ВелоСамара

Вчера троллейбус, откатившись назад, замял мне переднее колесо - кроме втулки и эксцентрика все на помойку :( На шоссе я сел только в этом году - в ободах для них пока разбираюсь не так хорошо. Посоветуйте обод на 28 спиц до 100$. Можно отсюда. Может кто из личного опыта посоветует. Пострадавший обод мой Ambrosio ws 23.
Заранее благодарен

Заказывай лучше с чейна. На БК обода -- это балк, за него денег берут много.

Не знаю как в шосце, а для байка обода Мавик хорошие :)

Shadow писал(а):Ambrosio ws 23:

за 100 можно взять новое нормальное колесо, а лучше выписать из москвы (прочих городов россии) бу хорошее колесо. я за 2й вариант.

получить к зиме обод из немечины, выбирать спицы, нести на сборку, оно вам надо?

sergdm писал(а):за 100 можно взять новое нормальное колесо, а лучше выписать из москвы (прочих городов россии) бу хорошее колесо. я за 2й вариант.

получить к зиме обод из немечины, выбирать спицы, нести на сборку, оно вам надо?

Дело в том, что у меня хорошая втулка и менять ее нет ни желания ни смысла, как мне кажется. Поэтому вилсет не подходит. Время доставки не критично - кататься есть на чем. Про б/у не знаю где искать.

Вот 2 варианта, например: DT Swiss RR 465 Double Road Rim и DT Swiss RR 415 Road Rim. Первый вариант, как я понял, с двойным профилем, а второй с одинарным - насколько это критично для шоссейного обода?

Думаю на переднее можно 415-е ставить, езжу на таком третий год, нормально. На заднее себе поставил бы что то покрепче, тот же 415-й пошел трещинами возле отверстий под спицы через сезон катания. Но я вешу 80 кг и не люблю тормозить на неровностях. Судя по картинкам 415 и 465 оба двойные.

Нормальное шоссейное колесо за 100 не возмёшь. Это будет мусор какой-то.

фулкрумы 5 у немцев 6700 комплект, многим и этого хватит. с рук еще дешевле.
не хватит - добавить 70$ и китайкарбон взять.

ой, че это я, пойдука подобру и подальше....

Ну я же говорил, что будет мусор какой-то.

искать и купить за 100 баксов обод с 28(?) отверстиями на переднее шоссейное колесо, потом мучиться с выбором спиц, затем собрать "удядиваси" - вот это мусор, достойный очередного троллейбуса.

sergdm все верно предложил.

хотя, возможно, здесь важен сам процесс, а не возможность скорейшего получения удовольствия от езды на шоссере.

28 спиц это плохо? Дядя Петрович плохо собирает колёса? 100 баксов это дорого для обода?

плохо/не плохо, дорого/не дорого, для чего ему шоссер - каждый решает сам.

последние несколько лет на моих шоссейных вилсетах, как правило, 20 - спереди, 24 - сзади. мой вес - 930-950 Н, если что, да, и дорОги у нас - тот еще "ахтунг". сейчас пользую два вилсета, обоими доволен, один для города и бреветов, другой - "для души" :) (поездок на море по автобану). отношение в стоимости между ними - 5.5 раз.
при наличии доступных вариантов качественно собранных заводских шоссейных колес лично для себя не вижу смысла заниматься самосбором.
при средней скорости до 33-35 км/ч все колеса, имхо, одинаковые. есть цели повыше? - вперед за вилсетом (б/у) за 15-20-25 тыс. руб.
предлагать конкретные варианты не вижу смысла, т.к. не в тренде ТС

xrcat писал(а):Ну я же говорил, что будет мусор какой-то.

Сей пост я нахожу довольно спорным, ибо по вашей логике тогда более 50% шоссейных велосипедистов катается на мусоре.... Бедолаги .А главное, судьи кто? Вы что нибудь выиграли, на немусорных колесах на шоссе хотя бы на местничковом уровне ,что давало хоть какое моральное право на подобные утверждения?
Может быть филосовский камень не в колесах, а , копайте глубже - в Ваттах на колесо?

Breaker писал(а):ей пост я нахожу довольно спорным, ибо по вашей логике тогда более 50% шоссейных велосипедистов катается на мусоре.... Бедолаги

Естественно. 80% продаваемых велосипедов -- ашан байки. Это что должно символизировать? Что если ты не побеждаешь на соревнованиях, нужно катать на ашане и не жужжать? Не хочу я катать на ашане, к чему эти мучения. Качественное железо доставляет несоизмеримо большее удовольствие.

В итоге купил вилсет Mavic+Ultegra - проще, быстрее и, как выяснилось, дешевле :)