ВелоСамара

Есть новый велосипед.
Полноразмерное крыло на заднее колесо крепится без затруднений.
Спереди есть крепление на вилке, но нет креплений на оси переднего колеса (продавцы говорили всё, что надо, есть - болтуны).
Как обойти такую засаду?
Ставить простейшее переднее крыло (быстросъёмное) не вижу смысла, оно так высоко располагается, что не способно защищать от грязи.
Вот ссылка на мой велосипед:
http://market.yandex.ru/model.xml?model ... &hid=91529

а что у тебя за крылья?

Крылья, похожие на эти http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=33154
Свои я вернул вчера в магазин возле ракеты.

Вспомнил название sks z3

Как-то так.
Крылья железные. Усы пришлось укорачивать.











Под хомуты подложил пару слоев изоленты, чтоб краску не повредить. Хомуты из нержавейки. Но и из кровельного железа пойдут. Покрасить и ничего им не сделается. А если в термоусадку их одеть, то будут выглядеть как пластиковые.

Да, через хомут спереди - хорошая идея, надо попробовать.
Спасибо.

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=25796

одну похожую пару видел в спортмастере (космопорт). Как с улицы входишь сразу направо и снова направо.

я тоже видел, они на 28 дюймов, у меня установлены 26 дюймовые, интересно - подойдут?

У меня под полноразмерные крылья спереди есть два ушка на вилке - возможно, на 26'' велосипедах тоже такое встречается. Уже второй комплект крыльев закрепил через них.

Такие есть (над колесом), а ещё требуются на вилке по отверстию с каждой стороны, возле оси колеса (из-за их отсутствия вчера не поставилось крыло), хотя есть такие крылья, которым нужны только вверху два отверстия, вот такие я и ищу :) Сейчас поеду смотреть на 28 дюймовые в спортмастере, возможно там спицы укоротить получится.

А я сделал попроще ниче, который год держаться.

Эстетику подтянуть и вполне приемлемые варианты.

Martin писал(а):Эстетику подтянуть

Нужно, чтоб на такой случай продавали наборы "Сделай сам".

Все наборы "Сделай сам" можно сделать самому!

Мысль по поводу фабрично сделанного хомута. Взять пластиковый хомут от катафота крепящегося на подседельный штырь. В К4 помнится на входе коробки с катафотами стояли. Думаю можно подобрать подходящий по диамету хомут, по толщине штанов вилки.

Саморез выкручивается; крепить можно как к анкерной гайке, так и к стягивающим винтам.

Долго катался по магазинам, в конце концов сделал так:
1) сзади вот такое крыло: http://www.sportmaster.ru/catalog/sm_in ... 0/1202909/
2) спереди одно крыло из комплекта: http://www.sportmaster.ru/catalog/sm_in ... 0/1202934/
Итог: получилась защита, близкая по качеству к полноразмерным крыльям, зато уже установлена, сегодня - можно рассекать по лужам :) цена тоже преелимая - 1240 руб.

Правильные крылья теперь уже на следующий вел поставлю :) ВСЕМ СПАСИБО за советы

Через какое то время ты поймешь, что этих крыльев для езды в дождливую погоду будет недостаточно.

Pipedist писал(а):Через какое то время ты поймешь, что этих крыльев для езды в дождливую погоду будет недостаточно.

Забавно получатся, когда покупаешь велосипед, но из-за сырости на дорогах не можешь его опробовать уже почти неделю. Именно поэтому я и не стал дожидаться всяких "новых поступлений" в магазинах. Поставил такие и поехал, эти - лучшее, что есть СЕЙЧАС.
В будущем, согласен, надо установить правильные крылья, но это проблема меня в будущем :)