получается за 30 долл. по прилету + примерно за столько же оформляется пермит (разрешение) на пребывание группы в высокогорном районе.
Погода в мае - самое начало сезона дождей (фактически уже лето), но по отзывам последних лет погода была хорошая, внизу в долинах жарко +25+35, наверху до 3000 м умеренно +15+25, на высотах выше 4000 м днем +10+15, ночью минус. Возможны дожди, ливни. Выше 4500 м возможно будут остатки старого или свежевыпавший снег. Но не факт, год на год не приходится.
География поездки: 27-30 градус северной широты, световой день в мае 14 часов.
В Непале различают 6 времен года:
Басант - весна - февраль / март
Гришма - лето - апрель / май
Барша - муссон (сезон дождей) - июнь / июль
Шарад - сбор урожая - август / сентябрь
Хаманта - осень - октябрь / ноябрь
Шишир - зима - декабрь / январь

В стране много достопримечательностей (буддистские и индуистские храмы, священные места, прочее)
Уровень жизни в Непале низкий. Цены на жилье и еду низкие (ночлег от 100 руб. обед - от 50 руб.)

Предварительный план (+ указан набор высоты, - сброс высоты в м)

30 апр. В 14-50 вылет из Самары (Курумоч)в Дубай. 19-35 прибытие в Дубай
1 мая. Ночь в транзитном зале (терминал 2), 07-00 вылет в Катманду, 13-00 прилет в КАТМАНДУ, получение визы на прилете, сбор велов, педаляж 7 км до центра, оформление пермита, обмен денег, краткий осмотр достопримечательностей Катманду, ночлег в отеле в городе 1130 м
2 мая. КАТМАНДУ – ГОРКХА 132 км +1500 м – 1500 м, автодорога асфальт 100%, ночлег 1300 м
3 мая. ГОРКХА – БЕСИСАХАР - СЬЯНЖ 96 км +1700 м – 1820 м, автодорога асфальт/грунт 50/50%, ночлег 1200 м
4 мая. СЬЯНЖ – ЧАМЕ 41 км +2616 м – 1142 м, грунтовая тропа, ночлег 2520 м (проезжабельно 50%)
5 мая. ЧАМЕ – МАНАНГ 36 км +1711 м – 1008 м, грунтовая тропа, ночлег 3440 м (проезжабельно 70%)
6 мая. МАНАНГ – ТРОНГ ПЕДИ 18 км +1227 м – 195 м, грунтовая тропа, ночлег 4450 м (проезжабельно 70%). ПОЛУДНЕВКА
7 мая. ТРОНГ ПЕДИ – ПЕРЕВАЛ ТОРОНГ ЛА (5416м) – МУКТИНАТ 13 км +1161 м – 2071 м, грунтовая тропа, штурм высочайшего и единствнного в походе перевала, ночлег 3550 м (проезжабельно 60%).
8 мая. МУКТИНАТ – ТАТОПАНИ 68 км +719 м – 3133 м, 30% грунтовая тропа, далее грунтовая авто дорога, ночлег 1190 м (проезжабельно 80%). Вечером купание в термальных источниках
9 мая. ТАТОПАНИ – ПОКХАРА 97 км +500 м – 890 м, автодорога асфальт/грунт, ночлег 890 м
10 мая. ПОКХАРА – БХАРАТПУР 124 км +1000 м – 1000 м, автодорога асфальт 100%, ночлег 980 м
11 мая. БХАРАТПУР – САУРАХА 31 км +200 м – 200 м, автодорога асфальт 100%, ночлег 650 м. ПОЛУДНЕВКА (вечер)
12 мая. САУРАХА – КАТМАНДУ 106 км +1700 м – 1200 м, автодорога асфальт 100%, ночлег 1300 м. ПОЛУДНЕВКА (утро до обеда)
13 мая. КАТМАНДУ Окончание осмотра достопримечательностей Катманду, упаковка в дорогу, 19-05 вылет в Дубай, 22-00 прилет в Дубаи
14 мая. 09-00 вылет в Самару. 13-50 прилет в Самару.

