ВелоСамара

Сегодня первый раз покатался на велосипеде, все было отлично, пока у меня не отвалилась правая педаль, кое-как доехал до дома, нашел ключ, начинаю крутить и ничего не происходит, посмотрел, резьба на держателе( не знаю как он зовётся, шатун вроде) довольно-таки потерта, то есть педаль свободно ходит. Что теперь делать?

Прямой путь в мастерскую Петровича.
Диагноз такой, ты сорвал резьбу. Плохо затянул педаль. Разболталось достаточно быстро.
В мастерской тебе на станке сделают новую дырь, и нарежут резьбу.
В прошлом году меня постигла такая же проблема...

Kuray писал(а):Прямой путь в мастерскую Петровича.
Диагноз такой, ты сорвал резьбу. Плохо затянул педаль. Разболталось достаточно быстро.
В мастерской тебе на станке сделают новую дырь, и нарежут резьбу.
В прошлом году меня постигла такая же проблема...

И почём тебе такое счастье обошлось?

Такая же проблема, сегодня педаль отвалилась
До этого по свей глупости закручивал левую педаль по часовой, сорвал всю резьбу на шатуне, потом мечиком прогнал пару раз, поставил норм, но сегодня вот отвалилась и теперь болт педали просто проходит в отверстие шатуна и не закручивается
Один вопрос:
если мне новую резьбу сделает петрович на шатуне, поможет ли это? Ведь старое отверстие стало шире и болт туда свободно входит, даже с новой резьбой разве он не будет туда так же входить?

a1rborn писал(а):Такая же проблема, сегодня педаль отвалилась
До этого по свей глупости закручивал левую педаль по часовой, сорвал всю резьбу на шатуне, потом мечиком прогнал пару раз, поставил норм, но сегодня вот отвалилась и теперь болт педали просто проходит в отверстие шатуна и не закручивается
Один вопрос:
если мне новую резьбу сделает петрович на шатуне, поможет ли это? Ведь старое отверстие стало шире и болт туда свободно входит, даже с новой резьбой разве он не будет туда так же входить?

Будет вставка, в которой нарезана новая резьба нужного размера.



А вообще вы стремные. Пользоваться метчиком и нарезать резьбу вы умеете, но педаль с левой резьбой все равно закручиваете по часовой

переводчик писал(а):

a1rborn писал(а):Такая же проблема, сегодня педаль отвалилась
До этого по свей глупости закручивал левую педаль по часовой, сорвал всю резьбу на шатуне, потом мечиком прогнал пару раз, поставил норм, но сегодня вот отвалилась и теперь болт педали просто проходит в отверстие шатуна и не закручивается
Один вопрос:
если мне новую резьбу сделает петрович на шатуне, поможет ли это? Ведь старое отверстие стало шире и болт туда свободно входит, даже с новой резьбой разве он не будет туда так же входить?

Будет вставка, в которой нарезана новая резьба нужного размера.



А вообще вы стремные. Пользоваться метчиком и нарезать резьбу вы умеете, но педаль с левой резьбой все равно закручиваете по часовой

ну бывают тупняки по неопытности))
Спасибо за ответ, теперь тоже вопрос про стоимость данной услуги)

400р это будет стоить, созвонился с Петровичем

в качестве быстрого колхоза: если есть подходящий метчик под резьбу(а с левой резьбой это - наврядли) и то место где педаль вкручивается - алюминиевое(без вставки), можно аккуратно проковать на наковальне молотком и подрезать резьбу... я с петухом на пушере со сдвижными дропаутами так делал - прокатило.

1) можно шатун сначала разогреть.
2) положить на наковальню горизонтально(параллельно полу) и фигачить молотком по краю где дырка для педали - не надо класть шатун "на бок"(надеюссь понятно описываю)). так мягкий алюминий сплющится(нам надо пару миллиметров) и дырка сойдется.
3) потом режем резьбу. заворачиваем педаль.

Подскажи где в Самаре продают такие метчики,и сколько стоят?

modest_musorsky писал(а): 1) можно шатун сначала разогреть.
2) положить на наковальню горизонтально(параллельно полу) и фигачить молотком по краю где дырка для педали - не надо класть шатун "на бок"(надеюссь понятно описываю)). так мягкий алюминий сплющится(нам надо пару миллиметров) и дырка сойдется.
3) потом режем резьбу. заворачиваем педаль.

Я бы не стал так делать, от ударов там все может растрескаться. Вставка лучше.

извиняюсь, вмешиваюсь, туплю что-то. я бы не доверился такому колхозу - тем более в сильно-нагруженном месте, в любой момент может лопнуть/треснуть/отвалиться и не дай Бог что случится... Вариант поставить новый не рассматривали?
нет, я понимаю, бывают приступы анафеобной асфиксии (жаба душит) или тупо денег нету... но тут вопрос о здоровье, а то и жизни. ИМХО

modest_musorsky писал(а):в качестве быстрого колхоза: если есть подходящий метчик под резьбу(а с левой резьбой это - наврядли) и то место где педаль вкручивается - алюминиевое(без вставки), можно аккуратно проковать на наковальне молотком и подрезать резьбу... я с петухом на пушере со сдвижными дропаутами так делал - прокатило.

