ВелоСамара

Тип покатушек начинает меняться и к ПВД (асфальт+грунты) стали добавляться более злые трассы типа Аванти в Дубках/Тип Тяф
Для туризма использую - Schwalbe Marathon Dureme 29x2 (хорошо катят по асфальту, грунту и песку, но плохо держат на скосах/поворотах/и т.д.)
Для гонок сейчас использую Schwalbe Rapid Rob
Надоело перекидывать резину и решил прикупить еще один ВилСет, что бы просто менять колеса
Вообщем хочется следующего:
- бескамерный ВилСет
- обода/втулки были не черного цвета а яркие (н-р: красные/синие)
- бюджет думаю от 15 до 30 т.р.

Поделитесь опытом

хочется, что то типа вот этого

Бери фулкрумы как на фотке - хорошие колеса.

Ghostknight писал(а):Бери фулкрумы как на фотке - хорошие колеса.

Таких чисто красных не нашел
есть FULCRUM Red Metal 29" XL Disc 6-bolt Tubeless http://www.bike-discount.de/shop/k677/a ... eless.html
и еще понравились
MAVIC Crossmax ST 29" http://www.bike-discount.de/shop/k677/a ... rlock.html
Что из этих получше будет (критерий накат, надежность и прочность)?
PS
надеюсь на мой вел CUBE LTD подходят и те и другие.

Alex. писал(а): надеюсь на мой вел CUBE LTD подходят и те и другие.

Подойдет только один из двух. Для второго надо будет брать другие ротора или переходники.

переводчик писал(а):

Alex. писал(а): надеюсь на мой вел CUBE LTD подходят и те и другие.

Подойдет только один из двух. Для второго надо будет брать другие ротора или переходники.

я роторы новые куплю для этих колес
меня волнует диаметр оси и ее длина (у меня 10 мм и 135 соответственно для заднего колеса )

Фулкрумы лучше мавиков, нмв. А какие подойдут не знаю - я в ссылки не тыкал и не в тренде модных концепций осей.

Со слов опытных гонщиков (Павла Благих ) UST устаревшая технология.
Советуют смотреть в сторону BST (http://twentysix.ru/company/tyredoctor/blog/108418.html)

нашел вот такие http://www.bike-discount.de/shop/k677/a ... k-edt.html
но пугает предупреждение "Attention! Max. 85-90Kg rider weight!"
мой вес 75 кг, но все же хочется понять где подвох и слабое место обода вроде как весьма известные
остается только думать на втулки или спицы
есть у кого опыт использования втулки "Fun Works N-light Evo 2 disc" ?

А ты хотел бы колеса для найнера весом 1,5 кило и совсем без ограничений предельной нагрузки?
Вот вилсет http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wh ... 58417.html с более понятными втулками, тем же анонсируемым весом и аналогичными предупреждениями по туше райдера.

Alex. писал(а): но пугает предупреждение "Attention! Max. 85-90Kg rider weight!"
мой вес 75 кг, но все же хочется понять где подвох и слабое место обода вроде как весьма известные
остается только думать на втулки или спицы

Это странная логика Думать надо как раз в первую очередь на обода. Найди их отдельно (это те же зтр кресты с другой наклейкой?) и там будет такое же предупреждение по весу.

Лень выяснять историю фирмы, сравнивать профили, вот на первый взгляд отличие: паченти пистонированные, кресты - нет.

троцкий писал(а):Лень выяснять историю фирмы, сравнивать профили, вот на первый взгляд отличие: паченти пистонированные, кресты - нет.

ZTR Crest еще более нежные 80-85 кг
http://www.bike-discount.de/shop/k677/a ... black.html

Хорошо вам пушкинкам, есть из чего повыбирать :)

троцкий писал(а):Лень выяснять историю фирмы, сравнивать профили, вот на первый взгляд отличие: паченти пистонированные, кресты - нет.

Я выяснял это год назад, когда собирал новые колеса.
Все стенсы делает наш любимый санримс. Где-то находил инфу, что и паченти тоже. Не знаю, насколько это правда, но я готов в это поверить.
Профили явно похожи:




Зы. И я всегда за самосбор.
(у крискинга в этом году фиолетовая лтд серия )

переводчик писал(а):Зы. И я всегда за самосбор.
(у крискинга в этом году фиолетовая лтд серия )

что бы делать самосбор это надо иметь опыт и разобраться какие спицы, ниппеля брать итд и есть риск получить не самое лучшее решение
для меня проще взять готовый вилсет

Alex. писал(а):разобраться какие спицы, ниппеля брать итд

Спицы ДТ чемпионы / сапим лидеры, если хочешь дешевле и прочнее. ДТ компетишены/суперкомпы / сапим рейсы, если полегче. Революшены, если совсем легко и не очень прочно.
Ниппели тех же марок, латунь для покрепче, алю для меньшего веса.

Все просто )

переводчик писал(а):Все просто )

Какой длины нипеля? CXRay плохие? :)

xrcat писал(а): Какой длины нипеля? CXRay плохие? :)

http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=26534

xrcat писал(а):

переводчик писал(а):Все просто )

Какой длины нипеля?

А ниппеля чаще всего идут в комплекте со спицами, так что не волнуйся, лишний раз мозг напрягать не придется :)

Alex. писал(а):

переводчик писал(а):Зы. И я всегда за самосбор.
(у крискинга в этом году фиолетовая лтд серия )

что бы делать самосбор это надо иметь опыт и разобраться какие спицы, ниппеля брать итд и есть риск получить не самое лучшее решение
для меня проще взять готовый вилсет

А вариант "обратиться к специалисту" не рассматривал? Заводская сборка это конечно зер гут, но лично мне (в настоящий момент) так же нравится вариант типа - купил все "самое наилучшее" и отдал на сборку.
пысы естественно контроль качества и прямые руки обязательны )))