ВЕЛО МАРШРУТ
10 полных ходовых дней (12 полных дней в Непале),
Всего 750 км, из них 530 км асфальтовых дорог, 100 км грунтовых дорог, 120 км грунтовых троп (из них 50 км вести вел).
Набор высоты 13700 м, сброс столько же.
СНАРЯЖЕНИЕ
Берем спальники и кухню по минимуму, без палаток. Без вело-штанов для возможности проноса велов. Т.е. промежуточный вариант.

БЮДЖЕТ, 30 000 руб., в том числе:
23300 – перелет ак Флай Дубай
950 – виза на прилете в Непал
900 – пермит в район Аннапурны
2500 – проживание в гестах (из расчета 7 $ за ночь х 12)
5400 – питание в общепите (из расчета 15 $ за день х 12)
500 – экскурсии, музеи
1000 - траты на жрачку в Дубае на транзите


Катманду:
http://bharatiya.ru/foto/katmandu2008.html
Педалирование «внизу», в долине Катманду и Покхары - эта, и следующие 8 страниц (next для перехода на след страницу)
http://www.crazyguyonabike.com/doc/page ... 4912&v=1Qg
Аннапурна:
http://migranov.ru/nepal/pokhara/4.php
Еше, «внизу»:
http://scriptures.ru/nepal/kathmandu/kathmandu_pokhara/
!!!! Пеший толковый гранд ОТЧЕТ, третья часть из которого совпадает с разработанным мною маршрутом (вокруг Аннапурны), отсюда же взяты точные наборы и сбросы высоты:
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=341&t=57183
Из трека не смотреть: на 2 радиалки - Braga – Ice Lake и Тиличо. Первая невозможна, а вторая сложновата для байка
Москвичи шли весной - с середины апреля по середину мая
Курс рупии к рублю 100 рупий = 40 рублей. Т.е. цены в рупиях делить на 2.5 чтобы получить цену в рублях. "Внизу" все еще в 1.5-2 раза дешевле.
Последние км проезжабельной дороги перед началом тропы:
http://scriptures.ru/nepal/annapoorna/b ... ule006.htm
Тропа от Бульбуле начинается так:
http://scriptures.ru/nepal/annapoorna/b ... adi003.htm
Вернее, начиналась так два года назад. А теперь до Сьянжа пробили дорогу для джипов, вполне проезжабельную и на байке:
http://www.crazyguyonabike.com/doc/page ... size=large
Тропа далее на разных участках до перевала:
http://scriptures.ru/nepal/annapoorna/s ... gat009.htm
http://scriptures.ru/nepal/annapoorna/s ... gat052.htm
http://scriptures.ru/nepal/annapoorna/t ... ani056.htm
http://scriptures.ru/nepal/annapoorna/d ... que001.htm
Долина перед перевалом:
http://migranov.ru/nepal/mustang/46.php
Подъем на высочайший перевал:
http://www.pbase.com/waterhead/image/15375391
http://scriptures.ru/nepal/annapoorna/h ... gla040.htm
В середине мая здесь выше 4300 м бывает лежат остатки снега:
http://www.crazyguyonabike.com/doc/page ... size=large
«Страшный» перевал Торонг Ла, июньское фото (кстати – сезон дождей):
http://scriptures.ru/nepal/annapoorna/t ... gla001.htm
И проезжабельный спуск с перевала:
http://scriptures.ru/nepal/annapoorna/t ... ath027.htm
http://www.pbase.com/waterhead/image/15375501
Ниже начинается авто дорога:
http://scriptures.ru/nepal/annapoorna/m ... eni054.htm
Которая от Кабенги делается получше:
http://scriptures.ru/nepal/annapoorna/k ... som047.htm
http://scriptures.ru/nepal/annapoorna/m ... ung080.htm
Грунтовые дороги в Татопани - в самом конце трека Аннапурны выглядят примерно так:
http://it.tourbina.ru/photos.3/3/9/396128/big.photo.jpg
"внизу", в джунглях нац парк Читван:
http://www.nepalphotogallery.com/wildlife.htm


Для рассмотрения возможности участия в походе требуется исправный вел, снаряжение, туристический опыт походов, горных походов. Писать в личку. Состав команды будет ограничен 5-7 чел.
!!! Большие высоты. Возможны различные проявления горной болезни.

