ВелоСамара

Универсальный горный велосипед для легкого фрирайда, кросс-кантри и города. Велосипед куплен летом 2005 г., катались всего пару месяцев, затем бережно хранили. Велосипед в отличном состоянии, состояние нового. Очень легкий, отлично "катит", ТО прошел в 2011 - все смазали и отрегулировали. Велосипед готов к сезону. Честно говоря, продавать очень жалко, но ближайшие пару лет будет не до катаний. Фото велосипеда здесь: http://samara.irr.ru/advert/121699153/?view=3720781746

Технические характеристики велосипеда:
Назначение, класс: кросс-кантри, хардтейл
Серия: PERFORMANCE
Рама: Алюминиевый сплав 6061 Liteflight, геометрия Reflex, совместимая с дисковыми тормозами
Тип подвески: Hardtail
Размер: S - примерно для человека ростом 164-174 см
Вилка: Rock Shox JUDY TT пружинная 80 мм
Система: Shimano FC-MC20-L, 24x34x42
Каретка: Shimano BB-UN-25
Педали: LU-998-S
Передний переключатель: Shimano, FD-MC18
Задний переключатель: Shimano Deore, RD-M510
Манетки: Shimano Alivio SL-MC20, RF-fire plus, с индикатором
Кассета: Shimano CS-HG50-8l, 11-30, Alivio
Цепь: KMC Z-72
Обода: Alex DM-18 двустенные
Покрышки: IRC Mythos, облегченные боковины 26x1.95
Передняя втулка: Formula CO-31
Задняя втулка: Shimano FH-MC18
Спицы: 14 G, нержавеющая сталь
Передний тормоз: Tektro SCB-34-AL Scott Comp
Задний тормоз: Tektro SCB-34-AL Scott Comp
Тормозные рукоятки: Scott Comp
Руль: Aricle YC-210-601 Scott Comp 1 600 мм
Вынос руля: HL TDS-C45-8 Ahead баттированный хомут, 1-1/8" / 15° подъем
Ручки: Scott
Рулевая колонка: Ritchey LP
Седло: Scott Performance
Подседельный штырь: Kalloy SP-339
Вес: 13.2 кг.
Цена: 17900 руб.

Моб. тел.: 89023242525

Крайне дорого для такого старого велосипеда

Действительно он мне очень дорог, но разумный торг уместен. Что от того, что он 2005? На нем проехали максимум 70 км, и то, наверное меньше. Велосипед все это время хранился в квартирных условиях. На днях проходил ТО, все проверили и специалисты подтвердили, что велосипед в отличном состоянии, даже не пришлось особо что-либо регулировать и смазывать. Стоимость ТО в К4 составила всего 300 руб. Я, полагаю, это тоже показатель.
P.S. К слову, Scott Yecora 2004 г. в интернет магазинах стоит от 19000 до 21000 руб. Вот, например, чтобы не быть голословным: http://www.ifyoubike.ru/cats.php?page=1 ... 88&pid=730 А аналог моего велика Scott Aspect ХХ стоит от 23000 до 29000 руб.

Tulip писал(а): http://www.ifyoubike.ru/cats.php?page=1 ... 88&pid=730

Левая ссылка какая-то. Модель называется ...DISK, а на картинке с вибрейками

buka писал(а): даже не пришлось особо что-либо регулировать и смазывать

Втулки не открывали? После 5 лет смазку точно надо поменять, даже если и не катались.

Предлагаю снизить цену до 12, тогда можно будет посмотреть.

12-13 адекватная цена. за год авто теряет примерно 10% от стоимости. даже если машина стояла в гараже. чем велик отличается? )

Втулки не открывали? После 5 лет смазку точно надо поменять, даже если и не катались.

Открывали, поменяли, все ок )

Левая ссылка какая-то. Модель называется ...DISK, а на картинке с вибрейками

Ссылка не левая, просто фотка из каталога, а приставка "DISK" указывает на то, что модель "совместимая с дисковыми тормозами"

12-13 адекватная цена. за год авто теряет примерно 10% от стоимости. даже если машина стояла в гараже. чем велик отличается? )

После первого года да, но потом не по 10%, это факт, т.к. сам достаточно регулярно продаю 2-3 годовалые авто. По вашей логике получается, что 10-летний автомобиль за так отдать можно ...это не совсем так. Многое зависит от действующей конъюнктуры на рынке, технического состояния товара и массы др. факторов.

К такому резкому снижению цены, к сожалению не готов Все же хотелось бы услышать более интересное предложение.

Хранился по-любому где-нибудь в гараже. Следствием могло стать: рассохлись сальники в вилке и может травить масло, резина в вафлю превратилась, да и не известно еще, что внутри втулок, там и коррозия могла пойти...

Хранился по-любому где-нибудь в гараже. Следствием могло стать: рассохлись сальники в вилке и может травить масло, резина в вафлю превратилась, да и не известно еще, что внутри втулок, там и коррозия могла пойти...

Прочтите, пожалуйста, еще раз мое объявление, я же указал, что велосипед хранился в квартирных условиях, было бережное хранение, и поэтому он и находится в отличном техническом состоянии. Причем это даже не мое мнение, а нескольких специалистов, кто занимается продажей и техническим обслуживанием велосипедов.
Кроме того, я же не продаю велосипед в темную. У кого будет предметный разговор, то он приедет, все посмотрит, прокатится, проверит техническое состояние велосипеда и убедится, что все ОК )