Страница 1 из 2
Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 08:59
Janker
Всё началось как обычно, разобрал переклюк почистить-смазать,
:) теперь подскажите пожалуйста как правильно собрать этот узел (1)(переклюк Диор). Дело в том, что если установить усики пружины в ее законные места (2), то на петух эта конструкция крепиться прямо не хочет, стоит с перекосом приблизительно 60 град., но при этом и повернуть на нужный угол не представляется возможным, т.к. если вращать против часовой стрелки, то пружина (3) раскручивается, и упирается в стенки, если вращать до нужного угла по часовой стрелке, то пружина закручивается и упирается в стержень, на котором она установлена. Есть ли какие хитрости при сборке этой штуковины? В нормальном положении пружины все это устанавливается, как я уже говорил, не правильно и не ровно.
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 09:05
Lik
Так на фото она вроде закручивается против часовой стрелки? И как она упирается в центральный стежень, она же вокруг него ходит? По идее, ее нужно ставить с закручиванием пружины и зацепом за упор, чтобы сила раскручивания держала узел.
З.Ы. А зачем вообще нужно было разбирать, работал плохо? Лучше на будущее не делай этого, смысла не имеет.
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 09:14
Janker
Дык понял уже, что смысла не имеет :) Переклюку уже 5 лет, думал лучше буит . Попробую крутить с закручиванием пружины, но вчера по-всякому пытался - не получалось. Мож еще какие нюансы есть?
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 09:35
Dmitriy
Тему перенести в "друзья"-вредители!
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 09:38
Janker
по-твоему каждый велосипедист либо с нуля супермеханик либо друг-вредитель, так?
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 09:49
kudessnik
Janker писал(а):по-твоему каждый велосипедист либо с нуля супермеханик либо друг-вредитель, так?
некоторые сначала лезут в мануалы, интернеты, потом уж в механизмы.
некоторые наоборот...
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 09:54
Janker
хватит меня ругать :) подскажите лучше что делать :)
p.s. Кирилл, если не получится - к тебе приеду, не против? :)
p.p.s. кста, дайте ссыль пожалуйста на ремонт такого переклюка (не оч хорошо ориентируюсь в веломаниях и в прочих байкрепейрах )
Заранее благодарен :)
p.p.p.s. с зарубежными мануалами сильно не сталкивался, но вот при ремонте авто, к примеру, отечественные авторы такой *цензура* понапишут, что приходится много лишней работы делать, которая потом может привести к дополнительным тратам. (пример: замена ступичного подшипника, нормальные люди при замене снимают поворотный кулак вместе со стойкой, а в книжках пишут что отдельно снимать надо, но после разъединения узла "стойка-пов.кулак" нужно обязательно делать развал-сходжение (600р). Наx такие мануалы нужны?) это к вопросу пользы чтения мануалов :)
Кирилл, ниче личного :) ты рульный чувак :)
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 10:42
Alex2009
Сам недавно чистил и смазывал Деоровский переключатель.
Как я это делал - в спойлере
Как я это делал:Судя по фото - не хватает одного сальника, который находится между крышкой (1) и стаканом, в котором находится пружина. Он располагается по внутренней кромке стакана не закрывая отверстие доя крепления пружины.
Возможно я ошибаюсь в деталях, но в общем схема следующая, сам недавно перебирал такой переключатель:
1. Вставить пружину в стакан, что-бы нижний конец застопорился в крепежном отверстии.
2. Крышку нужно надеть на болт, что-бы пружина вошла в отверстие крепления, что-бы стопор смотрел вниз, так как у тебя на фотографии.
2. Повернуть крышку, что-бы пружина натянулась (вроде против часовой стрелки...)
3. Вместе с болтом опустить крышку на стакан, что-бы стопор на крышке уперся в ограничитель на внешней стороне стакана.
4. Протолкнуть болт вверх, до упора, фиксируя верхнюю крышку
5. Застегнуть стопорное кольцо, и повернуть её по оси, что-бы она освободила отверстие с пружиной.
Для всей этой операции требуется определенная ловкость рук, может с первого раза не получиться.