Если подсуетиться до 9го числа можно купить билеты по акции.
Москва-Дели-Москва за 8000р. туда и обратно - без учёта сборов.

Аэрофлот.
Период продажи: 27 января – 09 февраля 2011 года
Период перевозки: 01 февраля – 31 мая 2011 года
Направление туда и обратно
Класс: промо U
Ограничения по дням недели: с 28 апреля по 11 мая 2011 года как на маршруте «туда», так и на маршруте «обратно»

По датам, если, подогнать.

Перепроверьте меня: http://www.aeroflot.ru/cms/special_offers/feast

28апр-13мая - 14 423 рэ со сборами.

Fatal писал(а):28апр-13мая - 14 423 рэ со сборами.

Неа. Есть одно место за 16063 руб., а дальше только по 19730 руб. Там проблема в том, что и на 26,27,28 апреля нет промо тарифа. На возврат он есть, но по условиям акции нельзя комбинировать промо тариф с обычным, поэтому на возврат приходится также брать эконом.
К тому же, если 28 вылет из мск, то надо брать аж 2 отгула, у меня не получится точно, еще у 2-х чел. тоже
Так что пока что ориентируемся на перелет из Самары или еще жду акций арабских ак. Может быть, что еще появится.

Константин писал(а): Неа. Есть одно место за 16063 руб.

Чето уже и таких нет. Почаще надо мониторить, бывает, что иногда вкидывают, мож бронь кто снимает или еще че.
Раньше вроде Туркмены из Самары летали недорого.
Вот еще нашел, для отчаянных мазохистов: Эросвит, за 500 баксов со стыковкой в Борисполе
В общем, ждем арабов)))

Ну вот эрофлот снова выкинул: 1мая-11мая - 14423.00 RUB. Даже скрин страницы сделал, на всякий случай))))

На 4 человека выкуплены билеты Самара-Катманду-Самара. По факту списания с карточки цена 23300 руб. с человека.
С учетом этого бюждет всей поездки реально уместить в 30 тыс.руб.
В расклад движения по дням вношу корректировки. В первый день ввалил много (120) км, нашел-таки пару отчетов, там легкий подъем и дальше спуск в основном. Долина Катманду, оказывается, лежит высоко в горах (1300)

В первый день ввалил много, а вот 4 мая маловато будет. Я смекаю так: если 41 км умножить на 50% бездороги будет 20600 в гору, а не 2600 как по плану. Т.е. предлагаю еще нолик втюхать, для фильтрации худощавых, пусть им в гору будет пухом...

Серега, жжешь! Ты много пропустил не поехав в Чили с Аргентиной- после этого похода я не знаю чем можно людей удивить (испугать) ты едешь?

Серж, еду. Вам же нужен балласт с проблемами, лучше меня не найти. Пока только взял промо-билет до Дели. Акция какая-то хреновая, дат нет, прилет на 2 дня раньше, улет на день позже. Могу взяться за подготовку базы в Катманду (принимаю заказ блюд на торжественный обед) и уборку ее потом (распродам китайцам чего вы там забудете).

