ВелоСамара

Вопрос следующий:
чтобы опустить седло до зажима, что лучше:
отпилить подседельный штырь или высверлить верхний болт крепления фляги на подседельной трубе?
Последний вариант вызывает опасения т.к. был прецендент - ободрал штырь сверху (не знаю...), а в первом случае хотелось бы иногда садиться на седушку...
Есть еще может способы? :)

пили штырь :)

А если изнутри сточить аппендикс?

Все равно сидя нормально не поездишь, т.к. байк не кантрийный.

пилить- другого не дано, я тоже буду пилить;)

Пилить и не маяться х...ней

Хы! :)
Вот я и говорю - на старом веле когда опустил до упора седушку штырь пошел туго и разодрался в хлам, хотя по штангелю наружний диаметр в середине и у седла был одинаковый. Мистика короче. Не хотелось бы новенький красивый штырь ободрать...
Может кто сталкивался?

Ты че кантрийщик? Нет? А чё штырь длинный? А чё не пилишь? Все пацаны вон пилят, а ты не пилишь. Позоришь всех.

Если верхний болт из рамы вывернуть - штырь до конца входит?

Нет, он не войдет, че не понятно чтоли что там втулка с резьбой для болта.
2Ogre Забей на чистенький красивенький, он должен быть грязненький рабочий пиленный. Всю эту красоту с собой потом не заберешь. И штангель всегда был Штангеном!

Штан-геН,.. штан-геН... Штаа-аан-геН... ШТАН-ГЕН...
А-а-а!!! У меня крокодил в ванной!!!

Вас понял, устраним замечания! Разрешите идти?

Рожденный в СССР писал(а): И штангель всегда был Штангеном!

А еще раньше его звали штангенциркулем.

Ну да))) И счас так его зовут нормальные пацаны.