ВелоСамара

Что в нем можно заменить сразу при покупке и что вы можете сказать о сие чуде?
Он нужен чтобы кататься по городу от метала до речного вокзала

[spoiler]
Характеристики:
Диаметр колес 26"
Размер рамы 20,5”
Рама (материал) алюминий
Количество скоростей 24
Цвет Чёрно-зелёный
Вес
Вилка передняя SF11-XCR LO, SR SUNTOUR, амортизированная, ход 100 мм
Рулевая колонка VP
Каретка VP, картридж
Шатуны SR SUNTOUR, алюминий, 22/32/42 зуб.
Втулка передняя JOY TECH, алюминий
Втулка задняя JOY TECH, алюминий
Кассета CS-HG31, Shimano, 11-30 зубьев, 8 ск.
Трещотка
Передний переключатель скоростей FD-M310, SHIMANO Atlus
Задний переключатель скоростей RD-M360, SHIMANO Acera
Шифтеры ST-M360, SHIMANO Acera
Тормоза Auriga, TEKTRO, дисковый гидравлический, ротор 160 мм
Обода TAURUS2000, WEINMANN, алюминий, двойные
Покрышки K-881/K-891, KENDA, 26''x2.10"
Крылья пластик
Педали VP, алюминий
Седло Velo[/spoiler]

Вес 17.8? Вернуть в магазин и купить хардтейл в 1.5 раза легче.

JackOfShadows писал(а):Вес 17.8? Вернуть в магазин и купить хардтейл в 1.5 раза легче.

ну с покупкой я уже определился ибо двухподвес самое то для моего стиля покатушек

message писал(а):

JackOfShadows писал(а):Вес 17.8? Вернуть в магазин и купить хардтейл в 1.5 раза легче.

ну с покупкой я уже определился ибо двухподвес самое то для моего стиля покатушек

Это муляж двухподвеса. То, что уже можно назвать двухподвесом, стоит не менее 1,5 килобаксов.

Чем обусловлено что это муляж из-за дешевого оборудования и и русского производителя?

Из-за "работы" амортизатора и веса. Почитайте про типы амортизаторов, раскачивание и т.д.

Может и дикий боян, но автор по ходу не читал:
http://lurkmore.to/%D0%90%D1%88%D0%B0%D ... 0%B9%D0%BA

металические изделия внешне похожи на велосипед в ремонт не принимаются (с)

JackOfShadows писал(а):Из-за "работы" амортизатора и веса. Почитайте про типы амортизаторов, раскачивание и т.д.

если заменить и облегчить?

specter писал(а):металические изделия внешне похожи на велосипед в ремонт не принимаются (с)

что ты имееш ввиду?

Cyborg писал(а):Может и дикий боян, но автор по ходу не читал:
http://lurkmore.to/%D0%90%D1%88%D0%B0%D ... 0%B9%D0%BA

читал и хочется что то получше чем у меня сейчас убитый http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... id=7144543

message писал(а):

JackOfShadows писал(а):Из-за "работы" амортизатора и веса. Почитайте про типы амортизаторов, раскачивание и т.д.

если заменить и облегчить?

Снять всё и поставить более лёгкое? Возьмите сразу лёгкий.

Велосипед не может весить 18 килограмм. Точка.

message писал(а):читал и хочется что то получше чем у меня сейчас убитый http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... id=7144543

Зайдите в нашу барахолку, купите нормальный хардтейл. И начинайте копить на хороший двухподвес.

message писал(а):

specter писал(а):металические изделия внешне похожи на велосипед в ремонт не принимаются (с)

что ты имееш ввиду?

то что при активом использовании данного аппарата через год он у тебя ушатается в хлам, и придя в мастерскую с просьбой реанимировать ЭТО, мастер с огромной неохотой может и возьмется поменять тебе на этом металлоломе.

раз уж ты поднял тему с вопросом про него, скажу так как некоторые писали выше: возьми нормальный хардтейл за эту же сумму, а еще луче если чуть-чуть увеличишь бюджет. Намного приятней будет кататься. ибо нормальный двухподвес начальная цена примерно тысяч 50 будет стоить, где подвес реально работает, а не для вида находится.

http://www.velopiter.ru/view/velo/6624.htm вот такой привлекает

message писал(а):Он нужен чтобы кататься по городу от метала до речного вокзала

message писал(а): ..ибо двухподвес самое то для моего стиля покатушек

Я тумаю нужен трёхподвес. Всё таки "от металла до речного" ... Но может и трёх не хватить.

message писал(а):

JackOfShadows писал(а):Вес 17.8? Вернуть в магазин и купить хардтейл в 1.5 раза легче.

ну с покупкой я уже определился ибо двухподвес самое то для моего стиля покатушек

Дружище, не путай двухподвес с двухпружином, это совершенно разные вещи. Если нужен нормальный подвес для комфортной езды, то на стелсы, вайперы, ашаночерметчугунпружины не смотри ибо познаешь горе разочарования. Если у тебя бюджет не большой, лучше купи нормальный ХТ рублей за 15-20. Если хочешь подвес,то готовь минимум рублей 35. В триале если память не изменяет можно взять ГТ Сенсор.

message писал(а):http://www.velopiter.ru/view/velo/6624.htm вот такой привлекает

отличный женский вел для парня
ТС, пиши еще

Никогда, низачто, не бери эти ашанподвесы >_< Отвечаю они зло приносят, 20 раз все проклянешь пока ехать от метала до речпорта будешь. Сам по неопытности взял нечто подобное и теперь у меня ноги как у халка!

Ganggriver писал(а):Никогда, низачто, не бери эти ашанподвесы >_< Отвечаю они зло приносят, 20 раз все проклянешь пока ехать от метала до речпорта будешь. Сам по неопытности взял нечто подобное и теперь у меня ноги как у халка!

зеленые

Дружище, не путай двухподвес с двухпружином, это совершенно разные вещи. Если нужен нормальный подвес для комфортной езды, то на стелсы, вайперы, ашаночерметчугунпружины не смотри ибо познаешь горе разочарования. Если у тебя бюджет не большой, лучше купи нормальный ХТ рублей за 15-20. Если хочешь подвес,то готовь минимум рублей 35. В триале если память не изменяет можно взять ГТ Сенсор.

то есть из него можно сделать настоящий двухподвес сменить вилку и задний амортизатор?

Да кстати ашанбайк мягче чем ваши хт это проверено моей попой...
Если нечего нельзя сделать с этим великом то посоветуйте норм агрегатот 10,000 с апгрейдами до 25,000 без апгрейдов

Ganggriver писал(а):Никогда, низачто, не бери эти ашанподвесы >_< Отвечаю они зло приносят, 20 раз все проклянешь пока ехать от метала до речпорта будешь. Сам по неопытности взял нечто подобное и теперь у меня ноги как у халка!

есть у меня Top Gear adrenaline 120
хочу на нем эксперименты ставить

обязательно и раму тоже поменяй на нем

Я бы в нем все поменял, кроме рогов. Рога отличные, намекают на активную жизненную позицию, бодрость духа и упругость тела.

Короче, автор - покупай, и меняй весь велосипед, за исключением рогов.