ВелоСамара

Отзывы и предложения по работе велосипедных мастерских, велосипедных мастеров.
Флейм и срач нежелателен.

Ввести акции типа: приведи друга на ТО, и получи бесплатную регулировку переключателей
или
прокачай два тормоза - прокачка третьего в подарок!)
Скидки студентам)
Хотя конечно, у Вас, думаю и без этого клиентов хватает.

Хочется видеть прайслист для планирования бюджета и ознакомления с видами работ.

Недостаток инструмента. Рассказы про откручивание системы XTR с помощью зубила, торцевание каретки напильником и запрессовки подшипников молотком пугают. Я конечно понимаю, что инструмент стоит дорого, а потребность в нем возникает нечасто, но ведь мастерские для того и придумали, чтобы не держать гараж дома.

Не радуют отзывы в некоторых мастерских - хт-уг.
Типа, а что вы хотели, втулка за 55$ и ещё была бы ремонтопригодна?
Хм, а в других починяют втулки и за 200 рублей ценой.

PS: поменьше слов - побольше дела!

В порядке бреда, но тем не менее:
Ввести услугу типа "сертификата ТО". Т.е. собирается, к примеру, человек вел продавать. Приводит его в мастерскую и за небольшую денежку (100-200р) получает бумажку с печатью, что веломеханик такой-то такой-то осмотрел байк (номер рамы такой-то). Стоит там (список оборудования), износ (половина ресурса тут и тут выработана, это - менять, а во тут - всё в порядке). При продаже показывает эту бумажку покупателю (не все ведь разбираются в железе и многих это отпугивает при покупке подержанного байка). Можно даже вывешивать выписку в объявлениях в темах о продаже.
Бланки можно заказать централизованно, подключив велосамару за небольшой процент (при большом тираже - цена экземпляра существенно снижается), или каждой мастерской отдельно - по желанию.

Скиталец писал(а):В порядке бреда, но тем не менее:

А можно просто приехать в мастерскую вместе с покупателем :)

Скиталец писал(а):В порядке бреда, но тем не менее:
Ввести услугу типа "сертификата ТО". Т.е. собирается, к примеру, человек вел продавать. Приводит его в мастерскую и за небольшую денежку (100-200р) получает бумажку с печатью, что веломеханик такой-то такой-то осмотрел байк (номер рамы такой-то). Стоит там (список оборудования), износ (половина ресурса тут и тут выработана, это - менять, а во тут - всё в порядке). При продаже показывает эту бумажку покупателю (не все ведь разбираются в железе и многих это отпугивает при покупке подержанного байка). Можно даже вывешивать выписку в объявлениях в темах о продаже.
Бланки можно заказать централизованно, подключив велосамару за небольшой процент (при большом тираже - цена экземпляра существенно снижается), или каждой мастерской отдельно - по желанию.

будут "покупать" ТО

блатные вне очереди?

xrcat

xrcat писал(а):А можно просто приехать в мастерскую вместе с покупателем :)

Можно. Но с каждым покупателем не наездишься. Не всем это удобно, есть время и т.д. Да и для мастерских тоже - головная боль каждый раз отвлекаться от работы (если только за денежку :)) чтобы в очередной раз осмотреть велик и рассказать, что на нём стоит.

Human-oid

Human-oid писал(а):будут "покупать" ТО

Да, такое возможно, конечно. Но, во-первых, наши мастерские работают честно (во всяком случае, у меня к ним претензий ни разу не было). Во-вторых, каждое "купленное" ТО - удар по репутации мастерской и конкретного веломеханика, подписавшего бумагу.

Мне просто кажется, что это могло бы быть всем полезно. Мастерским и Велосамаре - способ заработать денежку без особых усилий. Простым людям - удобная услуга, минус головная боль при покупке/продаже.

А по-моему предложение Скитальца очень дельное
Многих новичков с ограниченным бюджетом и отсутствием опыта (а иногда и не новичков) от покупки б/у велосипеда отварачивает именно опасность возможных скрытых или неочивидных но возможных дополнительных трат - вот и покупают они то на что денег хватило
и потом "мучаются"
Кстати в качестве дополнения можно было бы при прохождении ТО такую справку бы давать
(возможно и бесплатно) с перечислением выполненных работ и состояния узлов и конечно даты проведения
Само собой по желанию владельца - например когда он собрался в ближайшее время велосипед реализовывать
Да и вообще документирование работ с выдачей "справки" - по моему пойдёт только на пользу самим мастерским
(как дополнительная реклама качества их работы)

В том, что наши немногочисленные мастерские работают честно-сомнений нет.
А если так:
1-делается ТО потенциальным продавцом с получением справки.
2-Продавец едет домой и меняет навеску на ушатанную.
3-Продает новичку.
Вопрос-как в этом случае будет выглядеть в лице новичка мастерская, механик, форум?

делают ли у нас гденьть бескамерные колеса? при имеющемся сырье

Spek писал(а):делают ли у нас гденьть бескамерные колеса? при имеющемся сырье

Делают. Дома с напольным насосом и мылом.

Сдаётся мне, что если попробовать направить к Петровичу, то это уже моветон.. )
Сорри.

knee писал(а):Сдаётся мне, что попробовать направить к Петровичу, уже моветон.. )
Сорри.

Будешь смеятся, но Петрович будет учится вместе с тобой, скорее всего.

Dasler писал(а):В том, что наши немногочисленные мастерские работают честно-сомнений нет.
А если так:
1-делается ТО потенциальным продавцом с получением справки.
2-Продавец едет домой и меняет навеску на ушатанную.
3-Продает новичку.
Вопрос-как в этом случае будет выглядеть в лице новичка мастерская, механик, форум?

и такое возможно - нечестные люди всегда найдутся
только вот честных всё равно больше

Dasler писал(а):А если так:
1-делается ТО потенциальным продавцом с получением справки.
2-Продавец едет домой и меняет навеску на ушатанную.
3-Продает новичку.

Да, согласен, возможная схема. Думал об этом.
Но:
1. Нужно иметь комплект ушатанной навески, совпадающий по наименованию с новой, что стоит на велике на момент осмотра. (Что потом с этим новым комплектом делать)?
2. Есть риск нарваться на человека понимающего и огрести, предъявив бумажку, явно несовпадающую с те, что стоит на веле.
3. Обладать особо извращённым сознанием :)

Конечно, риск всегда остаётся. Но можно добавить дополнительные страховки - например, подписываться на листке тех осмотра вдвоём: веломеханик и владелец велосипеда, приведший его на осмотр. С паспортными данными и всё такое.

xrcat писал(а):Делают. Дома с напольным насосом и мылом.

дома даже с компрессором не получается :oops: почему-то боковины покрышки не контачат с ободом, а стягиваются внутрь. воздух мимо совсем идет. мыло не помогает. (шина 2bliss captain, обод ztr olympic c лентой) sad but true