ВелоСамара

Итак, если вы собрались гонку и хотите произвести хорошее впечатление, среди этих замечательных ребят, то вам необходимо соответственно себя вести.

Про байк.
Первое и самое главное. Запомните, на гонке вас встречают по байку, а провожают по.... правильно, тоже по байку. Как правило пока вы не примелькаетесь на гонках, вас будут узнавать исключительно по нему, а ваше имя будет звучать реже, чем "тот парень на жёлтом гианте с воздушным дюком на ЛХ".

Если вы приехали на старт первый раз, и под вами Форт или Стелс, то не ждите никакого уважения, скорее всего вы получите порцию презрительных взглядов и ехидные коментарии. Но если вы приехали на скандиевом кольнаго, то вы сразу становитесь "своим парнем", вас сразу записывают в перспективные гонщики...

Так же независимо от марки байка, ваш статус будет опущен ниже плинтуса, если на нём будут замечены:

- фара (если конечно это не ночная гонка).
- задний маячок
- крепления фар и мячков
- подножка
- пластиковая хрень на большой звезде системы.
- крылья
- катафоты
так что поторопитесь снять всё это со своего байка и не позортесь более.


Теперь о одежде.
В любом приличном обществе нужно выглядеть подобающе. Хорошим тоном на гонках считается естественно велоформа.
Отлично смотрится сочетание трусов и майки одного комплекта, или любая майка в сочетании с чёрными трусами. Другие сочетания смотрятся менее стильно.
Туфли должны быть обязательно контактные... иначе вас обвинят в безвкусии и вообще выразят вам "всеобщее фи".

Носки должны быть белые - ничего что они пачкаются, это приемлимая плата за то, чтобы вяглядить стильно. Носки другого цвета говорят о вас как о человеке без чувства стиля.

Обязательны перчатки и шлем, эти аксессуары подбираются на свой вкус, но опять же, всё должно быть подобрано в правильной цветовой гамме и с чувством вкуса.

Поведение.
Перед гонкой, все разговоры обычно сводятся к ожесточённому спору:
- кто меньше спал, и кто меньше выспался.
- кто сейчас большее всего болеет.
- кто меньше всех тренировался.
- и кто медленее всех поедет гонку.

Обычно победитель во всех этих спорах и является самым сильным на трассе гонцом и со старта уходит в точку...

После гонки же, то тут то там можно услышать разговоры, о том кто сколько минут потерял вытаскивая из переключателя палочки, веточки, чьи то заднии переключатели. Так же популярны разговоры о том сколько раз сводило ту или иную мышцу.
.
В общем если вы прислушаетесь к этим советам и сделаете всё точно так, будет вам счастье ; )

Подножки жгут! Особенно в масстарте, также жгут рули типа Riser на GT Alavan'ch 0.5 и неконтактные тапки (сандали)

Я в экстазе:)))

Rider писал(а): Подножки жгут! Особенно в масстарте, также жгут рули типа Riser на GT Alavan'ch 0.5 и неконтактные тапки (сандали)

Рули типа riser это страшное оружие.

Во первых человека с таким рулём можно обогнать только на ОЧЕНЬ широкой тропинке, во вторых такой человек никогда не заблудится на гонке и ему плевать на качество разметки, т.к. на свой руль он может повесить до 2х приёмников ГПС, 2 люстры, и планшет с картой и компасом.

З.Ы. Тока это.... нужно перед стартом пройти пешком просмотровый круг с рулём в руке и померить, везде ли пролазешь между деревьями и столбами.

алекс кофф на стиль =)

короткие рули форсе

TTT riser bar force

vlad-k писал(а): TTT riser bar force

сжечь еритика!!! =)

Бараны форсе. ХВ-З наше всё.

Алекс, не ешь меня, я уж и катафоты с габаритами снял, даже к велоформе присматриваюсь)

[quote="alex koff"]
Алекс ты забыл что...
нужно построиться за час до гонки в шеренгу и ездить, гарцуя и показывая стать ,кругами около мирно сидящих потенциальных участникоф гонки.

Я пару лет назад искал катафоты для педалей в магазинах, так как свои потерял... :D.

а о чем говорит наличие пульсомера? :)

О принадлежности к закрытой секте.

Rider писал(а): Подножки жгут!

кстати я видел как у кого то эта подножка разложилась и при поворотах ширкала по земле :lol:

Gor
Я тебе даже скажу у кого :) У одного из членов команды Родник ;) Дальше думай сам

[quote="Rider"]
Игорь а ты на пульсомер во время гонки смотрел? зачем надевал на гонку?

Gor
чтоб переднее колесо в подъёмах не отрывалось. идеальная развесовка по осям, понимаешь :)

Rider писал(а): Gor
чтоб переднее колесо в подъёмах не отрывалось. идеальная развесовка по осям, понимаешь :)

вас богатых не поймешь.... :)

это... у настоящих гонцов должен быть звонок, чтобы звякать круговым :)

а подножка для уравновешивания переклюка!