1) можно шатун сначала разогреть.
2) положить на наковальню горизонтально(параллельно полу) и фигачить молотком по краю где дырка для педали - не надо класть шатун "на бок"(надеюссь понятно описываю)). так мягкий алюминий сплющится(нам надо пару миллиметров) и дырка сойдется.
3) потом режем резьбу. заворачиваем педаль.

Ваш комментарий рассматривается на приз Лулз года, спасибо.

knee писал(а):

modest_musorsky писал(а):в качестве быстрого колхоза: ....

Ваш комментарий рассматривается на приз Лулз года, спасибо.

а я не стал бы так ржать... любой металл можно закалять и отпускать в колхозных условиях, а алюминий плавится от спиртовки). Конечно, никто не говорит о технологичности такой технлогии, но все же раз у автора встал вопрос... такто можно другие шатуны купить не сильно дороже... за 400р за вставку делаю всетаки... а раз педали сами крутили значит буджет соответсвующий, и шатуы видать не хтр.

да и есть ли статистика, сколько проживает такая вставка и под какми райдерами?

Кедр писал(а):Подскажи где в Самаре продают такие метчики,и сколько стоят?

встречный вопрос. звучит один в один также). особенно интересен левый метчик)

http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=40738 - вот тут пацанчики тему нарезки обсудили нормально.

И еще клевую идею про педали для БЭМа выдвинули... их то по 150р полным полно.


ЗЫ а с метчиком под переклюк было все просто. и там до меня уже стояла какая-то алюминиевая втулка (честно-не знаю, откуда она там появилась.) на 9 скоростей с ней ездить было невозможно-болталась.

Приезжай в мастерскую,я выдам весь инструмент какой попросишь,и попробуй воплотить в жизнь оба описанных тобой способа ремонта шатуна.

modest_musorsky писал(а):педали для БЭМа выдвинули... их то по 150р полным полно.

Педали для бэма стоят от 500 р. То, что продается за 150 р., ерунда с мягкой осью и слабым корпусом, такие ставятся на детские и дешевые велики, лучше сразу поменять.

modest_musorsky писал(а):а раз педали сами крутили значит буджет соответсвующий

А что, люди с нормальными шатунами не в состоянии вкрутить себе педали?

kblca kyky писал(а):А что, люди с нормальными шатунами не в состоянии вкрутить себе педали?

они их либо прикрутят нормально, либо поедут к мастеру.

переводчик писал(а): Педали для бэма стоят от 500 р. То, что продается за 150 р., ерунда с мягкой осью и слабым корпусом, такие ставятся на детские и дешевые велики, лучше сразу поменять.

а завтуленый шатун(который изначально был без вставки в малой головке) - это пипец зашибатый суперпупер твердый шатун, который менять не надо будет никогда.
150р - это образно.. беммерские педальки приличные дешевле мтб-шныз приличных... (тиога спайдер бемерские 1000р стоят, мтб-щные 13-года 3600р)
150р - для б/у - нормально, ннапример, с гт перформера - вполне себе нормальный перфоманс будет.

Кедр писал(а):Приезжай в мастерскую,я выдам весь инструмент какой попросишь,и попробуй воплотить в жизнь оба описанных тобой способа ремонта шатуна.

1) Высверлить дырь и нарезать резьбу метчиком под 9/16.. для этого нужно 20 лет опыта ?

2) Отпускать/ковать/закалять - согласен, вариант из области ТРИЗа(вовсе не означает несостоятельность). ведь гнутые шатуны выправляют? почему низя чуток головку расплющить? видел пару шатунов сайклдизайн с сорваной резьбой под выжимку... металл такой мягкий(оттого и сорвало), что вполне будет плющиться без трещин.

Есть кто из политеха на 4-ки хотяб "обработку металлов" окончивший? про закалку-ковку алюминия расскажите!

Кедр писал(а):Приезжай в мастерскую,я выдам весь инструмент какой попросишь,и попробуй воплотить в жизнь оба описанных тобой способа ремонта шатуна.

Меня позовите, я с видео приеду. Давненько не было толковых репортажей.

Verholazzz писал(а):

Кедр писал(а):Приезжай в мастерскую,я выдам весь инструмент какой попросишь,и попробуй воплотить в жизнь оба описанных тобой способа ремонта шатуна.

Меня позовите, я с видео приеду. Давненько не было толковых репортажей.

ну вот и забились... если сорву себе где-нибудь, что - нибудь, знаю где нахаляву отремонтироваться, да еще под свет софитов.