ВелоСамара

Если других производитлей не предлагать, то какая помощь в выборе требуется?
"Длинные" рамы не только у Коны.

Очень странный пост, Дмитрий. В топике просите помочь выбрать по цене, в деталях говорите, что кроме Коны ни о чем не желаете слышать. :) На самом деле Вы уже определились с выбором, как мне кажется. ;) Так чего хотите, чтобы Вас отговорили? :)

Сама Кона позиционирует вел как гонческий. Однако система стоит 22-32-44, что, конечно, при хорошей физической форме (разумеется) даст бонус, но на самом деле гонческой не является, как я понял, а является самой начальной (щадящей) системой для тех, кто "еще не уже" (не вкатился) и не набрал хорошую физическую форму. Данная система будет помогать экономить силы, но при наличии этих самых сил экономить время будет слабовато.

Геомертия Коновских рам по ровному азвальту хороша (в этом я уверен, сам про них думал), но в рамостроении я чайник и о чем говорит волшебное слово Scandium мне непонятно. Если рассматривать именно с точки зрения азвальта, то я бы взял MenoMano заглаза, можно взять сразу на эти деньги две штуки - одну на запчасти. ;)

Лично мне у Коны симпатичнее Калдера.

А в канте на поляне стоит Фокус Лимитед 2.0 ща 48к. Фокс, ХТ по кругу.
http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bik ... _razdel=27

А ещё Скотт Скэйл 50. Тоже разумных денег.
http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bik ... _razdel=27

Garfield писал(а):А в канте на поляне стоит Фокус Лимитед 2.0 ща 48к. Фокс, ХТ по кругу.
http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bik ... _razdel=27

А ещё Скотт Скэйл 50. Тоже разумных денег.
http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bik ... _razdel=27

Вот тут Максимус за 40k предлагает фокс, xt кругу, мавики, набор бескамерок.

Но TC хочет, чтобы ему сказали что "кона - это хорошо" и ничего более.

2KAG

Что вы подразумеваете, говоря "... система стоит 22-32-44 ... гонческой не является"?
Что такое "щадящая система"? Что такое нещадящая система?
Что значит "помогать экономить силы" в вашем случае?

Sat писал(а):2KAG

Что вы подразумеваете, говоря "... система стоит 22-32-44 ... гонческой не является"?

Я подразумеваю, что на велосипеде, который позиционируется как гоночный, ожидаемо увидеть систему 24-32-42. Может она там такая и есть, и на сайте просто "вводят в заблуждение".

Sat писал(а):Что такое "щадящая система"?

Система с большим разбросом передаточных чисел.

Sat писал(а):Что такое нещадящая система?

Система с небольшим разбросом передаточных чисел.

Sat писал(а):Что значит "помогать экономить силы" в вашем случае?

В моем случае это щадящая система, на которой проще найти передаточное число, которое позволяет ехать. Просто ехать, а не оптимально ехать.

Это как настройка и тонкая настройка. Тонкая настройка нужна сами знаете кому. Остальным достаточно "просто" настройки. Но позиционировать такую систему как гонческую... Как минимум неубедительно.

про систему зачёт. это даже ржачнее чем про проводку тросиков.

а как же 48-я звезда? это что мегащадящая система получиться?

desa писал(а):а как же 48-я звезда? это что мегащадящая система получиться?

Сингл - это самая нещадящая система. :)

Да, зачет.

KAG, по-вашему, фикс - это самый гоночный вел что ли? Вам к iperov в компанию.
KAG, а вам не приходило в голову, что "легкость езды" зависит не только от системы. Но и от кассеты, и от длины окружности колес, и от длины шатунов? Все это влияет на передачу мощности от ног до дороги?
KAG, а вы не думаете, что в разных дисциплинах "гоночность" т.е. приспособленность под достижение результата, определяется по-разному?
KAG, а почему собственно 22-44 - это "большой разброс", а 22-42 - уже "маленький"?

Доселе невиданная классификация систем от KAG на гоночные и негоночные, похоже основывается на, том что у шимано только самые младшие системы для 3x10 имеют набор 22х32х44, а у старших действительно 24х32х42.

Sat писал(а):Да, зачет.

Спасибо. :)

Sat писал(а):KAG, по-вашему, фикс - это самый гоночный вел что ли? Вам к iperov в компанию.

Компинии мне не надо, а трековые велики мы уже почему-то не рассматриваем? С чего бы это?

Sat писал(а):KAG, а вам не приходило в голову, что "легкость езды" зависит не только от системы. Но и от кассеты, и от длины окружности колес, и от длины шатунов? Все это влияет на передачу мощности от ног до дороги?

Я уверен, что Вы сами в состоянии ответить на свой вопрос, и особенно как он относится к весьма конкретной модели Kula.

Sat писал(а):KAG, а вы не думаете, что в разных дисциплинах "гоночность" т.е. приспособленность под достижение результата, определяется по-разному?

Мне это известно, и я даже уверен, что и Вы в курсе. :)

Sat писал(а):KAG, а почему собственно 22-44 - это "большой разброс", а 22-42 - уже "маленький"?

Во-первых, не 22-42, а 24-42. А во-вторых, занятия по арифметике в мои планы не входят.

Danil писал(а):Доселе невиданная классификация систем от KAG на гоночные и негоночные, похоже основывается на, том что у шимано только самые младшие системы для 3x10 имеют набор 22х32х44, а у старших действительно 24х32х42.

Да, если я чем-то начинаю заниматься, то я использую свою собственную классификацию, есть такой косяк. =)

Lupus76 писал(а):Насколько я знаю,для уверенного старта в гонках ставят как правило систему с большим количеством зубов(по моему даже школьнику ясно,что чем больше зубьев имеют передние звездочки, тем выше будет скорость велосипеда.).И в будущем я хотел вообще поставить систему хотя-бы(26-36-48).Но в любом случае превосходство 22х32х44 очевидно перед 24х32х42.

Ваша физическая форма поражает... Подобные звезды Вы с легкостью найдете на шоссейнике. Вы уверены что Вас интересует именно маунтин-байк? :)

Особенно рекомендую старт в гору, лучше сразу на 48-зубой звезде, чтоб не размениваться по мелочам, а остальные звезды выкинуть. Сингл - он для настоящих титанов. :)

плачет. ищет верёвку.

ps/ ещё забыли что чем больше звёздочек сзади, тем быстрее едет.

На физическую форму не жалуюсь.А по поводу 48-зубой звезды хочу спросить вас,у нас разве мало спусков?Или вам не хочется прокатиться с горы с ветерком(к тому же важен не размер передней звезды, а передаточное соотношение).

И все таки мне-бы хотелось услышать ваши мнения про KONA KULA(2012).Стоит-ли за него отдавать 40000руб.,или есть альтернатива?(а то сейчас мелькнула мысль собрать вел полностью самому (под себя)).

не стоит. но, поскольку вы выбираете только среди KONA KULA(2012), то других альтернатив нет.