ВелоСамара

есть тут кто нить имеющий экспириенс сидения пятой точкой на карбонов седле?
как оно? ВейтВини извращение или поделка имеющая право на жизнь на простом КК байке?

Андрей, думаю нужно написать для чего оно тебе, гонки или походы.

Ты имеешь в виду паутину Тиоги спайдера? Так все говорят что до 1,5 часов вполне терпимо, хотя и кажется жостко.

З.Ы. Интересно, эта тема только 8500ников интересует?

Lik писал(а):З.Ы. Интересно, эта тема только 8500ников интересует?

А-а-а Улыбнуло!

Спайдер,как бы не совсем карбоновое седло. Мне так кажется.
Чистокарбоновая(вместе с рельсами) сидушка весит меньше 100гр. и стоит больше 5000 руб.и выглядит так.


Кататься на таком....???? Я думаю это на любителя.

Как многие пишут - одни из самых удобных карбосидущек.
http://www.tune.de/index.php?option=com ... 59&lang=de
http://www.tune.de/index.php?option=com ... 59&lang=de
Только уж очень не дешевы.

не, Тиога спайдер здесь ваще не в тему.
вот Martin правильную штуку показал.
насчет цены, все гораздо проще, можно на ebay за 70 баксов взять.
в походы не хожу, катаю на работу и планирую в гонках поучаствовать слегка.

З.Ы. организуем клуб 8500тысячников? ))))

Как обладатель 8500 напишу в этой теме :)
Карбоседло нафиг не надо!
Организовывать здесь клуб 8500 туда же!

Все ИМХО :)

ну вот, пришел нагадил
а аргументировать?

Тиога спайдер как раз в тему. Или скажете оно не карбоновое? Да и выглядит стильно. Особенно на 8500 раме.
З.Ы. А с карбоновой вилкой так вааще...

З.З.Ы Есть клубы разводчиков шарпеев, к примеру. Так пусть будет и клуб треководов. А 8500, это так сказать, племенная аллюминиевая порода. :D

Ну, типа чиста канкретна ИМХО :)
Но раз вы настаиваете на аргументе: карбоседло дорого, кроме минимального веса никакой пользы не вижу, по клубу - зачем создавать обособчик на массовом таком ресурсе как ВелоСамара, тут все за единение шоссеспортопокатухабайковелодетствотуризмотдыхлыжеводнозимнелетне и все разных марок мастей размеров форм :)

Lik писал(а): З.З.Ы Есть клубы разводчиков шарпеев, к примеру. Так пусть будет и клуб треководов. А 8500, это так сказать, племенная аллюминиевая порода. :D

Тогда отдельный форум или группу в вконтакте ;)

Тиога спайдер не карбоновое.

.XIII. писал(а):карбоседло дорого, кроме минимального веса никакой пользы не вижу

я же говорю что можно купить карбо седло примерно за 2кило рубля, это разве дорого по сравнению с обычными седлами?
чем вес не аргумент? если оно по комфорту не сильно (или вообще) не уступает обычному то почему бы и нет.
про клуб 8500 как бы так, бла бла. зачем так серьезно относиться к этому?))))
З.Ы. фкантакт маст дай

Блин, Андрей я же написал чиста канкретна ИМХО, решил в теме написать потому что счастливый обладатель 8500, карбо седло мне просто не нравитсо (не фен-шуй наверное на алю раме), клуб 8500 меня тоже совсем не колышет. Блин, сам просил конкретизировать, а теперь "зачем так серьезно"

в общем все понятно. владельцев нема. мнение велообщественности тоже понятно. пойду гулять по сети)))

Lik писал(а):Тиога спайдер как раз в тему. Или скажете оно не карбоновое?

Объясните мне в каком месте оно карбоновое?

вроде уже разобрались с этим вопросом, не?

Катаюсь на таком http://www.aliexpress.com/fm-store/5022 ... -100g.html
2 часа, поеду Телевышку.
С толстым китайским памперсом - нормально, как обычно. Но на дальняк ставить не буду.

о да) вот и владелец появился)))
тест драйв бы замутить, жаль что на телевышку не поеду.