ВелоСамара

Почитал я тут, что народ пишет. Получается жопа какая-то с бескамерками. Может ну их в пень?

Выделено из IX Марафон "Самарская Лука". Впечатления!
С уважением, scump

Shaper писал(а):Почитал я тут, что народ пишет. Получается жопа какая-то с бескамерками. Может ну их в пень?

В пирнципе, стравливание воздуха через борт это проблема КолхозТубелес. У нормальных безкамерок такого быть не должно. Так что если и травили, так это только из-за крупных порезов (маленькие должны сами заделываться герметиком). А то что такая большая негативная статистика по безкамеркам - возможно сказалось то что большинство гонцов на них скорее всего и ехало. :)

Lik писал(а):

Shaper писал(а):Почитал я тут, что народ пишет. Получается жопа какая-то с бескамерками. Может ну их в пень?

В пирнципе, стравливание воздуха через борт это проблема КолхозТубелес. У нормальных безкамерок такого быть не должно. Так что если и травили, так это только из-за крупных порезов (маленькие должны сами заделываться герметиком). А то что такая большая негативная статистика по безкамеркам - возможно сказалось то что большинство гонцов на них скорее всего и ехало. :)

А где статистика?

Лёва писал(а):

Lik писал(а):

Shaper писал(а):Почитал я тут, что народ пишет. Получается жопа какая-то с бескамерками. Может ну их в пень?

В пирнципе, стравливание воздуха через борт это проблема КолхозТубелес. У нормальных безкамерок такого быть не должно. Так что если и травили, так это только из-за крупных порезов (маленькие должны сами заделываться герметиком). А то что такая большая негативная статистика по безкамеркам - возможно сказалось то что большинство гонцов на них скорее всего и ехало. :)

А где статистика?

Статистика из отчетов и трындежа в лагере. Хотя и людей обмотанных камерами хватало. По камеркам максимальный известный мне рекорд в тот день - 6 порезов (5 на гонке и 1 после) на одном байке.

Окромя Голикова, у которого стоял колхоз, я что то не слышал про проблемы. Могу сказать что большие проблемы имели те кто ехал на камерах, причем поимели они их непосредственно на старте из-за перегрева.

Лёва писал(а):Окромя Голикова, у которого стоял колхоз, я что то не слышал про проблемы. Могу сказать что большие проблемы имели те кто ехал на камерах, причем поимели они их непосредственно на старте из-за перегрева.

позврывались?

Лёва писал(а):Окромя Голикова, у которого стоял колхоз, я что то не слышал про проблемы. Могу сказать что большие проблемы имели те кто ехал на камерах, причем поимели они их непосредственно на старте из-за перегрева.

Троцкий, Магниско. Я не знаю, колхоз у них или нет, но проблемы с покрышками у них были. Я ехал на камерах. Проблем не было. Если и был перегрев, то скорее это был перегрев головного мозга.

А я с некоторых пор не думаю о этом. Поставил покрыху, налил побольше герметика, накачал и все!!! Высох налил нового через нипель. Лучше конечно поставить настоящую бескамерку, там и герметик заливать не надо.

Лёва писал(а):Поставил покрыху, налил побольше герметика, накачал и все!!! Высох налил нового через нипель.

А как герметик высыхает? Ипаряясь при этом или твердея? Если он при этом никуда не девается, что со временем покрышка будет вся забита герметиком :)

Shaper писал(а):

Лёва писал(а):Поставил покрыху, налил побольше герметика, накачал и все!!! Высох налил нового через нипель.

А как герметик высыхает? Ипаряясь при этом или твердея? Если он при этом никуда не девается, что со временем покрышка будет вся забита герметиком :)

Растворитель испаряется, латекс остается, лучше раз в сезон (ориентировочно) отдирать старый герметик. Масса "сухого остатка" примерно 30% от жидкого герметика.

заголовок темы - просто бомба

magnisco писал(а):заголовок темы - просто бомба

какие у тебя проблемы были расскажи))) Или окромя велоориентирования ты ничем больше не занимался?

Швальбе Фьюриус Фреды, тюблесс реди. Колёса - мавики СТ. 1.9-2 атм.
ни на прикатке, ни на гонке - никаких проблем. очень мягонько, приятно, и надёжно.

Лёва писал(а):

magnisco писал(а):заголовок темы - просто бомба

какие у тебя проблемы были расскажи))) Или окромя велоориентирования ты ничем больше не занимался?

да уж... ориентрование всё же настигло.

да особо рассказывать нечего. травило потихоньку задок. ральф тублес реди. не уст. не колхоз. всё было ОК вплоть до старта мсл
предположения есть. но вскрытие как говорится покажет

Меня подвел колхоз онли! Да и я её просто содрал жесточайшим образом. вел ехал прямо, а мы с рулем решили ехать влево. Очень жестко притер колесо в колее. Странно, что спицы не повылетали! На нормальной покрые такого бы со мной не случилось!

Есть ещё всегда соблазн - устроить себе ещё более мягкую поездку, стравив до минимума. Это подвело Шуринову на Урале на спуске (1,6 в переднем), и теперь меня (1,8 на камерной покрыхе, у которой на борте написано - минимум 2,8!) Вот у Артема, как мне кажется тоже немного низковато для его веса, потому и стравило.

Бескамерки - столь же неотъемлимая часть велопрогресса как воздушномаслянная вилка, дисковый тормоз и низкопрофильный протектор.

magnisco писал(а): да особо рассказывать нечего. травило потихоньку задок. ральф тублес реди. не уст. не колхоз. всё было ОК вплоть до старта мсл
предположения есть. но вскрытие как говорится покажет

Не надо жопить герметик! Я уже попался на этом на Перекати Поле - словил прокол, который нормально не заклеился из-за недостатка герметика, подкачивал в первый день, потом добирал. Перед вторым решил поставить камеру - пока возился - стартовали без меня Теперь 1.5 - 2 мерных чашечки (по 60 мл) минимум. И периодически проверять.
Покрышки - Х-кинги протекшн на РедМетал 3 - все супер, давление 25-30 psi на 76 кг нетто.

-=ProRock=-

ты прав, жопить герметик не надо
вскрытие показало его отсутствие, но не из-за жопничества, а по ошибке... вкачивал шприцом через нипель и в переднее ушла двойная доза
теперь я вспомнил как всё это произошло...саму хронологию...ну сам виноват, что ж
во всех технических моментах всегда виноват только сам

По поводу бескамерок. Здесь хорошо отзывались о Фулькрумах РедМетал 3 - они хорошо покрышку держат? Травления воздуха из-за этого не будет?
З.Ы. А Мавики Кросстрейлы на этом же уровне, кто нибудь юзал?

Честный UST, что те, что те, и этим все сказано. Травить будет точно не из-за ободов. Тублесреди покрышки (см. выше) с РМ 3 ни разу не слетали сами (правда сверхнизкими давлениями не балуюсь), сидят как влитые, разбортовываются руками с усилием и смачным щелчком.

То есть если не накачивать меньше чем указано на тубелесреди покрыхах, то проблем быть не должно? Отлично! А как ремонтопригодность таких покрышек? Ведь если для обычно достаточно заштопать порез чтобы не выпучивалась камера, то тубелесы должны еще и воздух держать?