Неплохо было-бы смазать пружину консистентной смазкой...
Интересующую нас часть пометил красным мркером.
Фото Деоровского переключателя:
Для наглядности.
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 11:15
Janker
Спасибище :) вечером попробую, отпишусь потом что получилось...
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 12:57
Скиталец
У меня где-то был мануал, по которому я совй Deore XT перебирал.
Если найду - скину.
Пружинку там одному заправлять сложно, но можно, в принципе. Лучше - с помощником.
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 13:12
Impaler
Кто знает, где можно купить запасные ролики, которые на рисунке выше обозначены цифрой 10? За половину стоимости переключателя не предлагать (в канте за 525 рублей видел
).
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 13:26
JackOfShadows
Impaler писал(а):Кто знает, где можно купить запасные ролики, которые на рисунке выше обозначены цифрой 10? За половину стоимости переключателя не предлагать (в канте за 525 рублей видел
).
http://www.bike-components.de/products/ ... fach-.html
http://www.bike-components.de/products/ ... fach-.html
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 13:33
Impaler
А в наличии есть где-нибудь в Самаре, по адекватной цене? А то пока из-за бугра посылка придёт, уже на лыжах можно будет рассекать.
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 14:29
Alex2009
Impaler писал(а):
А в наличии есть где-нибудь в Самаре, по адекватной цене? А то пока из-за бугра посылка придёт, уже на лыжах можно будет рассекать.
Может в вело мастерских, или БУ на
барахолке поспрашивать...
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-14 22:51
silverbars
В А-спорте ролики брал весной, что-то около 150 р. Работают без нареканий. Уточни, на какой тебе переклюк надо.
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-15 00:27
tonn
с роликами аккуратней - в к4 продали деоровские ролики, так на упаковке написано. дома оказалось что ролик в 1.5 раза толще и стандартный болт не подходит по длине, а в комплекте не было. пришлось колхозить
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-15 01:39
Скиталец
Вот обещанный
мануал по Deore XT.
Если я правильно помню, там сначала пружину нужно вставить в отверстие в детальке-шайбочке, а потом уже повернуть детальку и надеть на ось и прижать. Хотя, конечно, за давностью лет могу и путать что-то...
Разбирал переклюк пару лет назад, думал, что косяк в нём, оказалось - нет. С тех пор - как часы работает (и до этого нареканий тоже не было, впрочем).
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-15 11:24
Impaler
silverbars писал(а):В А-спорте ролики брал весной, что-то около 150 р. Работают без нареканий. Уточни, на какой тебе переклюк надо.
О, спасибо за наводку!
Надо на SLX, но ролики эти, насколько я знаю, одинаковые на всех деорах - Deore/SLX/XT.
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-16 18:41
Dmitriy
Impaler писал(а):
О насколько я знаю, одинаковые на всех деорах - Deore/SLX/XT.
Нет дружище, ты ошибаешься, они разные.
Re: Разобрал переклюк
Добавлено: 2011-сен-16 19:13
buka
Такая же фигня была. Ставишь на родные места, а потом долго и усердно затягиваешь пружину. Если достаточно сожмется, то вставишь. Сам долго мучился, чуть палец ножницами не распорол.
Alex2009 писал(а):Возможно я ошибаюсь в деталях, но в общем схема следующая, сам недавно перебирал такой переключатель:
1. Вставить пружину в стакан, что-бы нижний конец застопорился в крепежном отверстии.
2. Крышку нужно надеть на болт, что-бы пружина вошла в отверстие крепления, что-бы стопор смотрел вниз, так как у тебя на фотографии.
2. Повернуть крышку, что-бы пружина натянулась (вроде против часовой стрелки...)
3. Вместе с болтом опустить крышку на стакан, что-бы стопор на крышке уперся в ограничитель на внешней стороне стакана.
4. Протолкнуть болт вверх, до упора, фиксируя верхнюю крышку
5. Застегнуть стопорное кольцо, и повернуть её по оси, что-бы она освободила отверстие с пружиной.
Для всей этой операции требуется определенная ловкость рук, может с первого раза не получиться.
Неплохо было-бы смазать пружину консистентной смазкой...