ВелоСамара

Небольшая предыстория: Уже давно по городу по делам перемещаюсь только на веле, как начал увлекаться гонками, горный байк стал только для грунта, каких-то компромиссов не хотелось вообще (накатался на каяках, от безисходности, но это не то). Идея зародилась в начале сезона, велом для города выбран классический шоссейник. Не фикс- потому, что важно время в пути, да и так получилось, что рама доставшаяся мне не трековая. Не гибрид- потому, что нормальных гибридов мало, а нормальные- дорого, и не хотелось прямой руль. Циклокросс- идеальный вариант, можно было бы воткнуть шиповку и катать зимой, но все это дорого, со временем воплощу в жизнь...

Вобщем начал я поиски кольнаго оригинала, для сборки. (Почему кольнаго? Незнай, как то так, захотел и задался целью)
Парочка не оригинальных кольнаг мастеров мне попались, когда почти не расчитывал на успех, мне пообещал кольнагу один очень уважаемый веломастер, через месяц рама уже была у меня:









И я приступил к сборке: вычистил раму керосом и маслом, перебрал рулевую. Далее на раму перекочевала система кампа и каретка (маде ин славакия лохматого года в идеальном состоянии, очень повезло, что все подошло, ибо резьбы итальянские и обе правые):







Следом на раме появились тормоза и колеса с резиной со стильной красной полоской. Вилку собственно вотнул, постепенно вел приобретает очертания:







Потом путем неимоверных усилий родился оригинальный вынос кольнаго, чисто случайно уже расточенный под современный руль, который в скорости также приобрел:







Перекл ультегра и манетки шимано 600 заняли свое место на веле, вместе с пистолетами, голимый олдскул, процесс созидания продолжается:









Последние усилия: троса, рубашки, обмотка, подседел(акт вандализма над Олесиным велом), седло(спасибо Kolegn), контакты зуксы, цепь кампа рекорд новая:





Также выражаю благодарность Антону (магазин альпина) за предоставление большинства запчастей.
Вуаля, ситибайк готов, уже обкатал, в восторге!

Дабад, песня! Сам бы не отказался от такого байка.
Подседел ищи олдовый и будет совсем картинка.
Цвет обмотки не в кассу, но это пофиг.

Что ж ты, Слава, на кольнагу шиману воткнул!

Такая рама стильная и вынос, просто кайф. Жаль что не было лакокрасочных работ. Такая красота, но обшарпанной выглядит не очень.

Это не совсем музейный аппарат, согласен, мне нужно было на чем то по городу ездить, и вот собрал его таким. Если бы время и деньги позволяли, было бы больше феншуя. А так всего месяц на поиски и сборку и я уже в седле)))

Я постил когда-то давно, они их до сих продают, вот так сейчас новоделы выглядят:



У тебя вынос круче

Verholazzz писал(а):Я постил когда-то давно, они их до сих продают, вот так сейчас новоделы выглядят:

Такая отвратительная рулевая. А в остальном норм. Почём не знаешь?

xrcat писал(а):Такая отвратительная рулевая. А в остальном норм. Почём не знаешь?

Без комментариев.

Жаль, что я не распологал свободными $3299 бакинских, мой бюджет был скуден, где то 7 с копейками деревянных. Неплохо, не так ли?

Зашибись, Слав.
Я бы потратил еще баксов 500 на оборудование соответствующее, покраску, и вуаля - блестящий аппарат за $3300 у тебя под задницей!

PS: Привет одному очень уважаемому веломастеру.

Обвесить бы его дюра ейсом и шамалами и будет порн.
Родная краска это дикий плюс, не понимаю зачем перекрашивать то, она же не ржавеет

Здесь про дюру ейс и порн, никто кроме тебя не вспомнил.

Агрегат классс, поддержу Димку с идеей покраски, будет вуашпе шик

Dabad писал(а): 7 с копейками деревянных. Неплохо, не так ли?

Я бы сказал зашибись. К сожалению не у каждого есть правильный веломастер.

Очень красивый велосипед. Покрасить - будет просто шик. ТС просто маэстро, раз сумел такое сделать еще и сверхбюджетно.

покрасить нет варианта? если нужны наклейки там контакт (vk.com) парнишка делает на заказ цены вроде не большие

Парень выше спрашивает -

sL1d3R писал(а):покрасить нет варианта? если нужны наклейки там контакт (vk.com) парнишка делает на заказ цены вроде не большие

Verholazzz писал(а):вот так сейчас новоделы выглядят:[spoiler][/spoiler]

А можно ламерский вопрос? А ригидная прямая вилка - это какая-то особая фишка, или просто дань некой олдскульной традиции? Небольшой изгиб, как у Dabad-а, всё-таки хоть чуть-чуть, но подпружинивал бы...

Скиталец писал(а):...

А мне кааца, что изгиб там есть, просто он сразу после рулевой. Не?

Скиталец писал(а):А можно ламерский вопрос? А ригидная прямая вилка - это какая-то особая фишка, или просто дань некой олдскульной традиции? Небольшой изгиб, как у Dabad-а, всё-таки хоть чуть-чуть, но подпружинивал бы...

Просто вилка у меня не оригинальная, самойловская. Поверьте подпружинивает, уже пролетал рельсы на скорости.