это очень хорошо готовь базу нашей дислокации)))

Как обниматься и что оголять в Непале ;)
"В силу культурных и исторических особенностей, есть ряд негласных табу, которые автоматически вызывают смущение и неприятие в Непале:
• открытые ноги;
• мужчины даже в самую сильную жару не оголяются до пояса;
• если обстоятельства сложись таким образом, что приходится мыться прилюдно, то никогда не обнажайтесь полностью;
Прикосновение ступни или ноги, даже мимолетное, любой непалец воспримет как оскорбление. В качестве извинения можно порекомендовать коснуться руки или тела того, кого Вы обидели, а затем прикоснитесь к собственной голове, и Вы будете прощены. Смотрите всегда, куда идете, неприемлемо наступить на чьи-то вытянутые ноги. Обязательно убирайте свои, если кто-то проходит мимо.
Тибетская философия считает неприличным даже минимальные проявления чувств между женщиной и мужчиной. Но это не относится к представителям одного пола. Женщины, идущие рука об руку, или мужчины или мальчики, обнявшиеся или держащие друг друга за руку, никакого негатива у местного населения не вызовут".
http://www.asia-team.ru/nepal_advice.htm

Ого куда собрались...(вы же все в Португалию ехали!)
и ни кто не сказал...
тоже хочу с вами...
можно?
в какие даты билеты?
кто едет?

ВЗЯЛИ С СЕРГЕЕМ БИЛЕТЫ МОСКВА-ДЕЛИ И ОБРАТНО.
ПРАВДА,ВЫЛЕТ С МОСКВЫ 28 АПРЕЛЯ В 19-25(У МЕНЯ ВЫШЛО БОЛЬШЕ 15ТЫР)
ОСТАЛОСЬ ПОДОБРАТЬ КАТМАНДУ(ОТ 7000),НО ПОДОЖДЕМ ЧТО СКАЖЕТ АНДРЕЙ.

Привет сопалатникам и соседям!
Взял билеты Fly Dubai, те же рейсы.

итого нас 9 туристов. странная особенность последнее время подмечается: чем сложнее процесс тем больше народу)))

Мы с Сергеем тоже взяли все билеты.
Я в Дели не планирую высыживаться,хочу скорее домой.
на несколько часов раньше нам придется сойти с маршрута

Жалко, что поздно спохватился... Билеты уже все зашкаливают, придется рассматривать поездку на тот же период, как первоначально и задумывалось, - в Белоруссию...

Константин, есть несколько тонких моментов.
"13-00 прилет в КАТМАНДУ, получение визы на прилете, сбор велов, педаляж 7 км до центра, оформление пермита, обмен денег, краткий осмотр достопримечательностей Катманду" - в случае задержки рейса возникнут проблемы: оформление пермитов до 16.00 (а может и до 15.00, точно не помню), на лицо дефицит времени, особенно если в Катманду никто из группы до этого не был, довольно сложно ориентироваться; темнеет в 18.00, торговые точки начинают закрываться, электричество в дефиците; на осмотр достопримечательностей времени однозначно не остается.
"4 мая. СЬЯНЖ – ЧАМЕ 41 км +2616 м – 1142 м, грунтовая тропа, ночлег 2520 м (проезжабельно 50%)
5 мая. ЧАМЕ – МАНАНГ 36 км +1711 м – 1008 м, грунтовая тропа, ночлег 3440 м (проезжабельно 70%)
6 мая. МАНАНГ – ТРОНГ ПЕДИ 18 км +1227 м – 195 м, грунтовая тропа, ночлег 4450 м (проезжабельно 70%). ПОЛУДНЕВКА
7 мая. ТРОНГ ПЕДИ – ПЕРЕВАЛ ТОРОНГ ЛА (5416м)" - очень смелый график восхождения на перевал. Даже те, кто идет пешком до перевала за 8 ходовых дней, предпочитают сделать одну-две дневки в Мананге для высотной акклиматизации с радиалками на БЛТ или Ice Lake . Можете подхватить горняжку.
Для группы из 9 человек могут возникнуть проблемы с местами в гестах, особенно на подступах к перевалу.

два человека прибывают в катманду за два дня до основной группы остальное скорее ты прав авантюра!)) но куда деваться все походы такие получаются))

Не пасуйте, прорвемся. Колесами от горняхи запасемся. Паша знает, какими.

Пермитами и командной книжкой Сережа из мск заранее займется, он в Катманду прибывает 29 апреля. Всю инфо я ему передам (потребуются копии загран паспортов паспортов и несколько фоток).