ВелоСамара

Выписал себе новые тросы.
Повёлся на понтовые слова "кевлар","тефлон" и т.д.
Вот смотрю на это "великолепие" и не совсем знаю,что с ним делать.
Вернее не "что делать", а как правильно установить.

Два вопроса знатокам.

1. В зажим на переклюках тросик зажимать вместе с "нижней" рубашкой?
2. Для чего предназначена белая трубка со скошенными концами ? (на фото крайняя справа)

Заранее,СПАСИБО!!!

Покурил инет и с первым вопросом, вроде бы, разобрался.
Трос зажимается отдельно,а нижняя рубашка обрезается 2-3 мм от винта. Кажись так.
Второй вопрос остаётся открытым. :?

заостренные концы как бы намекают что ими нужно что-то проколоть и/или куда-то вставить
может это для рам где тросик прокладывается внутри самой рамы?
эт так, мысли на уровне коллективного бессознательного

Игорь, напиши хоть название тросиков, фирму, модель

Тросы такие: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=29027

Узнал из сети (великая штука инет),что нижняя рубашка называется "лайнер" (или "линер"):-)

Про трубочку,пока, ничего не нашёл.

По феншую в коробке должна быть инструкция. Но, чота не обнаружил таковой.

Элементарно, Ватсон. Трубочка надевается на тросик без рубашки, чтоб раму не царапал. Это альтернатива резиновым отбойничкам.

Что-то больно просто,Холмс!
Зачем концы аккуратно срезаны под углом?
Не считайте меня занудой,но люблю я разобраться досконально в тонкостях велоаксессуаров.


Версии(пусть и безумные)всё ещё принимаются!

может чтобы эту трубочку засунуть в наконечник рубашки?

Тросик с лайнером и так спокойно проходит через наконечники.


А может это дополнительная защита для лайнера,в случае проводки тросов снизу каретки???

Трение там приличное о пластиковую направляющую. А лайнер идёт цельным через весь вел.

А эта трубочка случайно внутрь рубашки не входит?

Трубка в рубашку не входит. А вот трос с лайнером в трубку- как с добрым утром.

Раз трубочка входит в оконечник, возможно это такая грязезащита. У шиманы есть оконечники рубашки с длинным резиновым кембриком, что плотно обжимает трос.

Засовываешь тросик в эту трубку, наливаешь туда масло и смазываешь тросик! XD

Aligator писал(а):... XD

Это,что символ прикола? Не врубаюсь в эти концовки.

21 век идёт. Масло в рубашки уже не льют. Всякие "тефлоны" рулят.

Так и не поняв для чего эта трубочка,решил не грузить мозг и выкинул её.
Попробовал резать рубашку. Болгарка и буржуинский диск по нержавейке-идеальный результат на выходе.
На следующей неделе поставлю обновку. Кажись разобрался со всеми нюансами.(ну кроме трубки белой :D )
Народ на Веломании хвалит этот набор.

ДА XD значит угораю))

Установил тросы на велик.
Методом раздумья,внимательного осмотра девайса и научного тыка, выяснил такие нюансы.
На лайнере с одного конца есть упор. Он упирается в рубашку и находится в наконечнике который прилегает к манетке.
Лайнер обрезается на расстоянии 3-4 мм при выходе из переклюка (заднего),а не от зажима троса.
На переднем переклюке обрезать можно за последним наконечником.(подводка верхняя).

Пока не катался,но на станке переключается замечательно.
И красивоооо!!!

фото где?))))

Да пожалуйста!



Круть французская! А может и не круть...но мне нраица!


Блин,защита пера покоцена. Надо новую купить.

Игорь, эта белая трубка вставляется в направляющую трубку тормозов V-Brake для сглаживания трения и уменьшения шума, у тебя таких просто нет.

Ой ты батюшки,весенняя проблема аукнулась.

Набор был, конкретно, для переклюков. Никаких девайсов для тормозилок в комплект не кладут,я почти уверен.
Трубка эта для подкареточной проводки. Другого места на веле для неё нет.
За летний сезон никаких нареканий к французам.
Всё щёлкается и переключается как будь здоров!!!
После недавнего гряземеса,ради интереса,вынул один трос.
Чистенький и в тефлончике(мазал перед установкой )как буд-то вчера комплект ставил.