ВелоСамара

Хочу начать осваивать песчаные лесные массивы. Но не представляю что для этого из резины лучше подойдет. Понятно что чем шире тем лучше, да и давление пониже. А вот что по протектору? Гладкий как у Фуриос Фреда, или выраженный как у Кенды Экскаватора? Может есть специальные модели покрышек - не Муд, не Хардпак, а именно Сэнд? Может кто модельки подскажет (не уже 2.25 естественно, но и не шире 2.4 - не влезет)?

High Roller Semi-slick

Из того что пробовал лучше всего едет Michelin Hard Terrain, ширина у них 2.0, фактическая же 2.2


аналогичная по фактической толщине Ritchey Speedmax Beta 2.2 едет по песку хуже.


Запомнилось что мишлены хорошо держат направление в песке там где ричи рыскают и требуют крепко держать руль.

Schwalbe Smart Sam 2.0

Использую ее, как универсльную для туризма. На песке неплохо себя ведет. В сев. Карелии на песчанно-каменистых грейдерах хорошо себя показали.

Тип покрышки важен, но надо помнить о давлении в камере и МПК в организме

RTFM:
Песок, песчаные почвы.Для серфинга по песку полезно ставить широкие шины - чем больше, тем лучше! Протектор не нужен. Широкий круглый слик - лучший вариант для песка. «Ушастый» полуслик уже несколько хуже - быстрее зарывается. Кроме того, очень помогает снижение давления в шинах. Это дает большую площадь контакта, а значит, уменьшается давление на грунт, лучше сцепление, торможение и меньше боковой снос. Еще снижается сопротивление качению. Обычно при езде образуется колея. Чем глубже она получается, тем труднее ехать. Снижая давление воздуха, мы уменьшаем глубину колеи и сопротивление процентов на 30-50%, что весьма радует. Для песка лучше всего подходят сверхширокие круглые слики типа BIG APPLE. Неплохо себя ведут и широкие шины с мелкими, плотно поставленными элементами, например LARSEN ТТ от MAXXIS или, положим, WEIR WOLF от WTB.
(c) п.3.6. Современный велосипед. Издание второе, дополненное и переработанное (под ред. И.Гуревича, А.Вишневского, Ю.Разина) СПб, ВелоПитер, 2009г.

Специально для песка

MorRa писал(а):RTFM:
Песок, песчаные почвы.Для серфинга по песку полезно ставить широкие шины - чем больше, тем лучше! Протектор не нужен. Широкий круглый слик - лучший вариант для песка. «Ушастый» полуслик уже несколько хуже - быстрее зарывается. Кроме того, очень помогает снижение давления в шинах. Это дает большую площадь контакта, а значит, уменьшается давление на грунт, лучше сцепление, торможение и меньше боковой снос. Еще снижается сопротивление качению. Обычно при езде образуется колея. Чем глубже она получается, тем труднее ехать. Снижая давление воздуха, мы уменьшаем глубину колеи и сопротивление процентов на 30-50%, что весьма радует. Для песка лучше всего подходят сверхширокие круглые слики типа BIG APPLE. Неплохо себя ведут и широкие шины с мелкими, плотно поставленными элементами, например LARSEN ТТ от MAXXIS или, положим, WEIR WOLF от WTB.
(c) п.3.6. Современный велосипед. Издание второе, дополненное и переработанное (под ред. И.Гуревича, А.Вишневского, Ю.Разина) СПб, ВелоПитер, 2009г.

Спасибо! То что нужно. :)