ВелоСамара

Всем привет. Лет 5-6 назад купил велосипед, а сейчас уже документы не могу найти. Покупал в магазине "под шатром" (то есть в таком, которые стоят максимум год-два на месте, а потом переезжают), сейчас не найти его.

Прошу помощи, вдруг кто-то знает, что это за велосипед.

Вот фотографии велосипеда:
[spoiler][/spoiler]Наклейки:
[spoiler]



[/spoiler]Колеса 26", установлено 18 скоростей.

Весь сайт crosscycle.com (на велосипеде наклейка есть с этим сайтом) пересмотрел, нет такого велосипеда. Смотрел каталог 2006, 2008 годов (самые старые на сайте) - тоже не нашел. Даже не знаю, что делать. На сайте дистрибьютора (судя по наклейке) не нашел такого велика.

Ищу модель велосипеда для того, чтобы заказать детали, потому что амортизаторы вообще не работают, тормоза тоже, ручки тормозов и переключения скоростей убитые, скорости не все включаются (для этого, как я понимаю, нужно отрегулировать тросики, а они ржавые какие-то; менять надо их).

Кстати, я в велосипедах дилетант, так что скажите, пожалуйста, можно установить какую-то другую вилку с амортизатором на велик? Если да, то какую посоветуете? И как починить скорости?

P.S. На всякий случай скажу, что покупал за 6 тысяч (рублей) велосипед 5-6 лет назад.

TheHallowedFire писал(а): Ищу модель велосипеда для того, чтобы заказать детали, потому что амортизаторы вообще не работают, тормоза тоже, ручки тормозов и переключения скоростей убитые, скорости не все включаются (для этого, как я понимаю, нужно отрегулировать тросики, а они ржавые какие-то; менять надо их).

Влад, для того, что бы восстановить тормоза, переключатели и прочее, совсем не обязательно заморочиваться по поводу модели велосипеда. Вся навеска во многом унифицирована. Раз сам не можешь разобраться, то неси в ближайший серьёзный веломагазин, или веломастерскую. Адреса тут на сайте есть.
Там работают механики (хорошие ребята, энтузиасты). Дорого не возьмут. Это не автосервиз. Всё сделают, посоветуют, что прикупить.
Удачи.

нецелесообразно чинить. выкинуть, купить другой.

sergdm писал(а):нецелесообразно чинить. выкинуть, купить другой.

+1
на фото "дрова"
восстановить = цене нового вела

alexandr56 писал(а): Влад, для того, что бы восстановить тормоза, переключатели и прочее, совсем не обязательно заморочиваться по поводу модели велосипеда. Вся навеска во многом унифицирована. Раз сам не можешь разобраться, то неси в ближайший серьёзный веломагазин, или веломастерскую. Адреса тут на сайте есть.
Там работают механики (хорошие ребята, энтузиасты). Дорого не возьмут. Это не автосервиз. Всё сделают, посоветуют, что прикупить.
Удачи.

Я в общем-то и хочу отнести в мастерскую, но боюсь, что они просто заварят амортизатор, уберут лягушку и сделают обычный односкоростной велосипед. Или выйдет ремонт больше, чем велосипед стоил :)

Cyborg писал(а): на фото "дрова"
восстановить = цене нового вела

Он не убитый, просто грязный и ржавый чуток, но это поправимо.


Вот еще фотографии сделал:
[spoiler]Наклейка на амортизаторе


Наклейка на раме (в том месте, где вилка держится)


Серийный номер



Наклейки на ручках переключения скоростей

[/spoiler]

Всетаки да, неси его в утиль, как бы грустно небыло( Лучше купи поддержаный или новый. Все лучше ремонта остатков твоего велосипеда.

Такой вопрос еще: на покрышках колес написано 50х559 - что это значит?

alexandr56 писал(а): то неси в ближайший серьёзный веломагазин, или веломастерскую. Адреса тут на сайте есть.
Там работают механики (хорошие ребята, энтузиасты). Дорого не возьмут. Это не автосервиз. Всё сделают

Не, не сделают. Мастерские загружены нормальными ремонтами, ашаны могут просто не взять. С таким великом нужно приходить в ремонт в мертвый сезон в октябре-ноябре.

50-559 - ширина и диаметр покрышки.

Я решил, что оставлю раму, колеса, руль, "звездочки" и педали, а остальное докуплю вместо того, чтобы брать новый велик.
По деньгам - запчасти в сумме до 17 тыс. рублей.

Теперь прошу вашей помощи. Посоветуйте, пожалуйста, амортизационную вилку (масляно-пружинную) которая будет совместима с моей рамой и колёсами (26" (на покрышках написано 50х559 - это, если не ошибаюсь, 26"x1.9")). Кстати, можно ли поставить покрышки пошире (больше, чем 1.9") на старые обода? Если да, то, наверное, стоит купить другие покрышки, потому что старые уже истерты.
Так же прошу совета по выбору лягушки (не знаю, правильно ли называю; имею ввиду ту штуку, что цепь переставляет на заднем колесе на нужную звезду), рукояток переключения скоростей и самого главного - тормозов. Не знаю, какие тормоза выбрать: дисковые или которые с колодками резиновыми (стоят сейчас с колодками, менять 100% нужно, потому что сломанные).
Велосипед нужен для езды по асфальту, по грунтовым дорогам и на не слишком крутых горках.

Очень надеюсь на вашу помощь. Заранее спасибо.

Бюджет на запчасти 17 тыс.? Это не опечатка?

не морочьте себе и людям голову. за 17 тыщ купите нормальный вел бу, предложений в барахолке достаточно. ( viewtopic.php?f=41&t=48883 первый попавшийся, есть и лучше варианты. )
вилку вы сюда нормальную не поставите, и т.д. и т.п., просто подробно писать всем влом.

+1 за покупку вела в сборе. Но сначала не будет лишним ознакомиться с этой темой.

TheHallowedFire писал(а):Посоветуйте, пожалуйста, амортизационную вилку (масляно-пружинную) которая будет совместима с моей рамой и колёсами

Нельзя на эту раму поставить нормальную вилку, под твою раму таких просто не производят.
Тебе не однократно посоветовали, что сделать с этой грудой металлолома.
Прислушайся к советам и купи новый (б/у) байк.

С таким бюджетом спокойно можно купить новенький велик с хорошим оборудованием в любом магазине!!!

покупай вел либо с барахолки либо новый! 17к это хороший вел на котором катать и катать ИМХО

Уже с 10к надо покупать другой вел, а с 17к однозначно нормальный новый или бу вел брать.

вот за 11к viewtopic.php?f=41&t=48418 ездить и ездить
и остается 6 тыс на фонарики, шлем, насос, запаску, мультитул, сумку под седло и прочее.

Возможно это Stels Navigator 790 - тока такой конфигурации рамы в нете не нашёл. Мне на заре велокарьеры похожий предлагали купить лет 6 назад.