ВелоСамара

Всем привет.
Выбираю велосипед/донора для дальнейшего апгрейда.
Цель: За минимальные средства собрать велосипед для езды по асфальту(ашан байки и стелсы не предлагать). Автомобильные дорогами пользоваться не люблю, так что шоссейные велосипеды не предлагать.
В 2013 году много(это по часов 15-20 в неделю и иногда по 50-60км по асфальту за раз) катался на GT Avalanche 3.0 и Norco BushPilot. Это конечно очень субъективно, но поведение первого(накат) больше понравился по асфальту, второй же как мне кажется лучше едет по пересеченной местности(класс оборудования у них вроде одинаков, так что связываю это с жёсткостью рамы).

Вопрос номер 1.
Иными словами я решил искать донора с жёсткой рамой(которая насколько возможно за свои деньги хорошо катит по асфальту), какие бренды кроме GT такие продают?

Идея купить новый или б.у. велосипед с жёсткой рамой, с геометрией под вилку 100мм и креплением под задний дисковый тормоз.
Процесс апргейда вижу примерно так: 1) ставим слики 2) ставим дисковую механику назад(если велосипед на ви брейках), передний снимаем(не пользуюсь) 3) меняем вилку 4) меняем навесное оборудование которое в процессе катания будет ломаться.

Вопрос номер 2.
Возможно кто-то подскажет, на какие именно экземпляры стоит обратить внимание(весь вопрос выбора сводиться к раме, а не к общему классу оборудования)?

Бюджет до 15000 руб.

2-3 часа в день [50-60км по асфальту за раз, не по дорогам!], и при этом иметь такие странные представления про жёсткость и тормоза - просто феноменально.

зы. при бюджете до 15 выбора не будет, рама там будет соответствующая.

2-3 часа, катался на работу, с работы + вечером. На 50-60 км катался один раз с товарищем на спеше эпике, после чего все проклял))). Что я про тормоза и жесткость не так сказал?
P.S. А от какой суммы будет?

про жёсткость даже начинать не хочется, опять начнётся аваланчесрач. не гонитесь за аваланчевской жёсткотью и точка. не пользоваться передним тормозом - за гранью добра и зла, надо начинать пользоваться.

зы. к примеру от 7 тыщ только за раму, иначе это просто создание видимости выбора.
а лучше бюджет увеличить тыщ на 5-7 и присмотреть на веломании что-нить в сборе 1-2-3 года неактивного бу, в основном валявшегося на балконе, неактивность бу определять по фоткам.

Передний тормоз не убирать надо, а учиться им пользоваться.
15 тыс бюджет общий или только на донора?
В рамах GT Avalanche абсолютно ничего выдающегося кроме их количества на наших улицах.

Только донара. Ребята же катают, стрит с задним тормозом и нормально им.

То есть ищем велосипед для асфальта, без тормоза, чтобы ездить по 50 км по асфальту (но не по дорогам, т.е. по тротуарам?) и, насколько я понял, имеется в виду маунтинбайк?. Во-первых, 50 км по тротуарам наворачивать будет сложновато по многим причинам, во-вторых, а зачем мтб?
Может, такой:


Скоростей нет, но стритеры без скоростей катаются и им нормально?..

k1m писал(а):Только донара. Ребята же катают, стрит с задним тормозом и нормально им.

триалисты вообще катают без седла и им нормально.

BMXеры вовсе без тормозов бывают, и нормально им. )

Некоторые люди живут без мозга и им нормально )

Обожаю велосамару ))

дык некоторые вообще без велосамары живут, и даже рады этому

А чем собственно Алавянч не угодил ? Для большинства его за глаза. Что и подтверждается их наличием на улицах и ТЛТ и СМР да и не только наверное ?

ТС в бюджет 15 тыр. (если за все) - влезает б/у байк и ждать от него чудес не стоит. Если новый - то УГ полное (с учетом магазинных накруток). Если же 15 тыс. - только бюджет рамы, то выбор довольно велик...

переводчик писал(а):Обожаю велосамару ))

+1
Новый велосипед за такие деньги подходящий под условия не купить.
Раму можно.
Бушпилот для дальняков поэтому "мягкий".
Оловянч это культ или попса как нравится.
Лучше всё таки рама за такие деньги из ХРоМОЛЯ.

А так вообще вот
viewtopic.php?f=41&t=51825

k1m писал(а): На 50-60 км катался один раз с товарищем на спеше эпике, после чего все проклял))).

Поясните пожалуйста... Прокляли все остальные велосипеды..., или Epic? )))

Я уже писал в первом сообщении, что абсолютно понимаю, что за такую сумму денег не купить нормальный велосипед. Так что можно не писать, о том, что за 15000 руб я куплю говно, я это осознаю. Но по моему личному мнению, у этого говна при "одинаковых" алюминиевых рамах, степень жесткости отличается. Так вот собственно вопрос абсолютно не в классе оборудования. Вопрос в жесткости рамы на котором весит это говно оборудование.

ProFan:
Да в принципе нормальный вариант, но деньги будут только через месяц, так что пока просто выбираю.

Dmitriy:
Проклял такие поездки без должного опыта и физ подготовки. Знакомый ехал на эпике, я на аваланче 3.

viewtopic.php?f=41&t=52993 аваланч2 10500р
что вам ещё надо?

Возможно ТС заинересует такой вариант рамы: Specialized Rockhopper SL, рама только под дисковые тормоза, есть отверстия для крепления багажника, в комплекте седло Specialized, подседельный штырь, интегрированная рулевая колонка. Стоимость 16000 рублей. В наличии рамы ростовки 17,5" и 19"