Преобразования в Самарской Луке

[^COOLER^]

С Ширяево эта история уже несколько лет тянется..
Причем когда люди своими силами поднимали там все (фестивали летние и т.п.) администрации на это пофиг было.. А как пошел туда народ, начали приезжать - да, сразу интерес. :/

[illarien]

Нью-Васюки.
Монорельс Самара-Курумоч лет 10 как строят.

[Ghostknight]

Как говорится "Не дай Бог!"
По всем трём пунктам.
Впрочем, на Стрельную дорога и так уже есть. :(

[wandering spirit]

Как говорится "Не дай Бог!"
По всем трём пунктам.

Не скажи... Пока нет хорошей автопереправы на ту сторону, точнее моста, в районе Самары, развитие и улучшение внутренних дорог в Луке неплохо. А вот мост - НЕ ДАЙ БОГ! Засрут ВСЕ... :(

[Ghostknight]

Учитывая поток машин в Рождественно и засранность чаши, дорога Рождественно-Ширяево-Чаша и на стрельную приведут к полному уничтожению Чаши, Стрельной и прилегающей территории заповедника. Думается настанет крышка и зимовью летучих мышей, крупнейшему в Европе кстати.

[honzales]

Дело-то не в потоке машин, что самое интересное...

[illarien]

приведут к полному уничтожению Чаши, Стрельной и прилегающей территории заповедника...

В кои-то веки полностью согласен с Андреем.
Я б запретил доступ автомобилистам дальше ширяево.
(упреждая возможные крики протеста скажу - я сам автомобилист с 8летним стажем, просто в заповеднике людям, а тем более машинам делать нечего).

[Evg]

А как насчет людей с байками?

[honzales]

Вс е же мне думается, что illarien и Ghostknight
не правы. Дело ведь не в том, на чем, а в том - кто, как и зачем.
Засрать и разорить можно все что угодно, и таковой опыт имеется. И автомобилей для этого не нужно, как и дорог. Пример - карьеры в Жигулях, молевой сплав по сибирским рекам, та же плотина ГЭС, уничтожившая всю рыбу в Усе, да и в Волге - тоже.
Однако есть и опыт цивилизованного отношения к природе и ее богатствам (не у нас, к сожалению).
А вот если начать делить людей на тех, кто на байках, на авто, на коне и т.п. - тут можно далеко зайти...

[alex koff]

По хорошему не машина/байк опасны для заповедника, а человек как таковой...
вот нормальный турист он для заповедника не страшен, а "обывателя природы" никаким образом в заповедник пускать нельзя. Просто ситуация такая что подавляющая масса людей на байках способных доехать до заповедника - туристи или что-то около, а на машинах в основном - "обыватели".
.
Поэтому не транспорт страшен, а человек. Ну тут фейс контрольне устроишь...

[illarien]

Однако есть и опыт цивилизованного отношения к природе и ее богатствам (не у нас, к сожалению).
А вот если начать делить людей на тех, кто на байках, на авто, на коне и т.п. - тут можно далеко зайти...

Ну давай по порядку.
Авто и строительство автодорог я не изза какой-то обиды или прихоти выделил. Немного подумай и станет ясно, какой ущерб наносит одна машина. просто проехавшая по дороге, сколько будет выхлопов. шума. да и наличие самого асфальта экологию не улучшает.
Имхо стадо велосипедистов такого не стоворит.
Далее на байке забраться в заповедник это надо суметь. Надо уметь ездить и иметь некоторую подготовку. На машине же кол-во желающих вырастет неизмеримо, в итоге получим увеличение притока народа.
У нас в Тольятти есть типа лес. Лет 10 городские "рукавадители" бьются над вопросом строить через него дорогу или нет.
Тем временем, чот по зеленке. что по Ленинскому машины гоняют во всю. В итоге лес сейчас умирает. А раньше там можно было встретить лосей, и не только на велосипедах...

[honzales]

Так человека надо воспитывать ;)
И для этого уже давно придумана масса мер.
А у нас всегда почему-то применяется самая простая - "НЕ ПУЩАТЬ!"

[Danil]

брать деньги за посещение и проезд в луку, а на эти деньги строить новые дороги в луке и дома :twisted:

[honzales]

Это точно
Брать деньги уже научились. Давать за них что-то взамен - пока еще нет.

[JackOfShadows]

Был сегодня на конференции "Развитие внутреннего туризма в Самарской области". Начальник Департамента туризма сказал, что прежде чем открыть Самарскую Луку для беспрепятственного посещения,

То есть сейчас беспрепятственное посещение кем-то закрыто? Речь про заповедник, что ли?

В Ширяево планируется создать грандиозный музейный центр, на который уже выделена астрономическая сумма.

Музей чего, если не секрет?

[Ghostknight]

Я конечно понимаю желание "поболеть за справедливость". Да, надо воспитывать. Но надо _сначала_ воспитывать, а потом _пускать_. Иначе к моменту окончания воспитания пускать будет уже некуда.
ВОт и всё.

А откуда ноги растут - так это ж просто. Музеи, чаша и Стрельная - это просто ширма.
Не секрет (а кто часто бывает в Зольном, СОлнечной поляне это знают), что сёла Зольное, Солнечная Поляна, Богатырь и потихоньку Ширяево облюбовала под дачи самарская круть.
Голосуя на дороге в Зольном зимой около 6 вечера я насчитал там за 40 минут 5 проехавших машин с номерами РАА (кто не знает - это облАдминистрация или приближённые к телу). Когда летом ездил в адм. заповедника проехав от Бахиловой поляны до Солнечной поляны встретил 3 РАА.
Просто крути надоело мотаться через Тольятти. Придумали обоснование, за счёт бюджета построят канатку и дорогу в Ширяево и будут гонять напрямки. Вопросы о "культуре" этих туристов есть?

[honzales]

Никуда не пуская, никого не воспитаешь

"Сначала научитесь плавать, потом нальем воды"

А откуда ноги растут - это только предположения.

[desa]

Мое мнение такое: все эти проекты хороши на бумаге, выделят деньги из бюджета и они благополучно осядут в карманах тех самых РАА...
Так что ни канатки ни асфальта там не будет, по крайней мере еще лет 10.

[honzales]

Насчет оседания денег - возможно, на Руси испокон веку крадут. Но дороги по области таки строят - факт. В городе (Самаре) вот с ними - задница.
А насчет канатки и дороги в Ширяево - наверняка канатка будет платной. И, возможно, настолько, что это ограничит поток желающих поехать "потоптать-погадить".